田鳧級掃雷艦
| 田鳧級掃雷艦 | |
|---|---|
 美國海軍“田鳧號” (AM-1) 和該中隊的其他艦艇停泊在紐約市附近的哈德遜河 | |
| 概觀 | |
| 艦種 | 掃雷艦 |
| 艦名出處 | 田鳧級掃雷艦 |
| 擁有國 |  美国海军 |
| 艦級 | 田鳧級 |
| 前型 | 潛水員級救援打撈船 |
| 數量 | 51 |
| 動工 | 1917年–1919年 |
| 下水 | 49 |
| 服役 | 1918年–1953年 |
| 退役 | 35 |
| 結局 | 16遭擊沉 |
| 現況 | 退役 |
| 技术数据 | |
| 排水量 | 840長噸（853公噸） |
| 全長 | 187英尺10英寸（57.25米） |
| 全寬 | 35英尺5英寸（10.80米） |
| 吃水 | 15英尺（4.6米） |
| 动力 | 往復式發動機 |
| 最高速度 | 14節（16英里每小時；26公里每小時） |
| 武器裝備 |
|
田鳧級掃雷艦，通常被稱為鳥級，是美國海軍早期的“AM型”遠洋掃雷艦。 該級艦有七艘在第一次世界大戰期間服役，一直服役到20世紀50年代。其中一些經過改裝，可用作遠洋拖船、救助船、水上飛機補給船或潛艇救援船。
推進系統由2台Babcock & Wilcox 200psi鍋爐和一台1,400shp Harlan和Hollingsworth三膨脹往復式蒸汽機組成。
艦船列表
該表沒有區分“X 號掃雷艦”和“AM-X”的分類。這一變化同樣影響了所有船隻。
1920年，所有船隻重新歸類為艦隊拖船（AT），後來再次重新歸類為舊艦隊拖船（ATO）（約1944年）。表對它們的待遇是一樣的。Brant和Grebe從未被重新歸類為ATO。
| 艦名 | 舷號 | 造船廠 | 委託 | 退役 | 結局 |
|---|---|---|---|---|---|
| 田鳧號 | AM-1 | 托德·布魯克林 | 1918 年 6 月 12 日 | 1922 年 4 月 11 日 | 1946 年 8 月 19 日出售； 命運未知 |
| AVP-1 | 1932 年 9 月 1 日 | 1945 年 11 月 29 日 | |||
| 貓頭鷹號 | AM-2 | 1918 年 7 月 11 日 | 1947 年 6 月 27 日出售為廢品 | ||
| AT-137 | 1942 年 6 月 1 日 | 1946 年 7 月 26 日 | |||
| 羅賓號 | AM-3 | 1918 年 8 月 29 日 | 1945 年，出售為廢品 | ||
| AT-140 | 1942 年 6 月 1 日 | 1945 年 11 月 9 日 | |||
| 燕子號 | AM-4 | 1918 年 10 月 8 日 | 不適用 | 1938 年 2 月 19 日擱淺，後來沉沒 | |
| 唐納雀號 | AM-5 | 史坦頓島造船公司 | 1918 年 6 月 28 日 | 不適用 | 1942 年 5 月 4 日沈沒 |
| 紅衣主教號 | AM-6 | 1918 年 8 月 23 日 | 不適用 | 1923 年 6 月 6 日擱淺，後來沉沒 | |
| 黃鶯號 | AM-7 | 1918年11月5日 1938年8月15日 |
1922 年 5 月 3 日 | 1947 年出售 | |
| AT-136 | 1942 年 6 月 1 日 | 1946 年 2 月 6 日 | |||
| 杓鷸號 | AM-8 | 1919 年 1 月 7 日 | 不適用 | 1925 年 12 月 15 日擱淺，後來沉沒 | |
| 芬奇號 | AM-9 | 標準造船公司 | 1918 年 9 月 10 日 | 不適用 | 1942年4月10日沈沒；1945年1月12日打撈後沉沒 |
| 蒼鷺號 | AM-10 | 1918年10月30日 1924年9月18日 |
1922 年 4 月 6 日 | 1947 年 7 月 25 日出售為廢品 | |
| AVP-2 | 1936 年 1 月 27 日 | 1946 年 2 月 12 日 | |||
| Condor | AM-11 | never | never | Construction cancelled, 4 December 1918 | |
| 禿鷹號 | AM-12 | 1918 年 12 月 4 日施工取消 | |||
| 土耳其號 | AM-13 | 商船公司 | 1918 年 12 月 13 日 | 1922 年 4 月 12 日 | 1946 年 12 月 30 日作為廢品出售 |
| AT-143 | 1942 年 6 月 1 日 | 1945 年 11 月 6 日 | |||
| 伍德科克號 | AM-14 | 1919年2月19日 1924年2月21日 |
1922 年 5 月 5 日 | 1947 年 12 月 19 日作為廢品出售 | |
| AT-145 | 1942 年 6 月 1 日 | 1946 年 9 月 30 日 | |||
| 鵪鶉號 | AM-15 | 1919 年 4 月 29 日 | 不適用 | 1942 年 5 月 5 日為防止被俘而自沉 | |
| 鷓鴣號 | AM-16 | 1919 年 6 月 17 日 | 不適用 | 1944 年 6 月 11 日沈沒 | |
| 艾德號 | AM-17 | 普西和瓊斯 | 1919 年 1 月 23 日 | 1922 年 4 月 18 日 | 命運未知 |
| YNG-20 | 1940 年 10 月 7 日 | 1945 年 11 月 28 日 | |||
| 畫眉鳥號 | AM-18 | 1919 年 4 月 25 日 | 1922 年 4 月 3 日 | 1946年8月21日出售；1951年3月10日沈沒 | |
| AVP-3 | 1935 年 10 月 31 日 | 1945 年 12 月 13 日 | |||
| 阿沃塞特號 | AM-19 | 巴爾的摩幹船塢和造船 | 1918年9月17日 1925年9月8日 |
1922 年 4 月 3 日 | 1946 年12月12日作為廢品出售 |
| AVP-4 | 1936 年 1 月 22 日 | 1945 年 12 月 10 日 | |||
| 波波林克號 | AM-20 | 1919 年 1 月 28 日 | 命運未知 | ||
| AT-131 | 1942 年 6 月 1 日 | 1946 年 2 月 22 日 | |||
| 雲雀號 | AM-21 | 1919 年 4 月 12 日 | 命運未知 | ||
| AT-168 | 1944 年 3 月 1 日 | 1946 年 2 月 7 日 | |||
| 維吉恩號 | AM-22 | 太陽造船和乾船塢公司 | 1918 年 7 月 27 日 | 1948 年 3 月 5 日出售為廢品 | |
| ASR-1 | 1936 年 6 月 22 日 | 1947 年 2 月 5 日 | |||
| 青色號 | AM-23 | 1918 年 8 月 20 日 | 命運未知 | ||
| AVP-5 | 1936 年 1 月 22 日 | 1945 年 11 月 23 日 | |||
| 布蘭特號 | AM-24 | 1918 年 9 月 5 日 | 命運未知 | ||
| AT-132 | 1942 年 6 月 1 日 | ||||
| ARS-32 | 1942 年 9 月 1 日 | 1945 年 12 月 19 日 | |||
| 翠鳥號 | AM-25 | 普吉特海灣海軍造船廠 | 1918 年 5 月 27 日 | 命運未知 | |
| AT-135 | 1942 年 6 月 1 日 | 1946 年 2 月 6 日 | |||
| 鐵路號 | AM-26 | 1918 年 6 月 5 日 | 命運未知 | ||
| AT-139 | 1942 年 6 月 1 日 | 1946 年 4 月 29 日 | |||
| 鵜鶘號 | AM-27 | 燃氣發動機和電力公司 | 1918 年 10 月 10 日 | 1946 年 11 月，作為廢品出售 | |
| AVP-6 | 1936 年 1 月 22 日 | 1945 年 11 月 30 日 | |||
| 獵鷹號 | AM-28 | 1918 年 11 月 12 日 | 命運未知 | ||
| ASR-2 | 1929 年 9 月 12 日 | 1946 年 6 月 18 日 | |||
| 魚鷹號 | AM-29 | 1919 年 1 月 7 日 | 1920 年 12 月 12 日 | 出售為廢品，1952 年 | |
| ARS-2 | 1941 年 9 月 17 日 | 1947 年 2 月 13 日 | |||
| 海鷗號 | AM-30 | 1919 年 3 月 7 日 | 命運未知 | ||
| AT-141 | 1942 年 6 月 1 日 | 1946 年 9 月 5 日 | |||
| 燕鷗號 | AM-31 | 1919 年 5 月 17 日 | 命運未知 | ||
| AT-142 | 1942 年 6 月 1 日 | 1945 年 11 月 23 日 | |||
| 維京號 | AM-32[1] | 新澤西幹船塢和運輸公司 | 1919 年 2 月 12 日 | 1953 年 3 月 17 日 | 1953 年 7 月 22 日出售為廢品 |
| 企鵝號 | AM-33 | 1918 年 11 月 21 日 | 不適用 | 1941 年 12 月 8 日為防止被俘而自沉 | |
| 天鵝號 | AM-34 | 阿拉巴馬干船塢和造船公司 | 1919 年 1 月 31 日 | 命運未知 | |
| AVP-7 | 1936 年 1 月 22 日 | 1945 年 12 月 13 日 | |||
| 威波爾威號 | AM-35 | 1919 年 4 月 1 日 | 命運未知 | ||
| AT-169 | 1944 年 3 月 1 日 | 1946 年 4 月 17 日 | |||
| 比特恩號 | AM-36 | 1919 年 5 月 28 日 | 不適用 | 1941 年 12 月 10 日因損壞而沉沒 | |
| 桑德林號 | AM-37 | 托德布魯克林 | 1918 年 12 月 4 日 | 1922 年 5 月 2 日 | 1937 年 6 月 26 日在拖航時意外沉沒 |
| 奧克號 | AM-38 | 1919 年 1 月 31 日 | 1947 年 1 月 28 日 | 1947 年 6 月 9 日轉移到委內瑞拉； 1962年退役，2019年廢棄 | |
| 咀嚼號 | AM-39 | 1919 年 4 月 9 日 | 1947 年 2 月 4 日 | 1947 年 7 月 31 日作為目標沉沒 | |
| ASR-3 | 1919 年 4 月 9 日 | 1947 年 2 月 4 日 | |||
| 鸕鶿號 | AM-40 AT-133 |
1919 年 5 月 15 日 | 1946 年 3 月 29 日 | 命運未知 | |
| AM-40 AT-133 |
1919 年 5 月 15 日 | 1946 年 3 月 29 日 | |||
| 塘鵝號 | AM-41 | 1919 年 7 月 10 日 | 不適用 | 1942 年 6 月 7 日沈沒 | |
| AVP-8 | 1919 年 7 月 10 日 | 不適用 | |||
| 鸊鷉號 | AM-43 | 史坦頓島造船公司 | 1919 年 5 月 1 日 | 不適用 | 1942 年 12 月 6 日擱淺； 1943 年 1 月 1 日至 2 日被颶風摧毀 |
| AT-134 | 1919 年 5 月 1 日 | 不適用 | |||
| 野鴨號 | AM-44 | 1919 年 6 月 25 日 | 1946 年 12 月 10 日 | 1947 年 5 月 22 日作為目標沉沒 | |
| ASR-4 | 1919 年 6 月 25 日 | 1946 年 12 月 10 日 | |||
| 奧托蘭號 | AM-45 | 1919 年 9 月 17 日 | 1947 年 3 月 18 日 | 命運未知 | |
| ASR-5 | 1919 年 9 月 17 日 | 1947 年 3 月 18 日 | |||
| 孔雀號 | AM-46 | 1919 年 12 月 27 日 | 不適用 | 1940 年 8 月 24 日沈沒 | |
| 鴿子號 | AM-47 | 巴爾的摩幹船塢和造船 | 1919 年 7 月 15 日 | 不適用 | 1942 年 5 月 4 日沈沒 |
| ASR-6 | 1919 年 7 月 15 日 | 不適用 | |||
| 紅翼號 | AM-48 | 1919 年 10 月 17 日 | 不適用 | 1943 年 6 月 29 日沈沒 | |
| ARS-4 | 1919 年 10 月 17 日 | 不適用 | |||
| 鷸號 | AM-51 | 費城海軍造船廠 | 1919 年 10 月 9 日 | 1945 年 12 月 10 日 | 命運未知 |
| AVP-9 | 1919 年 10 月 9 日 | 1945 年 12 月 10 日 | |||
| 維雷奧號 | AM-52 | 1919 年 10 月 16 日 | 1946 年 4 月 18 日 | 命運未知 | |
| AT-144 | 1919 年 10 月 16 日 | 1946 年 4 月 18 日 | |||
| 鶯鶯號 | AM-53 | 1919 年 12 月 22 日 | 1946 年 3 月 29 日 | 命運未知 | |
| ARS-11 | 1919 年 12 月 22 日 | 1946 年 3 月 29 日 | |||
| 威利特號 | AM-54 | 1920 年 1 月 29 日 | 1947 年 12 月 1 日 | 1948 年 11 月 2 日作為廢品出售 | |
| ARS-12 | 1920 年 1 月 29 日 | 1947 年 12 月 1 日 |
參考文獻
- ^ 服務歷史未反映在表中
外部鏈接
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