能代站*
能代站外貌（2021年4月）
日语名称
能代 – のしろ – Noshiro
车站概览
位置	秋田縣能代市元町14-40
地理坐标	40°12′23.60″N 140°1′58.60″E / 40.2065556°N 140.0329444°E / 40.2065556; 140.0329444
拥有者	東日本旅客鐵道（JR東日本）
途经线路	■五能線
距离	3.9公里（起點站：東能代）
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線
历史
启用日期	1908年7月1日
上下車人次 統計年度	平均每日510[1]人次 2014
服务
■五能線 ◄東能代 （3.9公里） 向能代► （2.2公里）
位置
备注
直營站暨管理站，但不設綠窗口。
1909年前，車站稱為「能代町站」。

能代站（日语：能代駅／のしろえき ^{Noshiro eki */?}），是位於秋田縣能代市、隸屬東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。本站超過半數的班次均只為接駁至鄰站東能代站的區間班車，以方便乘客轉乘奧羽本線列車，下行通往青森縣的班次每天只開出10班。

現時為直營站及管理站，設有站長及助理站長的職級，並負責向能代站至岩館站間的車站管理，但由於晚間不設有站員駐守，在無人時段時，則由東能代站代為執行管理。

設有以木、鋼筋及水泥所建成的複合式站舍1座，站內設置了JR東日本子公司的旅遊中心。

設有側式月台及島式月台各1個，原可提供2面3線的配置，但位於島式月台最外側的3號月台現時已停用，月台邊被欄杆所封閉，相關的路軌也被拆走，但位於最外側的保線用側線則仍然獲保留。

另外，與東能代站一樣，位於側式月台上放置了2個籃球框，以突顯能代市為「籃球之町」的美譽。其中一個與放置在東能代站的為同一款色，另外位於剪票口附近、月台洗手間外設置了一個，月台地面更塗上了街場用的綠色面及界線，而且備用籃球及在籃框四周圍上了保護網，可供乘客（特別是Resort白神號1及3號）作投射。

• 1908年：

• 7月1日：帝國鐵道廳「能代町站」開業，先營運貨運事業。^[2]。
• 10月15日：旅客事業開始。

• 1909年11月1日：車站改稱為「能代站」^[2]。
• 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站改由JR東日本管理。
• 1992年10月27日：JR東日本旗下的旅遊中心「びゅうプラザ」於站內開業。
• 2004年4月1日：改札及窗口營業時間縮短、取消站員24小時交替制度。
• 2006年3月18日：取消綠窗口，改採用可發售全國車票的電子售票機代替。

• 有關資料均源自JR東日本所公佈的數據。

※臨時快速「Resort白神（日语：リゾートしらかみ）」的相鄰停車站參見該條目。

東日本旅客鐵道

■五能線

東能代－能代－向能代

• JR東日本能代站官方網頁。（日語） （页面存档备份，存于互联网档案馆）

查 论 编 五能線 東能代 – 能代 – 向能代 – 北能代  – 鸟形  – 澤目  – 東八森 – 八森 – 泷之间 – 秋田白神 – 岩館 – 大間越 – 白神岳登山口 – 松神 – 十二湖 – 陸奧岩崎 – 陸奧澤邊 – WeSPa椿山 – 舻作 – 横矶 – 深浦 – 广户 – 追良濑 – 驫木 – 风合濑 – 大户濑 – 千疊敷 – 北金澤 – 陆奥柳田 – 陆奥赤石 – 鰺澤 – 鳴澤 – 越水 – 陸奧森田 – 中田 – 木造 – 五所川原 – 陆奥鹤田 – 鶴泊 – 板柳 – 林崎 – 藤崎 – 川部（ – 撫牛子 – 弘前）

维基共享资源上的相关多媒体资源：能代站