蓝旗亚
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| 蘭吉雅 Lancia Automobiles S.p.A. | |
|---|---|
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| 公司類型 | 股份公司  |
| 成立 | 1906年11月29日 |
| 創辦人 | Vincenzo Lancia |
| 代表人物 | 約翰·埃爾肯 (會長) |
| 總部 |  義大利都靈 |
| 产业 | 汽車生產 |
| 產品 | 汽車 |
| 所有權者 | 斯泰蘭蒂斯 |
| 員工人數 | 43,076 (2020年) |
| 母公司 | 斯泰蘭蒂斯 |
| 网站 | Lancia.com |
蘭吉雅（義大利語：Lancia），臺灣譯作「蘭吉雅」、香港譯作「領先」、中華人民共和國譯作「蓝旗亚」，是一家意大利汽车品牌。该品牌於1906年由飛雅特的賽車手Vincenzo Lancia創立，1969年被菲亚特集团收購，定位為高價位汽車。
| 年 | 汽车 |
|---|---|
| 1998 | 175,215 |
| 1999 | 161,019 |
| 2000 | 170,348 |
| 2001 | 134,812 |
| 2002 | 110,529 |
| 2003 | 108,989 |
| 2004 | 118,201 |
| 2005 | 115,543 |
| 2006 | 122,956 |
| 2007 | 118,036 |
| 2008 | 113,307 |
| 2009 | 113,810 |
| 2010 | 97,757 |
| 2011 | 100,007 |
| 2012 | 98,733 |
| 2013 | 71,223 |
| 2014 | 69,835 |
| 2015 | 61,652 |
| 2016 | 67,059 |
| 2017 | 60,620 |
蘭吉雅在20世紀初在Lancia Lambda最早使用汽車前輪獨立懸吊系統並發明汽車用的避震器，也最早製造單體式車身的敞篷車。还曾经是一家专业赛车制造商，在WRC拉力賽車中成績極佳，獲得十屆冠軍，1985年的Delta S4車型創新的引擎同時具有渦輪增壓與機械增壓，可兼顧引擎低速與高速反應。飛雅特併購克萊斯勒汽車後，克萊斯勒的大型車在歐洲大陸以蘭吉雅品牌來銷售直至2015年停產；在英國Lancia Ypsilon與Lancia Delta則以克萊斯勒品牌來銷售直至2017年克萊斯勒退出英國市場為止。
2019年10月31日，蘭吉雅的母公司 — 快意佳士拿汽車與標緻雪鐵龍集團將會合併成為一間雙方股東各佔50%的新公司，合併完成後，新公司會是世界第4大車廠。
2020年7月16日，PSA與快意佳士拿汽車已經完成合併，並定名為Stellantis集團，新集團的總部將會設立在阿姆斯特丹，並會在米蘭、紐約及巴黎上市。
2021年1月21日，Stellantis集團正式成立，而蘭吉雅則成為Stellantis旗下的子品牌。
2021年1月20日，Stellantis集團有意將蘭吉雅轉型為該集團旗下的高級品牌，並與該集團旗下的愛快羅密歐及DS汽車並列在相同的類別；並同時以發展電動車為該品牌的復甦計劃的其中一部份。
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現有車型
[编辑]| Ypsilon | Musa | Delta | Flavia | Thema | Voyager |
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卡车
[编辑]- 蘭吉雅 TetraJota(1936)
- 蘭吉雅 Ro(1950)
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蘭吉雅 Esagamma -
蘭吉雅 Trijota
公共汽車
[编辑]第一輛品牌巴士于1912年製造.
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蘭吉雅 Esatau -
蘭吉雅 Dialfa -
蘭吉雅 Omicron
参考文献
[编辑]- ^ 蘭吉雅 1998 - 2009年间的生产. oica.net. [14 October 2010]. （原始内容存档于2013-11-06）.
外部链接
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