现代途胜
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| Hyundai Tucson 现代途胜 | |
|---|---|
.jpg) 2021年的現代Tucson (NX4) | |
| 概览 | |
| 制造商 | 現代汽車 |
| 别称 | 現代ix35 (2009–2015) |
| 生产日期 | 2004年迄今 |
| 款式年份 | 2005年迄今 |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 緊湊型跨界休旅車 |
| 車體風格 | 五門運動型多用途車 |
| 动力布局 | 前置前驅 前置四驅 |
現代Tucson（朝鮮語：현대 투싼 Hyundai Tussan）是韓國現代汽車推出的一款SUV休旅車。自2004年起生產，此後分別在2010年、2015年與2020年重新設計。
概述
[编辑]- 第一代Tucson於2002年正式上市
- 第二代Tucson IX於2009年上市。(有些地區車型為ix35)
- 第三代Tucson TL於2015年推出，2019款1.6T的油耗大概在8.4L/100公里。
- 第四代Tucson NX4於2020年推出。
第一代（JM；2004）
[编辑]| 第一代（JM） | |
|---|---|
 | |
| 概览 | |
| 别称 | 現代JM (日本） |
| 生产日期 |
|
| 款式年份 | 2005–2009 |
| 装配地 | |
| 车身及底盘 | |
| 相关车型 |
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| 动力系统 | |
| 引擎 | |
| 变速器 | |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,630 mm（103.5英寸） |
| 长度 | 4,325 mm（170.3英寸） |
| 宽度 | 1,795 mm（70.7英寸） |
| 高度 | 1,730 mm（68.1英寸） |
| 整备质量 | 1,470—1,529公斤（3,241—3,371磅） |
- 作為一款革命性車型，TUCSON憑藉引入多種新元素和技術革新，TUCSON從實用性、舒適性角度出發著重強調了整體車型的高品質與高性能，並將這種高品質和高性能表現在引擎動力、內外觀及空間設計、安全性等方面，形成兼具舒適感、動力性與完美實用價值的“城市SUV”理念，TUCSON一經推出，不僅暢銷韓國和歐美市場，而且很快成為各種國際汽車大獎追逐的新星。
- 台灣上市日期：2005年3月
第二代（LM；2009）
[编辑]| 第二代（LM） | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 别称 | 現代ix35（亞太地區、歐洲） |
| 生产日期 | 2009–2015 2013–2021 (巴西)[1][2] |
| 款式年份 | 2010–2015 |
| 装配地 | |
| 设计师 | |
| 车身及底盘 | |
| 相关车型 |
|
| 动力系统 | |
| 引擎 | |
| 变速器 | |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,640 mm（103.9英寸） |
| 长度 | 4,475 mm（176.2英寸） |
| 宽度 | 1,850 mm（72.8英寸） |
| 高度 | 1,645—1,685 mm（64.8—66.3英寸） |
| 整备质量 | 1,425—1,580公斤（3,142—3,483磅） |
| 年表 | |
| 後繼車型 | 現代ix35（中國大陸） |
2008年
[编辑]- 日內瓦車展的 ix-ONIC概念車首度亮相
- 年底法蘭克福車展即將曝光的ix35，一連串的Hyundai新SUV曝光活動，釣盡車迷的胃口。然而Hyundai原廠在韓國正式為ix35舉辦發表，並定名為Tucson ix，也代表著韓國地區Tucson新紀元的開啟，一個象徵Hyundai動感、摩登新SUV的世代。
- 台灣上市日期：2009年6月
2009年
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第三代（TL；2015）
[编辑]| 第三代 (TL) | |
|---|---|
 | |
| 概览 | |
| 生产日期 | 2015–2021 2018至今 (巴西) 2016–2022 (印度) |
| 款式年份 | 2016–2021 |
| 装配地 | |
| 设计师 | Peter Schreyer |
| 车身及底盘 | |
| 相关车型 |
|
| 动力系统 | |
| 引擎 | |
| 变速器 | |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,670 mm（105.1英寸） |
| 长度 | 4,475 mm（176.2英寸） 4,545 mm（178.9英寸） (中國) |
| 宽度 | 1,850 mm（72.8英寸） |
| 高度 | 1,645 mm（64.8英寸） 1,670 mm（65.7英寸） (中國) |
| 整备质量 | 1,488—1,702公斤（3,280—3,752磅） |
第四代（NX4；2020）
[编辑]| 第四代(NX4) | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 生产日期 | 2020至今 |
| 款式年份 | 2022至今 |
| 装配地 |
|
| 设计师 | Sangyup Lee |
| 车身及底盘 | |
| 平台 | 現代起亞 N3[13] |
| 相关车型 |
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| 动力系统 | |
| 引擎 | |
| 电动机 | 永磁同步馬達 |
| 变速器 | 6速 手動 6速 自手動 6速 自動 8速 自動 6速 DCT 7速 DCT |
| 混合动力 | 48V中度混合動力 (MHEV) 並聯混合動力 (HEV) 插電式混合動力車 (PHEV) |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,680 mm（105.5英寸） (SWB) 2,755 mm（108.5英寸） (LWB) |
| 长度 | 4,500 mm（177.2英寸） (SWB) 4,630—4,670 mm（182.3—183.9英寸） (LWB) |
| 宽度 | 1,865 mm（73.4英寸） |
| 高度 | 1,650—1,665 mm（65.0—65.6英寸） |
| 整备质量 | 1,491—1,700公斤（3,287—3,748磅） |
-
後視圖（歐洲，SWB） -
內裝
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參考資料
[编辑]- ^ Sobre a Hyundai CAOA do Brasil. Hyundai CAOA do Brasil. [31 March 2016]. （原始内容存档于2016-04-12） （葡萄牙语）.
- ^ Hyundai ix35: Histórico e vendas desde 2010 do SUV no Brasil. Motor1.com. [2022-02-27]. （原始内容存档于2022-05-31） （巴西葡萄牙语）.
- ^ Hyundai Tucson now CKD, priced lower from RM116k. Paul Tan's Automotive News. 2015-03-18 [2020-12-21]. （原始内容存档于2023-04-09） （美国英语）.
- ^ EUIPO - eSearch. （原始内容存档于2015-01-11）.
- ^ USD715191S1,Kim, Sung-No,「Passenger car」,发行于2014-10-14 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ Thomas Bürkle. Hyundai Motor UK Ltd. [2013-08-12]. （原始内容存档于2013-10-02）.
- ^ Com motor 1.6 turbo, New Tucson terá preço inicial de R$ 138.900. [29 October 2018]. （原始内容存档于2021-01-21）.
- ^ Sales Performance | IR Activities | IR | Company | Company - Hyundai Worldwide. Hyundai Motor Company. [2020-10-04]. （原始内容存档于2020-11-12） （英语）.
- ^ AE, Rédaction. Le premier véhicule Hyundai " made in Algéria " est sorti ce samedi - Algerie Eco. 29 October 2016 [29 October 2018]. （原始内容存档于2016-11-30）.
- ^ 2015 Hyundai Tucson Review, Ratings, Specs, Prices, and Photos. The Car Connection. [2022-02-04]. （原始内容存档于2021-01-15）.
- ^ https://wwwb.autotrader.ca/research/hyundai/tucson/2015/
- ^ Hyundai Tucson models specifications - Auto Types. www.auto-types.com. [29 October 2018]. （原始内容存档于2020-10-23）.
- ^ Hyundai Tucson 2021 review. Chasing Cars. [2021-07-05]. （原始内容存档于2022-05-19） （澳大利亚英语）.
- ^ Davis, Brett. 2021 Hyundai Tucson debuts, long wheelbase & N Line confirmed for Australia. PerformanceDrive. 2020-09-15 [2020-12-21]. （原始内容存档于2021-01-14） （澳大利亚英语）.
外部連結
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