福特GT40
| 福特GT40 | |
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| 概览 | |
| 制造商 | 福特先进汽车部门 John Wyer Automotive Engineering Kar Kraft 谢尔比美国 |
| 生产日期 | 1964-1969[1] 总计生产107台 |
| 装配地 | 斯劳，英国（Mk I、Mk II和Mk III） 威克瑟姆，密歇根州，美国（Mk IV） |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 第四组跑车 第六组原型跑车 |
| 車體風格 | 轿跑车 双座敞篷车 |
| 动力系统 | |
| 引擎 | 4181 cc（255 CID）V-8 4737 cc（289 CID）V-8 6997 cc（427 CID）V-8 4942 cc（302 CID）V-8 |
| 变速器 | 4前速手排 |
| 规格 | |
| 轴距 | 95英寸（2,413 mm）[2] |
| 长度 | 160英寸（4,064 mm） |
| 宽度 | 70英寸（1,778 mm） |
| 高度 | 40.5英寸（1,029 mm） |
| 整备质量 | 2,002磅（908公斤） |
| 年表 | |
| 後繼車型 | 福特P68 福特GT |
Ford GT40是在1966年到1969年的利曼24小時耐力賽（24 hours of Le Mans）取得4次桂冠的跑車，它被福特車廠製造來在長程比賽中打倒法拉利（法拉利是利曼1960年到1965年連勝紀錄保持人）。
這台車以GT（Grand Tourisme ；長程旅遊）為名，意味著它欲奪下利曼GT組別的勝利；而40意指這台車高40英吋。相對於法拉利使用4L與3L的引擎，福特車廠為GT40搭載了大排氣量的福特V8引擎，有4.7L與7L兩種規格。使用鋁合金材質製造的底盤。
早期製造的GT40被簡單的命名為Ford GT。GT40這個名字代表了福特進軍國際長程賽車比賽的野心。最初被製造的前12台原型車被命名為GT-101到GT112，隨後量產的 MkI、MkIIs、MkIIIs與 MkIVs，編號 GT40-P-1000 到 GT40-P-1145，正式稱之為"GT40s"，而"GT40" 只是個小名而已。
2005年的Ford GT是一部向GT40致敬的作品。
参考资料
[编辑]- ^ Ford Chassis Numbers （页面存档备份，存于互联网档案馆） Retrieved on 27 January 2010
- ^ Cardew, Basil. Daily Express Review of the 1966 Motor Show. London: Beaverbrook Newspapers Ltd. 1966.
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