內政部警政署鐵路警察局
| 內政部警政署鐵路警察局 Railway Police Bureau, National Police Agency, Ministry of the Interior（英語） | |
|---|---|
 中華民國政府機構 | |
 鐵路警察局專業徽章由時任資訊室警員吳志賢設計，並經員警票選通過後報請內政部警政署核備使用 | |
| 基本信息 | |
| 所屬部門 | 內政部警政署 |
| 員額 | 預算員額877人，編制員額924人[1] |
| 授權法源 | 內政部警政署鐵路警察局組織規程[2] |
| 主要官員 | |
| 局長 | 廖恆裕 |
| 副局長 | 陳保安 |
| 主任秘書 | 陳源輝 |
| 任命者 | 內政部警政署署長 |
| 任期 | 無固定任期 |
| 組織編制 | |
| 內部單位 | 5科、3室、1中心 |
| 附屬機關 | 4分局、2大隊 |
| 成立沿革 | |
| 成立日期 | 1945年（鐵路警察隊）[3] |
| 聯絡信息 | |
| 地址 | 100230 臺北市中正區北平西路3號3樓 |
| 電話 | +886 2 2311-5580 |
| 網站 | www |
內政部警政署鐵路警察局，簡稱鐵路警察局、鐵警局，是中華民國警察負責維護鐵路運輸交通秩序和治安之機關，隸屬內政部警政署。
沿革
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- 1945年，由駐防各鐵路車站的中華民國陸軍步兵團、各縣政府保安團暨沿線防衛軍改組整編成立鐵路警察隊。
- 1946年，鐵路警察隊擴大整編為鐵路警察署。
- 1947年3月，鐵路警察署裁撤。同年8月，臺灣省行政長官公署復設警務室，隸屬臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會。
- 1949年，中國大陸遺留各車站的武力防衛軍、鐵路警察，為負責斷後、掩護中華民國國軍主力部隊撤退轉移，最後幾乎都未能追隨中華民國政府遷臺，而傷亡殆盡、或投降、或被俘；滯留投降者，被改編為中國人民解放軍鐵道兵。同年10月，臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會警務室改制為臺灣省鐵路警察局，隸屬於臺灣省政府警務處，並受臺灣鐵路管理局指揮監督。
- 1999年7月1日臺灣省政府功能業務與組織調整後，臺灣省鐵路警察局改隸內政部警政署，改名為內政部警政署鐵路警察局。
- 2001年11月21日，總統令公布《內政部警政署鐵路警察局組織條例》，全文14條；2001年12月16日，《內政部警政署鐵路警察局組織條例》施行；2015年12月16日，總統令公布廢止。
- 2013年12月30日，中華民國內政部訂定發布《內政部警政署鐵路警察局組織規程》，全文6條；2014年1月1日，《內政部警政署鐵路警察局組織規程》施行。
- 2020年2月，臺北市中正區北平西路56號鐵路警察局本部大樓拆除，鐵路警察局本部遷入臺北車站3樓。
組織編制
[编辑]- 局長1人（警監）
- 副局長1人（警正或警監）
- 主任秘書1人（警正或警監）
- 督察長1人（警正）
業務單位
[编辑]- 行政科
- 保安科
- 督訓科（科長由督察長兼任）
- 後勤科
- 保防科
- 秘書室
- 人事室
- 主計室
- 勤務指揮中心（兼辦資訊業務）
直屬大隊
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- 刑事警察大隊
- 護車警察大隊
各分局
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轄區概況
[编辑]國營鐵路
[编辑]國營鐵路（臺鐵）：全長1,085公里、車站240處、平交道468處、橋樑1868座、隧道126座（截至2018年10月）。
- 鐵路沿線：以鐵路路基邊坡腳、鐵路地下化水泥牆及隧道為界限。
- 鐵路橋樑：以鐵路橋樑結構物之最外邊緣為界限。
- 鐵路車站：以鐵路車站站屋及站屋內自行使用之場所、倉庫及建築物為界限。
- 鐵路場、廠辦公區：以圍牆外緣或外圍鐵路路基邊坡腳為界限。
- 其他由各鐵路單位使用之場所、倉庫、建築物。
高速鐵路
[编辑]台灣高速鐵路：全長345.2公里、車站12處、高架橋樑約250公里。
- 鐵路沿線：全線以高速鐵路路堤、路塹、隧道（47座）及緊急逃生出口、逃生梯圍籬最外緣為界限。
- 鐵路橋樑：橋樑管轄以高速鐵路高架、橋樑軌道面為界限，高架墩柱8323根，緊急逃生梯160處。
- 鐵路車站：車站管轄以高速鐵路車站站屋為界限，全線共計設有12處車站（南港 - 臺北 - 板橋 - 桃園 - 新竹 - 苗栗 - 臺中 - 彰化 - 雲林 - 嘉義 - 臺南 - 左營）。
- 高鐵維修基地：維修基地以高速鐵路維修基地圍籬最外緣為界限，設有機廠1處（高雄市燕巢區）、調車場3處、工務／電務基地5處。
歷任局長
[编辑]臺灣省鐵路警察局局長
[编辑]| 任 別 | 姓 名 | 任職期間 |
|---|---|---|
| 1 | 黃其欣 | 1949年8月－1952年11月 |
| 2 | 路 鵬 | 1952年11月－1959年6月 |
| 3 | 劉子英 | 1959年6月－1962年11月 |
| 4 | 崔震權 | 1962年11月－1965年7月 |
| 5 | 李連福 | 1965年7月－1968年9月 |
| 6 | 陳啟亞 | 1968年9月－1978年7月 |
| 7 | 周之光 | 1978年7月－1982年3月 |
| 8 | 莊亨岱 | 1982年3月－1985年6月 |
| 9 | 張秉恆 | 1985年6月－1986年5月 |
| 10 | 盧毓鈞 | 1986年5月－1989年12月 |
| 11 | 唐啟才 | 1989年12月－1992年4月 |
| 12 | 劉文邦 | 1992年4月－1993年9月 |
| 13 | 王錫田 | 1993年9月－1998年2月 |
| 14 | 劉晉京 | 1998年2月－1999年6月30日 |
內政部警政署鐵路警察局局長
[编辑]| 任 別 | 姓 名 | 任職期間 | 備 註 |
|---|---|---|---|
| 1 | 劉晉京 | 1999年7月1日－2001年7月 | 屆齡退休 |
| 2 | 吳長寬 | 2001年7月－2004年7月 | 中央警官學校正科28期
原任基隆市警察局局長 |
| 3 | 于建中 | 2004年7月－2008年10月 | 中央警官學校正科38期
原任內政部警政署保安組組長 後任保安警察第二總隊總隊長 |
| 4 | 王 隆 | 2008年10月－2013年8月 | 中央警官學校正科39期
原任內政部警政署警政委員 後任航空警察局局長 |
| 5 | 陳嘉昌 | 2013年8月－2014年9月 | 中央警官學校正科43期
原任內政部警政署公共關係室主任 後任內政部警政署警政委員 |
| 6 | 官政哲 | 2014年9月－2015年2月 | 中央警官學校正科39期
原任彰化縣警察局局長 後任內政部警政署警政委員 |
| 7 | 劉柏良 | 2015年2月－2015年4月 | 中央警官學校正科44期
原任保安警察第五總隊總隊長 |
| 8 | 薛國材 | 2015年4月－2016年7月 | 中央警官學校正科40期
原任桃園市政府警察局副局長 後任內政部警政署警政委員 |
| 9 | 徐緒昕 | 2016年8月－2019年3月 | 中央警官學校正科44期
原任臺北市政府警察局副局長 後任內政部警政署警政委員 |
| 10 | 江振茂 | 2019年3月－2021年1月16日 | 中央警官學校正科45期
原任新北市政府警察局副局長 後任內政部警政署警政委員 |
| 11 | 魏慶賢 | 2021年1月16日－2021年8月23日 | 中央警官學校正科47期
原任臺中市政府警察局副局長 後任保安警察第四總隊總隊長 |
| 12 | 廖美鈴 | 2021年8月24日－2022年7月17日 |
中央警官學校正科48期 原任桃園市政府警察局副局長 後任內政部警政署警政委員 |
| 13 | 陳博珍 | 2022年7月18日－2023年1月15日 | 中央警官學校正科46期
原任臺北市政府警察局副局長 後任內政部警政署警政委員 |
| 14 | 廖恆裕 | 2023年1月16日 | 中央警官學校正科50期
原任桃園市政府警察局副局長 |
參考來源：鐵路警察局全球資訊網[6]
相關條目
[编辑]參考文獻
[编辑]- ^ 內政部警政署鐵路警察局編制表. [2020-02-10]. （原始内容存档于2021-05-17）.全國法規資料庫.民國 109 年 06 月 04 日
- ^ 內政部警政署鐵路警察局組織規程. [2019-06-26]. （原始内容存档于2020-08-10）.全國法規資料庫.民國 102 年 12 月 30 日
- ^ 內政部警政署鐵路警察局(首頁 -> 機關簡介 -> 組織沿革及概況). 內政部警政署鐵路警察局. [2022-01-22]. （原始内容存档于2022-05-18）.
- ^ 5天速拆鐵路警察局 交八廣場9月完工. 中時新聞網. 2020-02-25 [2020-02-28]. （原始内容存档于2020-02-26）.
- ^ 內政部警政署鐵路警察局(首頁 -> 機關簡介 -> 組織架構) （页面存档备份，存于互联网档案馆）.內政部警政署鐵路警察局
- ^ 內政部警政署鐵路警察局(首頁 -> 機關簡介 -> 歷任局長) （页面存档备份，存于互联网档案馆）.內政部警政署鐵路警察局
外部連結
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维基共享资源上的相关多媒体资源：內政部警政署鐵路警察局
- 內政部警政署鐵路警察局 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 內政部警政署鐵路警察局的Facebook專頁
- 朱立倫：鐵路警局應納捷警改名軌道警局.中央社.2016-04-27 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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