第五代戰鬥機
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第五代战斗机（英語：Fifth-generation jet fighter）是目前世界最先进的一代战斗机。第五代战斗机在科技上与前一代最大的差异就是低可侦测性技术的全方位运用。第五代噴射战斗机的确切特征是有争议且含糊不清的，但最早研制第五代战斗机的洛克希德·马丁公司将第五代战斗机定义为“在即使携带导弹的情况下也能全方位隐身、拥有低拦截概率雷达（英语：LPIR）、高性能机身、先进的航空电子设备，以及高度集成的電腦系统，能够与战场上的其他单位联网以了解情况”的战斗机（另有一說為俄羅斯的五超標準：即超隱身、超音速巡航、超機動、超視距、及超信息化） [1][2]，其中不包括美国空军在1981年对ATF要求的超音速巡航能力[3]。目前已經開始服役的、符合以上定义的第五代战斗机，包括美国洛克希德·马丁生产的F-22猛禽战斗机及F-35闪电II战斗机，及由中國成都飛機工業集團生產的殲-20和俄罗斯蘇霍伊航空集團生产的苏-57战斗机[2][4][5][6][7]。
名称
中文網路圈曾有過所謂「美國一開始將F-22稱為第四代戰機，直到2009年T-50推出後才改口稱為第五代戰機」的說法[8]，但這並不正確，實際上早在20世紀末美國政府便已直呼F-22為第五代戰機。[9]
发展
上一代隐形飞机，如B-2幽灵轰炸机和F-117夜鹰战斗机，由于缺乏电子扫描阵列雷达和低截获概率雷达数据链路（LPI），仅限于攻击地面目标。因为使用雷达锁定其他飞机会暴露自己。[10]
1980年代末，苏联提出研制下一代战机以取代服役中的第四代战斗机——米格-29和苏-27的需求。2002年，苏霍伊带领设计新型飞机，作为美国F-22和F-35的直接竞争对手。2010年1月29日，蘇-57战斗机进行了首次试飞。[11][12] 2021年7月的莫斯科國際航空航天展覽會上，展示了一架Su-75的模型機。
1990年代后期，中国第5代战斗机计划得到西方情报的来源确认。2009年11月，中国人民解放军空军副司令何为荣将军曾预期歼-20将在2017到2019年间投入使用。[13]2011年1月11日，歼-20进行了首次试飞。[14][15][16]2016年11月兩架殲-20戰機在珠海航空展中亮相，證實殲-20已進入服役階段。中國的FC-31，是瀋陽飛機公司正在研製中的雙發單座中型第5代戰鬥機，於2012年10月31日完成首次飛行測試，其外觀具有典型的匿蹤戰機特徵，因為採用雙前輪起落架，所以有猜測極有可能衍生出可以用於中國航空母艦上的艦載型。
机型
| 開發國家/地区 | 型號 | 生產公司 | 現狀 | 圖片 |
|---|---|---|---|---|
 美国
|
YF-23 | 諾斯洛普公司 麥道 |
計畫終止 | 
|
| 美国
|
F-22 | 洛克希德·马丁、波音 | 現役 （已停产） |
|
| 美国
|
X-32 | 波音 | 計畫終止 | 
|
| 美国
|
F-35 | 洛克希德·马丁 | 現役 （生产中） |
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|
 俄羅斯
|
Su-57 | 蘇霍伊 | 現役 （生產中） |
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|
 中国
|
歼-20 | 成都飞机工业集团 | 现役 （生产中） |
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|
| 中国
|
FC-31（J-35） | 沈阳飞机工业集团 | 試飛中 | 
|
 土耳其
|
TFX戰鬥機 | 土耳其航空航太工業 | 試飛中 | 
|
| 俄羅斯
|
Su-75 | 苏霍伊 | 研发中 | 
|
 印度
|
AMCA | 印度斯坦航空有限公司 | 研發中 | 
|
 伊朗
|
征服者-313 | 伊朗航空工業組織 | 研發中 | .jpg)
|
 瑞典
|
FS-2020 | 薩博集團 | 研發中 |
现役战机性能
特点
| 战斗机 | 国家 | 首飞 时间 |
建造 数量 |
均价 美元 |
长度 米 |
翼展 米 |
翼面积 米2 |
空重 | 满载重 | 最大 起飞重 |
隐形 性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F-22猛禽 | 美国 |
1997年9月 | 195 | 1.5億 | 18.92 | 13.56 | 78.04 | 19,700 kg | 29,410 kg | 38,000 kg | 0.0001[18][19] |
| F-35闪电II | 美国 |
2006年12月 | 990 | 9,440萬 | 15.61 | 10.70 | 42.70 | 13,300 kg | 22,470 kg | 31,800 kg | 0.005-0.3[20][19] |
| Su-57 | 俄羅斯 |
2010年1月 | 21 | 4,500萬 | 20.10 | 14.10 | 78.80 | 18,500 kg | 29,270 kg | 35,000 kg | 0.1-0.5[21][22] |
| 歼-20 | 中国 |
2011年1月 | <200 | 1.1億 | 21.2 | 13.01 | 73.00 | 17,000 kg | 25,000 kg | 37,000 kg | 0.0003-0.5[23] |
性能
| 戰鬥機 | 國家 | 最大速度 km/h |
巡航速度 km/h |
最大航程 km |
升限 m |
爬升速度 | 引擎数 | 最大推力 | 推重比 | 向量推進 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F-22 猛禽 | 美国 |
2,414 | 1,963 | 3,220 | 20,000 | 350 m/s | 2 | 312 kN | 1.08 | 2D |
| F-35闪电II | 美国 |
1,960 | 1,225 | 2,800 | 18,288 | 203 m/s | 1 | 191 kN | 0.87 | 没有 |
| Su-57 | 俄羅斯 |
2,120 | 1,710 | 3,500 | 20,000 | 350 m/s | 2 | 284.4 kN | 0.99 | 3D |
| 歼-20 | 中國 |
2,126 | 1,913 | 5,500 | 20,000 | 304 m/s | 2 | 284.4 kN | 1.00 | 没有 |
装备
| 戰鬥機 | 國家 | 內部 掛載點 |
外部 掛載點 |
最大攜 彈數 |
前置 X波段雷達 |
後置 X波段雷達 |
L波段 雷達 |
雷達 探測範圍 |
LPI 雷達 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F-22 猛禽 | 美国 |
8 | 4 | 12 | 有 | - | - | - | 有 |
| F-35闪电II | 美国 |
F-35A/C：6（使用Sidekick的情況下） F-35B：4 |
7 | 11[24] 13 |
有 | - | - | - | 有 |
| Su-57 | 俄羅斯 |
6 | 6 | 12 | 有 | 有 | 有 | - | 有 |
| 殲-20 | 中國 |
6 | 4 | 10 | 有 | - | - | - | 有 |
相关条目
注释
参考资料
- ^ F-35 Lightning II: Defining the Future (PDF). Lockheed Martin. 2012 [2012-09-09]. （原始内容 (PDF)存档于2012-09-07） （英语）.
- ^ 2.0 2.1 5th Generation Fighters. Lockheed Martin. [2009-04-15]. （原始内容存档于2010-01-09） （英语）.
- ^ Contact: JSF FAQ. JSF.mil. 五角大楼. [2010-11-23]. （原始内容存档于2010-08-01） （英语）.
No, neither the F135 or F136 engines were designed to supercruise.
- ^ |https://ru.wikipedia.org/wiki/Истребитель_пятого_поколения （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ Russia trails U.S. in pursuit of a fifth-generation jet. [2011-01-24]. （原始内容存档于2019-10-30）.
- ^ A 21st-century Concept of Air and Military Operations by Robbin F. Laird 互联网档案馆的存檔，存档日期2009-09-20.
- ^ Office of the Secretary of Defense. 2018-CHINA-MILITARY-POWER-REPORT 2018中国军力报告 (PDF). （原始内容存档 (PDF)于2018-12-06） （英语）.
Page 33: fifth generation fighters, including the J-20 and FC-31
- ^ 世界五代机性能横向评测. [2012-11-25]. （原始内容存档于2020-12-15）.
- ^ Lane Pierrot. A Look at Tomorrow's Tactical Air Forces. 美國: Congress of the U.S., Congressional Budget Office. 1997. ISBN 9780788142987.
- ^ Ultimate Fighter: Lockheed Martin F-35 Joint Strike Fighter By Bill Sweetman page 133, Zenith Imprint, 2004
- ^ Российский истребитель пятого поколения поднялся в воздух. Lenta.ru. [2010-01-29]. （原始内容存档于2021-02-25）.
- ^ "Russia to test fifth-generation fighter in 2009" （页面存档备份，存于互联网档案馆）. (December 6, 2007). RIA Novosti.
- ^ 存档副本. [2011-01-23]. （原始内容存档于2011-01-02）.
- ^ 熊争艳 刘畅. 国防部：歼-20试飞不针对任何国家. 新华网北京1月11日电. 北京: 环球网 环球时报出版社. 2011-01-11 [2011-01-24]. （原始内容存档于2011-01-15）.
- ^ 郝珺石. 歼20战机完成试首飞. 转载环球网11日报道. 深圳: 腾讯公司 腾讯网. 2011-01-11 [2011-01-24]. （原始内容存档于2011-01-15）.
- ^ 综合新闻. 中国五代隐形战机歼20首飞成功 历时15分钟. 新闻直通车. 文學城 wenxuecity.com. 2011-01-11.[永久失效連結]
- ^ India Develops Requirements For AMCA[永久失效連結]
- ^ "Radar Cross Section of the Raptor revealed" （页面存档备份，存于互联网档案馆） Sharecast.com,
- ^ 19.0 19.1 "Stealth Aircraft RCS". [2013-02-26]. （原始内容存档于2012-12-27）.
- ^ "Not so stealthy: the $15b fighters" （页面存档备份，存于互联网档案馆） Sharecast.com, 26 March 2010. Retrieved: 26 September 2010.
- ^ "business-standard.com". [2013-02-26]. （原始内容存档于2015-07-05）.
- ^ "Assessing the Sukhoi PAK-FA". [2013-02-26]. （原始内容存档于2021-04-16）.
- ^ A Preliminary Assessment of Specular Radar Cross Section Performance in the Chengdu J-20 Prototype. [2014-01-27]. （原始内容存档于2017-08-24）.
- ^ "F-35 vs Su-35" 互联网档案馆的存檔，存档日期2013-03-28. Sharecast.com, 26 March 2010. Retrieved: 26 September 2010.
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