神威
日语名称
神威 – かもい – Kamoi
车站概览
位置	日本北海道歌志內市字文珠
地理坐标	43°30′27.4″N 142°1′16.7″E / 43.507611°N 142.021306°E / 43.507611; 142.021306
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面1線
其他信息
电报码	モイ
历史
启用日期	1896年（明治29年）10月21日
关闭日期	1988年（昭和63年）4月25日
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站 西歌 2.2km 往砂川 歌志內線 距離砂川11.8km 歌神 1.6km 往歌志內
位置
备注
隨著歌志內線廢線而廢站。

神威站（日语：神威駅／かもいえき ^{Kamoi eki */?}）是位於北海道歌志內市字文珠，北海道旅客鐵道（JR北海道）的歌志內線車站（廢站）。隨著歌志內線全線廢線，車站在1988年（昭和63年）4月25日廢除。

北海道炭礦鐵道空知線開通至歌志内時，該公司連接神威礦的專用線也同時開通。此處也設置車站，以運送來自神威礦和空知礦西山坑的煤炭^[1]。西山坑於1896年（明治29年）開採，開採量比神威礦為多，北海道炭礦鐵道計劃繼續在上砂川地區進行開採，後來斷層和該處的氣體較多而中止。在1924年（大正13年），部分礦區出售給三井礦山，經營規模縮小。在1931年（昭和6年）關閉礦山^[1]。除了北海道炭礦鐵道神威礦專用線外，住友新歌志內煤礦專用線、三井文珠煤礦專用線，以及靠近西歌站一方的住友歌志內煤礦專用線均由此站管理^[2][3]。（有關住友歌志內煤礦專用線和三井文珠煤礦專用線，可參見西歌站）

• 1891年（明治24年）7月5日 - 北海道炭礦鐵道空知線開通，北炭神威礦專用線開始使用^[1]。
• 1896年（明治29年）10月21日 - 北海道炭礦鐵道車站啟用，當時為一般車站。
• 1906年（明治39年）10月1日 - 北海道炭礦鐵道之鐵路線被國有化，由官設鐵道營運。
• 1907年（明治40年） - 在北炭空知礦西山坑至此站西邊的儲煤場之間設置索道^[1]（在設置索道設置前由馬匹運送煤炭）。
• 日期不詳 - 新歌志内炭礦至此站東邊的儲煤場之間設置索道^[4]。
• 1931年（昭和6年） - 北炭西山坑關閉^[1]。
• 1944年（昭和19年） - 車站大樓翻新^[1]。
• 1953年（昭和28年）7月31日 - 住友石炭礦業新歌志內礦關閉^[4]。
• 1963年（昭和38年）9月 - 北炭神威礦關閉^[4]。
• 1972年（昭和47年）3月15日 - 結束處理貨物。
• 1979年（昭和54年）6月15日 - 結束處理行李，成為無人車站（簡易委託化）^[4]。
• 1986年（昭和61年）11月 - 停止發售車票，完全成為無人車站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。
• 1988年（昭和63年）4月25日 - 歌志內線全線廢除，此站也廢除。

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站。在有人車站時代還有車站大樓。

• 北海道道114號赤平奈井江線（日语：北海道道114号赤平奈井江線）
• 北海道道1027號砂川歌志內線（日语：北海道道1027号砂川歌志内線）
• 北海道中央巴士（日语：北海道中央バス）「神威市街」巴士站

車站遺址在2021年（令和3年）7月由歌志內市社區建設協力隊（日语：地域おこし協力隊）員提案下，設置當時模樣的站名牌^[5]。

北海道旅客鐵道

歌志內線

西歌－神威－歌神

• 日本鐵路車站列表 Ka
• 特定地方交通線

查 论 编 歌志內線（廢線） 砂川 - 燒山 - 文珠 - 西歌 - 神威 - 歌神 - 歌志內