海芝浦站
海芝浦站 | |||||||||||
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![]() 車站入口與站房(2007年4月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
海芝浦 – うみしばうら – Umi-Shibaura | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°29′9.3″N 139°42′1.0″E / 35.485917°N 139.700278°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ウミ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1940年(昭和15年)11月1日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日3,250人次(不含下車乘客) 2008年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
無人站![]() 車站範圍外地區限員工及獲批准才能進入 車站範圍內設有公園 |
海芝浦站(日语:海芝浦駅/うみしばうらえき Umi-shibaura eki */?)是一個位於神奈川縣橫濱市鶴見區末廣町二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)鶴見線(海芝浦支線)的鐵路車站。海芝浦支線的終點站。JR的特定都區市內制度下視為「橫濱市內」車站。車站編號是JI 52。
車站構造
[编辑]1邊1線的單式月台,終點側端設有入閘口,亦裝有簡化版的Suica驗票機。月台是面對著海(京濱運河),是少有的車站。 月台設有上蓋。
月台配置
[编辑]路線 | 目的地 |
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國道、鶴見方向 |
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驗票口(2022年4月)
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月台(2022年4月)
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鄰近月台的京濱運河(2022年4月)
車站周邊
[编辑]車站位於東芝京濱事業所,車站出口同時亦是工場的進出口,東芝公司派有警衛駐守,只限東芝員工及與東芝有商業上來往和洽公的人進入。因此,海芝浦站有「不能下車的站」之稱。
但由於車站設有車票回收箱及Suica讀卡機,因此在形式上是可以下車。於2016年9月30日之前曾有裝設自動售票機,在拆除自動售票機之後,若沒有使用Suica,且沒有事先購買回程車票的乘客,需在搭乘回程列車前,於車站所裝設的起程站證明書列印機抽取一張起程站證明,以在到站後補票。
雖然非東芝員工不能進入東芝事業所,但仍有不少乘客會為觀賞該站的海景而到訪,近年東芝在車站月台與出入口之間建設了一個小型公園,名為「海芝公園」,並設有售賣果汁的自動販賣機。公園可清楚地欣賞鶴見翼橋的景色。
使用情況
[编辑]2008年度的1日平均上車人次為3,250人。因為無人站,2009年度以後不再發表上車人次。
近年的1日平均上車人次推移如下表。
年度 | 1日平均 上車人次 |
來源 |
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1991年(平成 | 3年)4,167 | |
1992年(平成 | 4年)4,334 | |
1993年(平成 | 5年)4,597 | |
1994年(平成 | 6年)4,585 | |
1995年(平成 | 7年)4,469 | |
1996年(平成 | 8年)4,252 | |
1997年(平成 | 9年)4,049 | |
1998年(平成10年) | 3,936 | [* 1] |
1999年(平成11年) | 3,676 | [* 2] |
2000年(平成12年) | 3,451 | [* 2] |
2001年(平成13年) | 3,285 | [* 3] |
2002年(平成14年) | 2,670 | [* 4] |
2003年(平成15年) | 2,562 | [* 5] |
2004年(平成16年) | 2,827 | [* 6] |
2005年(平成17年) | 2,905 | [* 7] |
2006年(平成18年) | 2,951 | [* 8] |
2007年(平成19年) | 3,094 | [* 9] |
2008年(平成20年) | 3,250 | [* 10] |
歷史
[编辑]- 1940年11月1日 - 以鶴見臨港鐵道的車站為名開業(開始提供載客服務)
- 1943年7月1日 - 鶴見臨港鐵道國有化,成為國鐵鶴見線的一個車站
- 1971年3月1日 - 成為無人操作車站,只保留自動賣票機。
- 1987年4月1日 - 國鐵民營化,成為東日本旅客鐵道的車站。海芝浦站名的由來,是由東芝前身的「芝浦製作所」,以及車站面對著海的原因而成。
- 2000年 - 成為「關東車站百選」其中一個車站。獲選原因是「近觀鶴見翼橋,遠眺的橫濱海灣大橋。這裡是最靠近上述無敵海景的車站。」
- 2002年3月22日 - 可使用西瓜卡「Suica」進出車站。
- 2016年9月30日 - 此車站終止自動賣票機與IC卡儲值服務。
其他
[编辑]- 由新芝浦站至海芝浦站一段路屬於東芝的私有土地,JR需要向東芝付借用費。
- 富士電視台的節目「交通バラエティ 日本の歩きかた」及NHK的節目「列島縦断 鉄道乗りつくしの旅~JR20000km全線走破~」亦有介紹本車站(節目有提及不能進入東芝工場)。
- 由於月台設於海邊關係,有不少人會前往垂釣。
- 另外,亦有多本文學作品以海芝浦站為題,及以海芝浦站為背景的情節。
- 位於滋賀縣彥根市的近江鐵道多賀線螢幕車站(スクリーン駅),也是設於企業用地內、供員工通勤所設的車站。
相鄰車站
[编辑]- 東日本旅客鐵道(JR東日本)
鶴見線(海芝浦支線)
- 新芝浦(JI 51)-海芝浦(JI 52)
参见
[编辑]参考資料
[编辑]- 神奈川縣縣勢要覽
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成12年度) - 221ページ
- ^ 2.0 2.1 神奈川県県勢要覧(平成13年度)PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成14年度)PDF - 221ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成15年度)PDF - 221ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成16年度)PDF - 221ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成17年度)PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成18年度)PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成19年度)PDF - 225ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成20年度)PDF - 229ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成21年度)PDF - 239ページ
外部連結
[编辑]- 車站資訊(海芝浦站):東日本旅客鐵道
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