西棕榈滩站 (光亮线)
西棕榈滩 West Palm Beach | |||||||||||
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| 位置 |  美国佛羅里達州西棕榈滩 501 Evernia Street | ||||||||||
| 地理坐标 | 26°42′43″N 80°03′20″W / 26.71182°N 80.05556°W | ||||||||||
| 管辖机构 | 佛羅里達東岸工業 | ||||||||||
| 运营机构 | 光亮线 | ||||||||||
| 换乘交通 |  棕榈运输：1、40 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 停车设施 | 停车楼 | ||||||||||
| 无障碍车站 | 是 | ||||||||||
| 建筑设计 | SOM | ||||||||||
| 站台 | 1 | ||||||||||
| 股道 | 2 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2018年1月13日 | ||||||||||
| 服务 | |||||||||||
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西棕榈滩站是位于美国佛罗里达州西棕榈滩的城际铁路车站，有光亮线列车停靠，连接邁阿密中心，并于2023年将延伸至奥兰多国际机场。车站位于西棕榈滩市中心，位于Rosemary大道和Quadrille大道之间的Evernia街[1]，距离美铁和三县铁路西棕榈滩站以东半英里，以及原佛罗里达东海岸铁路车站以南半英里[2]。
车站结构
车站站房由由SOM和Zyscovich Architects设计[1]，站房风格和迈阿密中心站、劳德代尔堡站类似，设有多组V形柱支撑高架站厅[3]。
车站于2016年初动工，耗资2900万美元[4]。2016年3月开建V形支柱[5]。本月早些时候，一台130英尺（39米）高的起重机在工地倒塌，但没有人员受伤[6]。
三线铁路
三县铁路运营商南佛羅里達地區交通管理局计划在本站旁新建西棕榈滩市中心站，作为从朱庇特到布罗沃德大道绿线的中间站[7][8]。
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行李托运处 -
贵宾休息室内 -
贵宾休息室内 -
车站站台
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参考
- ^ 1.0 1.1 Train Station West Palm Beach – All Aboard Florida. [2023-01-20]. （原始内容存档于2017-09-20）.
- ^ Researchers, Palm Beach Post Staff; Skinner, Sara E. West Palm Beach in 1907. [2023-01-20]. （原始内容存档于2018-10-20）.
- ^ Fleshler, David. New rail service seeks dramatic lighting for stations. [2023-01-20]. （原始内容存档于2023-01-14）.
- ^ All Aboard Florida: West Palm Beach station work moving forward. [2023-01-20]. （原始内容存档于2016-08-09）.
- ^ All Aboard’s Brightline reaches new construction milestone. [2023-01-20]. （原始内容存档于2016-08-11）.
- ^ Milian, Jorge. 130-foot crane topples at All Aboard Florida’s West Palm station site. The Palm Beach Post.
- ^ Tri-Rail Coastal Link Station Area Opportunities (PDF) (新闻稿). Pompano Beach, Florida: Parsons Brinckerhoff. South Florida Regional Transportation Authority. April 2013 [January 4, 2019]. （原始内容存档 (PDF)于2016-12-22）.
- ^ Tri-Rail Coastal Link: System Map (PDF) (新闻稿). Pompano Beach, Florida. South Florida Regional Transportation Authority. May 6, 2014 [January 4, 2019]. （原始内容存档 (PDF)于2015-02-26）.
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