洛阳无轨电车
洛阳无轨电车，是曾经存在于中华人民共和国河南省洛阳市的无轨电车系统，于1984年9月28日开通运营，2023年11月14日实际结束运营。洛阳曾是河南省第二个，以及中国第26个拥有无轨电车的城市。
历史
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1981年9月，据河南省计委批示，洛阳市公交公司成立了“洛阳市电车会战指挥部”，并开始了无轨电车的筹备工作。[1]
1984年2月，驻洛80590部队无偿承接电车线路的竖杆工程。3月，电车培训人员赴北京、上海、西安、成都、郑州等地实习。5月邀北京电车公司协助架设线网。1984年7月底工程完成，8月初线路试运行。[1]
1984年9月28日，可以作为洛阳电车历史性的一天，这一天新辟101、102路电车正式剪彩通车，不仅为洛阳增添了一道亮丽的风景线，也使洛阳成为河南第二个、全国第26个拥有无轨电车的城市。[1]
1993年4月4日，由公司自行设计、自行施工的电车二期工程胜利竣工，并使103路电车一次试车成功。该线路总长9.2公里，单程票价每人次0.8元。[1]
随着既有无轨电车车型日益老化，洛阳市陆续采购纯电动汽车用于替代无轨电车。2023年11月14日，洛阳市的无轨电车线网基本拆除完毕，此后所有无轨电车车型均降杆充当纯电动汽车运营，标志着“搭辫”无轨电车正式退出洛阳的历史舞台。
运营线路
[编辑]101路
[编辑]公交101路线配电车27辆（WGD61U），每晚22:30之后本线路一般由汽车代替电车运行，日间发车间隔：高峰3分钟，平峰5分钟。发车时间:谷水西5:30-0:30|西关6:05-1:00无人售票，每人次1元，电子钱包0.9元，各类IC卡可用。
运行路线：由西关发车终点谷水西，全程运行于洛阳市主干道中州路上，途径明堂景区、凯旋广场、新都汇、中心医院、王城公园等地，游客可以乘坐本线路观赏林荫道中州路沿途美景。
102路
[编辑]公交102路线配车电车5台、汽车7台（含3台燃气空调车，2台混合动力空调车），发车间隔：高峰15分钟，平峰20分钟。运行时间：谷水西5:25-21:00|洛阳站5:59-21:34无人售票，每人次1元，电子钱包0.9元，各类IC卡可用。
运行路线：由洛阳站发车，走解放路，中州路到达谷水西。
103路
[编辑]公交电车103路线配电车35辆（WGD61U），日间发车间隔：高峰3分钟，平峰4分钟。运行时间：洛阳站5:30-22:20|武汉南路南口5:30-22:30无人售票，22：:30后由汽车代替，终点站西苑路武汉路口，每人次1元，电子钱包0.9元，各类IC卡可用。
运行路线：由洛阳站发车，走金谷园路，中州路，延安路，景华路，武汉路到达终点站武汉路南口（区间终点西苑路武汉路口）
参考来源
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