高田馬場站
位於車站北側、緊鄰早稻田通（日语：早稲田通り）的早稻田口，畫面右方見到的是JR山手線的高架路軌（攝於2020年10月）
日语名称
高田馬場 – たかだのばば – Takadanobaba
车站概览
位置	日本東京都新宿區高田馬場一丁目
地理坐标	35°42′46″N 139°42′14″E / 35.71278°N 139.70389°E / 35.71278; 139.70389
管辖机构	東日本旅客鐵道 西武鐵道 東京地下鐵
换乘交通	西早稻田站（東京地下鐵副都心線）
位置

高田馬場站（日语：高田馬場駅／たかだのばばえき ^{Takadanobaba eki */?}）是位於日本東京都新宿區高田馬場一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、西武鐵道、東京地下鐵的鐵路車站。

此站有JR東日本山手線、西武鐵道新宿線、東京地下鐵東西線，是轉乘站。

JR東日本僅停靠山手線電車。依據特定都區市內制度，本站屬於「東京都區內」與「東京山手線內。車站編號「JY 15」。

西武鐵道車站編號「SS02」、地下鐵東西線車站編號「T 03」。

• 1910年（明治43年）9月15日：國有鐵道山手線的高田馬場站開業。
• 1927年（昭和2年）4月16日：西武新宿線的高田馬場站臨時站開業。當時車站位於山手線立體交會前方。
• 1928年（昭和3年）4月15日：西武鐵道車站移到山手線東側的現址。
• 1945年（昭和20年）4月13日：於太平洋戰爭的空襲中，站舍全數燒燬。
• 1963年（昭和38年）：西武鐵道新設上行月台。過去的上行月台改作臨時下車月台。
• 1964年（昭和39年）12月23日：帝都高速度交通營團（營團地下鐵）東西線的高田馬場站開業。
• 1987年（昭和62年）
  • 3月：東西線車站改善工程動工^[1]。
  • 4月1日：國鐵分割民營化。國鐵車站交由JR東日本管轄。
• 1994年（平成6年）6月：東西線車站改善工程完工。總工程費用約53億8000萬日圓^[1]。
• 1998年（平成10年）：西武鐵道站房整修。翻修天橋的轉乘剪票口、月台的自動精算機移至2樓轉乘剪票口、月台啟用空調。
• 2001年（平成13年）
  • 3月10日：西武鐵道車站完成整修，新增戶山口。
  • 11月18日：JR東日本啟用IC卡「Suica」。
• 2003年（平成15年）3月1日：山手線採用發車音樂《原子小金剛》主題曲^[2]。
• 2004年（平成16年）4月1日：營團民營化。東西線由東京地下鐵繼承。
• 2005年（平成17年）10月26日：高田馬場METROPIA（メトロピア）（4號店）開業。
• 2006年（平成18年）：山手線的車站月台設置電梯。
• 2008年（平成20年）4月5日：早稻田口JR、西武線高架下的手塚治虫角色壁畫完成。
• 2015年（平成27年）5月24日：東西線引入發車音樂。
• 2016年（平成28年）9月28日：西武線月台發出異臭，9人送醫^[3]。10月1日逮捕犯人，為36歲女子^[4]。

站名來自赤穗浪士四十七人中的一人堀部安兵衛的傳說《高田馬場之決鬥》。實際的高田馬場所在地位於在車站的位置東邊，現在的新宿區西早稻田（舊戶塚町）。當地居民曾建議「戶塚町站」、「諏訪町站」、「諏訪之森站」等站名站未受採用。高田馬場站附近的學習院大學內有被認為是堀部安兵衛洗刀之地的「血洗之池」。

JR東日本 高田馬場站
月台（2019年11月）
日语名称
高田馬場 – たかだのばば – Takadanobaba
车站概览
位置	日本東京都新宿區高田馬場一丁目35番1號
地理坐标	35°42′46″N 139°42′14″E / 35.71278°N 139.70389°E / 35.71278; 139.70389
车站构造
站体类型	高架車站
站台	1面2線
其他信息
电报码	ハハ
历史
启用日期	1910年（明治43年）9月15日
上車人次 統計年度	平均每日211,161[5]人次（不含下車乘客） 2017年
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站 目白 JY 14 0.9km 外環 山手線 JY15 距離品川13.3km 距離東京14.4km 新大久保 JY 16 1.4km 內環
位置
备注
設有綠色窗口 東京山手線內、東京都區內車站

島式月台1面2線之高架車站。北邊出口為早稻田口、南邊出口為戶山口。月台中央的天橋與早稻田口有轉乘西武新宿線專用的轉乘剪票口。天橋上的JR線、西武線售票處都由西武鐵道管理。早稻田口設置有電扶梯與電梯通往月台。

山手線高架下排列著手塚治虫作品人物的壁畫。這是由地方商店街發起，為改變高架下陰暗印象的活動，但在2005年進行整修而撤除^[6]。之後，2008年整修完成，同年4月5日恢復壁畫^[7]。壁畫標題是『拯救玻璃地球』（ガラスの地球を救え）。

廁所在1樓早稻田口剪票口內。

山手線線路旁是埼京線與湘南新宿線等路線行走的山手貨物線線路，但未在本站設站。地方從日本國有鐵道（國鐵）時代就開始要求埼京線等加停本站。但由於無法取得月台用地，一直未能實現。

本站月台狹窄，平日早晨尖峰時刻非常擁擠。2012年以後站內進行改良工程，同時設置月台門。

JR高田馬場站月台

月台	路線	方向	目的地
1	山手線	外環	池袋、上野、東京方向
2		內環	新宿、澀谷、品川方向

（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

2003年3月1日起，山手線月台啟用動畫《原子小金剛》主題曲作為發車音樂。由於手塚治虫擔任社長的手塚製作位於高田馬場，而御茶水博士任職的『科學省』也位於高田馬場，因此在高田馬場西商店街振興組合的提案下獲得JR東日本同意採用^[8]。最初是期間限定活動^[9]，直後持續使用至今。

• 
  戶山口（2018年9月）
• 
  早稻田口閘口（2019年9月）
• 
  西武線早稻田轉乘閘口（2019年9月）
• 
  戶山口閘口（2019年9月）

西武鐵道 高田馬場站
早稻田口（2013年6月）
日语名称
高田馬場 – たかだのばば – Takadanobaba
车站概览
位置	日本東京都新宿區高田馬場一丁目35番2號
地理坐标	35°42′46″N 139°42′14″E / 35.71278°N 139.70389°E / 35.71278; 139.70389
车站构造
站体类型	高架車站
站台	2面2線
历史
启用日期	1927年（昭和2年）4月16日
上下車人次 統計年度	平均每日304,904[10]人次 2017年
邻近车站
上一站 西武鐵道 下一站 西武新宿 SS01 2.0km 终点站 新宿線 SS02 距離西武新宿2.0km 下落合 SS03 1.2km 往本川越
位置

由1面1線的單式月台與1面2線的島式月台組成的2面2線高架車站。在PASMO、Suica等乘車履歷上寫作「西武馬場」。

開業初期這裡是新宿線的起點站，車站南側（現在西武新宿側）有拖上線。最初是島式月台1面2線構造，1963年起在東側新設上行月台，形成現在的配置。

剪票口有早稻田口、BIG BOX口、戶山口、臨時口（僅出站）。戶山口開放時間為7:00至22:00，臨時口開放時間為7:00至13:30。另外，戶山口直通5號月台，並可藉由連通天橋前往3號月台。早稻田口剪票口旁與站內天橋都設有JR轉乘剪票口。1998年起，月台在夏季啟用冷氣。廁所在早稻田口與天橋上（3樓），其中天橋上的是多功能廁所。

電扶梯設於早稻田口 - 月台間與JR線連絡天橋 - 月台間，電梯設於BIG BOX口 - 月台（5號月台電梯還可通到JR線連絡天橋）。

作為西武新宿線於東京都心地區的總站，本站停靠特急「小江戶（日语：小江戸 (列車)）」在內的新宿線全部旅客營業列車。本來，西武新宿線總站是鄰站西武新宿站，但因該站距離新宿站較遠，從西武新宿線轉乘JR山手線不比本站便利。另外，地下鐵東西線也停靠本站，使得本站有大量轉乘客，使用人數將近是西武新宿站的1.7倍（2015年度數據）。也因此，本站延長列車的停靠時間以因應站內人潮。

2008年4月5日，西武高架下與JR高架下一樣設置手塚治虫角色壁畫^[7]，標題是『歷史與文化〜從過去到現在以及未來〜』（歴史と文化〜過去から現在そして未来へ〜）。

站名標上有日文、羅馬拼音與諺文，是西武鐵道首座使用諺文的車站。

2012年10月1日起，發車音樂變更為丸米（日语：マルコメ）廣告曲。這是由於該公司事務所在車站附近而獲選^[11]。

本站是2面2線的中途站，但與2面3線的始發、終停站西武新宿站有一樣數量的班次停靠（西武鐵道班次最多的2線構造車站），使用人數更達1.7倍。尤其是早晨尖峰時刻上行（往西武新宿）列車的下車乘客非常多。

因此，本站採用特殊相對式2面2線形態，上行線兩側皆有月台。上行列車在平日早晨尖峰時刻（7:00 - 9:30）會同時開啟兩側車門（一般只開啟5號月台車門）加速乘客移動。

但是2000年代後半，4號月台為防止跌落意外設置4門車專用的可動式月台門設置，車門位置不同的3門車與特急車就無法開啟4號月台車門^[12]。

月台編號與山手線共通。

月台	路線	方向	目的地
3	新宿線	下行	所澤、本川越、拜島方向
4		上行	臨時下車月台（只限平日早上）
5			往西武新宿

• 月台編號是接續JR月台，所以是從3號月台開始。
• 3號月台下落合側設有停止位置目標，但特急「小江戶」使用的停止位置目標在月台中央。
• 過去只有3號月台設有列車資訊顯示器，直到2017年2月初才在5號月台設置。

• 
  戶山口（西武）（2018年9月）
• 
  月台（2010年5月）

東京地下鐵 高田馬場站
月台（2016年6月）
日语名称
高田馬場 – たかだのばば – Takadanobaba
车站概览
位置	日本東京都新宿區高田馬場一丁目35番2號
地理坐标	35°42′46″N 139°42′14″E / 35.71278°N 139.70389°E / 35.71278; 139.70389
车站构造
站体类型	地下車站
站台	2面2線
其他信息
电报码	タカ
历史
启用日期	1964年（昭和44年）12月23日
上下車人次 統計年度	平均每日203,957[13]人次 2017年
邻近车站
上一站 東京地下鐵 下一站 落合 T 02 1.9km 往中野 東西線 T03 距離中野3.9km 早稻田 T 04 1.7km 往西船橋
位置

本站是相對式月台2面2線之地下車站。西船橋側有剪式橫渡線^[14]。

剪票口有3處，中野側的2個分別在JR、西武早稻田口附近與站前圓環東側，西船橋側的在早稲田通。電梯設於專用出入口與站前圓環上，可通往中野側剪票口。

PASMO、Suica等的乘車履歷為「地高馬場」（營團時代為「營高馬場」）。

1987年至1994年進行車站改良工程，整合最靠近落合側的剪票口，拓寬月台與新設出入口^[1]。廁所在西剪票口外與東剪票口內。站內有商場「高田馬場Metropia」（高田馬場メトロピア）。

月台	路線	目的地
1	東西線	西船橋、津田沼、東葉勝田台方向
2		中野、三鷹方向

（來源：東京地下鐵:構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

• 
  3號出入口（2016年6月）
• 
  高田馬場Metropia（2005年10月）

2017年度各線合計1日平上下車人次約93萬人次，年上下車人次約3億4000萬人次。

• JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為208,024人^{[使用人數 1]}。

  該公司車站中次於川崎站排名第12位。使用人數正在減少。

• 西武鐵道 - 2017年度1日平均上下車人次為304,904人^{[使用人數 2]}。

  該公司車站當中僅次於池袋站位居第2位，比新宿線終點站西武新宿站（180,884人）還多。

• 東京地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為203,957人^{[使用人數 3]}。

  該公司130個車站當中次於東京站名列第11位。2016年度首次突破20萬人。

備註

站前通往早稻田大學的早稻田街。早稻田口的東側有出租車和前往早大正門等的東京都營巴士車站。南側為BIG BOX，東側的FI大樓有芳林堂書店，北側的稻門大樓有飲食店。在早稻田口西側，山手線的外側，有酒館街。

站前是通往早稻田大學的早稻田通，學生眾多。早稻田通有許多面向學生的餐飲店與舊書店。另外，周邊也有許多專門學校。早稲田口東側的圓環可搭乘計程車與都營巴士。圓環南側是BIG BOX，東側是芳林堂書店入駐的FI大樓，北側是餐廳眾多的稻門大樓。早稻田口西側、JR山手線外側是酒館街「榮通」。

本站往東南方步行10分鐘左右可至東京地下鐵副都心線西早稻田站，但兩者非轉乘站。

• 新宿花園（日语：新宿ガーデン）
• 新宿區戶塚地域中心（日语：戸塚地域センター）
  • 新宿區役所（日语：新宿区役所）戶塚特別出張所
• 戶塚警察署（日语：戸塚警察署 (東京都)）
• 高田馬場郵便局
• 高田馬場二郵便局
• BIG BOX（日语：BIG BOX）高田馬場
• 正道會館（日语：正道会館）東京道場
• BIC CAMERA本部
• 白十字（日语：白十字）本社
• 大正製藥本社
• Core books（日语：コアマガジン）
• 早稻田通（日语：早稲田通り）
• 明治通
• 新目白通（日语：東京都道8号千代田練馬田無線）
• 諏訪通り（日语：諏訪通り (東京都)）
• 新宿區立西早稻田中學校（日语：新宿区立西早稲田中学校）
• 新宿區立戶塚第一小學校
• 新宿區立戶塚第二小學校（日语：新宿区立戸塚第二小学校）
• 新宿區立戶塚第三小學校
• 東京富士大學（日语：東京富士大学）
• ESP音樂學院（日语：ESPミュージカルアカデミー）（學校法人ESP學園（日语：学校法人イーエスピー学園））本館
• 早稻田預備校（日语：早稲田予備校）
• 東京三協信用金庫（日语：東京三協信用金庫）本店
• 東京信用金庫（日语：東京信用金庫）高田馬場支店
• 三菱東京UFJ銀行高田馬場支店
• 瑞穗銀行高田馬場支店
• 三井住友銀行高田馬場支店
• 神田川
  • 小瀧橋
• 日本文化中心（日语：日本文化センター）
• 西友高田馬場店
• 新宿日本語學校（日语：新宿日本語学校）1號館
• 名創優品早稻田旗艦店

• 日本點字圖書館（日语：日本点字図書館）
• 細工花簪（つまみかんざし）博物館
• 新宿諏訪町郵便局
• 早稻田大學西早稻田校區（理工學部等）
• 學習院女子大學（日语：学習院女子大学）
• 東京都立戶山高等學校（日语：東京都立戸山高等学校）
• 海城中學校、高等學校（日语：海城中学校・高等学校）
• 保善高等學校（日语：保善高等学校）
• 新宿區立西戶山中學校（日语：新宿区立西戸山中学校）
• 日本美容專門學校（日语：日本美容専門学校）
• U-CAN（日语：ユーキャン）
• 辰巳法律研究所（日语：辰巳法律研究所）
• 西戶山公園
  • 棒球場（日语：西戸山公園野球場）
• 戶山公園（日语：戸山公園）（大久保地區）
  • 新宿運動中心
• 新宿日本語學校2號館

百01系統由關東巴士運行，其他由東京都交通局運行。乘車處編號來自都營巴士官方網站^[18]，實際上並無編號。

1號乘車處 - 車站東側唐吉訶德前。

• 高71：高田馬場站前 - 高田馬場站通 - 東新宿站前 - 東京女子醫大前 - 市谷站 - 九段下（千代田區役所）
• 百01：高田馬場站前 - 高田馬場站通 - 百人町四丁目 - 小瀧橋 - 東中野站

2號乘車處 - 西武鐵道剪票口旁、圓環內。

• 學02：高田馬場站前 - 早大正門（日语：早稲田大学早稲田キャンパス）

往小瀧橋車庫的巴士停靠車站北側高架下的3號乘車處，其他在早稻田口穿越早稻田通平交道後的4號乘車處（飯64、早81出入）、5號乘車處（上69）。

• 飯64：小瀧橋車庫 - 高田馬場三丁目 - 高田馬場站前 - 西早稻田 - 早稻田 - 江戶川橋 - 春日站 - 上野公園（循環）

• 上69：小瀧橋車庫 - 高田馬場三丁目 - 高田馬場站前 - 西早稻田 - 早稻田 - 江戶川橋 - 飯田橋站 - 九段下（循環）

東日本旅客鐵道

山手線

新大久保（JY 16）－高田馬場（JY 15）－目白（JY 14）

西武鐵道

新宿線

• ■特急「小江戶」 停車站

■通勤急行（運行至西武新宿）、■急行、■準急

西武新宿（SS01）－高田馬場（SS02）－鷺之宮（SS09）

■各站停車

西武新宿（SS01）－高田馬場（SS02）－下落合（SS03）

東京地下鐵

東西線（東陽町以西所有列車各站停車）

落合（T 02）－高田馬場（T 03）－早稻田（T 04）

• 日本鐵路車站列表 Ta
• 原子小金剛

JR、私鐵、地下鐵1日平均使用人數

JR東日本1999年度以後的上車人次

JR、私鐵、地下鐵的統計資料

東京府統計書

東京都統計年鑑

维基共享资源上的相关多媒体资源：高田馬場站

• 車站資訊（高田馬場站）：東日本旅客鐵道
• 高田馬場站 - 西武鐵道
• 高田馬場站/T03 | 路線・車站資訊 | 東京地下鐵

查 论 编 停站路線列表

查 论 编 山手線 （东京－田端：東北本線，品川－東京：東海道本線） （←外圈，品川、涩谷方向）東京 – 神田 – 秋葉原 – 御徒町 – 上野 – 鶯谷 – 日暮里 – 西日暮里 – 田端 – 駒込 – 巢鴨 – 大塚 – 池袋 – 目白 – 高田馬場 – 新大久保 – 新宿 – 代代木 – 原宿 – 澀谷 – 惠比壽 – 目黑 – 五反田 – 大崎 – 品川 – 高輪Gateway – 田町 – 濱松町 – 新橋 – 有樂町 – 東京（内圈，上野、池袋方向→） 查 论 编 西武鐵道 新宿線 西武新宿 – 高田馬場 – 下落合 – 中井 – 新井藥師前 – 沼袋 – 野方 – 都立家政 – 鷺之宮 – （西鷺宮（日语：西鷺宮駅）） – 下井草 – 井荻 – 上井草 – 上石神井 – 武藏關 – 東伏見 – 西武柳澤 – 田無 – 花小金井 – （東小平（日语：東小平駅）） – 小平 （→ 拜島方向、西武遊園地方向） – 久米川 – （國分寺方向 ←） 東村山 （→ 西武園） – （柳瀨信號所（日语：柳瀬信号所）） – 所澤 – （所澤御幸町） – 航空公園 – 新所澤 – （南入曾信號場（日语：南入曽信号場）） – 入曾 – 狹山市 – 新狹山 – 南大塚 – （川越競馬場前（日语：川越競馬場前駅）） – （脇田信號場（日语：脇田信号場）） – 本川越 查 论 编 東京地下鐵東西線 （三鷹方向 ←） 中野 – 落合 – 高田馬場 – 早稻田 – 神樂坂 – 飯田橋 – 九段下 – 竹橋 – 大手町 – 日本橋 – 茅場町 – 門前仲町 – 木場 – 東陽町 – 南砂町 – 西葛西 – 葛西 – 浦安 – 南行德 – 行德 – 妙典 – 原木中山 – 西船橋 （→ 東葉勝田台方向、津田沼方向）