洛克希德·马丁
| 洛克希德·馬丁 | |
|---|---|
| Lockheed Martin | |
 | |
| 公司類型 | 上市公司 |
| 股票代號 | |
| ISIN | US5398301094 |
| 公司前身 | 洛克希德公司 馬丁·馬瑞塔 |
| 成立 | 1995年 |
| 代表人物 | 詹姆斯·台克萊特 總裁兼總執行長 |
| 總部 |  美国馬里蘭州貝塞斯達市 |
| 产业 | 航天工程和國防承包商 |
| 產品 | 航管系統、彈道飛彈、軍需品、国家导弹防御系统（NMD），運輸機、戰鬥機 雷達、人造衛星 擎天神系列運載火箭 NASA 奧賴恩太空船 |
| 營業額 | ▲$598.12億美金（2019） |
| 息税前利润 | ▲$83.7億美金（2019） |
| 净利润 | ▲$62.3億美金（2019） |
| 總資產 | ▲$475.3億美金（2019） |
| 資產淨值 | ▲$31.7億美金（2019） |
| 員工人數 | 110,000人（2020） |
| 市值 | 107,390,000,000 美元 (2021年) |
| 网站 | www |
| 「Lockheed Martin」的各地常用譯名 | |
|---|---|
| 中国大陸 | 洛克希德·马丁 |
| 臺灣 | 洛克希德·馬丁 |
| 香港 | 洛歇·馬丁 |
洛克希德·马丁[註 1]（英語：Lockheed Martin，NYSE：LMT）是一家美国航空航天製造廠商，1995年由洛克希德公司與马丁·玛丽埃塔公司共同合并而成。
洛克希德·馬丁以開發、製造軍用飛機聞名世界，旗下產品皆被諸多國家所採用。目前洛克希德·马丁的总部位于马里兰州蒙哥马利县的贝塞斯达。
洛克希德·馬丁以營業總額而言，為全世界最大的國防工業承包商[1]。至2009年，洛克希德·馬丁74%的營業額來源為美國國防部、以及其他美國聯邦機關和其他國家的軍方。
该公司領導F-35戰鬥機計畫，作為美國及其盟友的第五代戰鬥機，預計裝配超過3,000架，服役至2070年代。
历史
[编辑]前身
[编辑]1912年，阿伦·洛克西德和马尔科姆·洛克西德（Loughead）兄弟在加利福尼亚州圣塔巴巴拉创建了Alco水上飞机公司，后该公司更名为洛克西德（Loughead）飞行器制造公司。1926年，原洛克西德公司倒闭，阿伦·洛克西德在加利福尼亚州好莱坞重新开办了洛克西德（Lockheed）飞行器公司。1929年，洛克西德公司卖给了底特律飞行器公司。
大萧条期间，底特律飞行器公司倒闭，罗伯特·格罗斯和科特兰·格罗斯兄弟以四万美元的价格收购了原洛克西德公司的部分。阿伦·洛克西德当时筹得了五万美元，但是认为资金太少而没有参加拍卖。1934年，罗伯特·格罗斯成为新公司的主席，并把公司改名为洛克西德公司。1930年代，洛克西德投资139,400美元开发了L-10伊莱克特拉型双发动机运动机，生产第一年就销售了40架，著名飞行员阿梅莉亚·埃尔哈特的最后一次飞行就是驾驶的这种飞机。这种飞机还是在第二次世界大战期间，英国皇家空军和美国军队使用的哈德逊型轰炸机之原型。
在第二次世界大战爆发初期洛克西德成功设计了P-38闪电型战斗机，这是一款双发动机加上双尾椼机身结构的高速拦截机，在战场上的用途包括对地攻击、轰炸机护航以及夺取空优等，最有名的戰績就是击落山本五十六所乘坐的運輸機之任务。整个第二次世界大战期间，洛克西德公司共生产了19,278架飞机，佔二战期间美国飞机制造总量的60%。包括2,600架PV-1文图拉、2,700架B-17飞行堡垒（波音授权制造）、2,900架哈德逊和9,000架闪电。第二次世界大战期间，洛克希德和跨世界航空公司共同开发了L049星座型客机。这种飞机可运载43名乘客，以每小时300英里的速度用13个小时从纽约飞到伦敦。但是在战争期间，所有的产品都被军方购买，战争结束后民航才得到其订货。
1943年，洛克西德设计美国空军第一种服役的喷射战斗机P-80。这种飞机由其被戏称为臭鼬工作室的高级开发部开发。后来臭鼬工作室还设计了U-2偵察機、SR-71黑鳥式偵察機和F-117夜鷹戰鬥攻擊機。臭鼬工作室通常能够在有限的时间和有限的资源下，突破技术上的限制，推出极为令人惊讶的飞机。1953年，洛克西德开发了C-130大力神运输机，这种飞机至今仍被美國和多個國家使用。1956年，洛克西德开发了北极星潜射弹道导弹，后来又开发了海神和三叉戟导弹。1976年，臭鼬工作室开始展开第一代低可侦测性飞机的研究计划「拥蓝（Have Blue）」。 其他洛克西德产品还包括两倍音速战斗机F-104、L-1011三星宽体喷射客机、美国最大的C-5银河喷射运输机。
合并後
[编辑]1995年，与马丁·玛丽埃塔合并，正式成立洛克希德·马丁公司。[來源請求]
1996年，收购Loral公司的防务电子和系统集成业务。[來源請求]
1998年，放弃了同诺斯洛普·格鲁门的合併计划。若合併成功，合併后的公司将控制美国国防部经费的25%。[來源請求]
2000年，由于向中华人民共和国政府参股的亚洲卫星有限公司提供秘密訊息，被美国政府罚款1,300万美元。[來源請求]
2001年，获得联合打击战斗机（JSF）合約。美国国内销售额预计有2,000亿美元。[來源請求]
2003年，为了惩罚波音的商业间谍行为，美国空军将原给予波音的价值十亿美元的合約转给洛克希德·马丁。[來源請求]
2015年7月20日，洛克希德·马丁同意以90億美元（稅務減記後$71億美元）向聯合技術公司收購西科斯基飛機公司。[來源請求]
2020年7月14日，中华人民共和国政府宣佈因為美國對台軍售的影響，对洛克希德马丁公司實施制裁。[2]
2020年10月26日，中华人民共和国政府宣佈因為美國對台軍售的影響，对包括洛克希德马丁公司在內的美國國防企業實施制裁。[3]
2020年12月21日，洛克希德·马丁以44亿美金的价格收购火箭发动机制造商Aerojet Rocketdyne。[4]2021年2月17日雷神技术公司宣布反对此项并购案，指出此举会减少行业竞争，并打击公司的供应链。2022年1月25日，联邦贸易委员会否决这项并购，随后洛克希德·马丁于2月13日宣布放弃这项并购计划。
2022年2月21日，中华人民共和国政府宣佈因為美國對台軍售的影響，对包括洛克希德马丁公司在內的美國國防企業實施制裁。
2023年9月15日，中华人民共和国政府宣佈因為美國對台軍售的影響，对包括洛克希德马丁公司的密蘇里州聖路易斯市分公司在內的美國國防企業實施制裁。
2024年5月22日，中华人民共和国政府宣佈因為美國無視中方在烏克蘭危機上的客觀公正立場和建設性的作用，以所謂涉俄羅斯因素為由對多家中國實體濫施非法單邊制裁，大搞單邊霸淩和經濟脅迫，嚴重侵犯中方企業、機構和個人正當合法權益；同時，美國持續向中國台灣地區出售武器，嚴重違反一個中國原則和中美三個聯合公報規定，嚴重干涉中國內政，嚴重損害中國主權和領土完整。宣佈制裁12間美國軍工企業和10名有關人員，當中有洛克希德·馬丁導彈與火控公司（Lockheed Martin Missiles and Fire Control）和洛克希德·馬丁航空公司（Lockheed Martin Aeronautics）。
2024年6月21日，中华人民共和国外交部宣布对洛克希德·马丁公司相关实体（洛克希德·马丁导弹系统集成实验室、洛克希德·马丁先进技术实验室、洛克希德·马丁风险投资公司）和高级管理人员采取反制措施。[5]被反制的3名高層分別是董事長、總裁、行政總裁詹姆斯·唐納德·泰克萊特，首席運營官弗蘭克·安德魯·聖約翰，首席財務官傑蘇斯·馬拉夫。
产品
[编辑]雷達
[编辑]莢艙
[编辑]- AN/AAQ-33狙擊手標定莢艙
军用运输机
[编辑]战斗机
[编辑]軍用偵查機
[编辑]火箭与导弹
[编辑]卫星
[编辑]- DSCS-3
- A2100衛星平台
- 马丁·玛丽埃塔3000
- 马丁·玛丽埃塔4000
- 马丁·玛丽埃塔8000
- Tiros-N 气象卫星
客機
[编辑]- 洛克希德 Vega 織女星
- 洛克希德 10 型伊萊克特拉
- 洛克希德 12 型初級伊萊克特拉
- 洛克希德14型超級伊萊克特拉
- 洛克希德18型北極星
- 洛克希德星座
- 洛克希德 L-049 星座
- 洛克希德 L-649 星座
- 洛克希德 L-749 星座
- 洛克希德 L-1049 超級星座
- 洛克希德 L-1649 星際客機
- 洛克希德土星
- 洛克希德 L-188 伊萊克特拉
- 洛克希德捷星
- 洛克希德 L-1011
註釋
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 國防新聞最大100公司[失效連結]（國防新聞）
- ^ 2020年7月14日外交部发言人赵立坚主持例行记者会 — 中华人民共和国外交部. www.fmprc.gov.cn. [2020-07-14]. （原始内容存档于2020-07-14）.
- ^ 中國制裁洛歇馬丁、波音防務等參與對台軍售美企 (17:34). [2020-10-26]. （原始内容存档于2021-04-18）.
- ^ 美国战机龙头股：洛克希德马丁公司Lockheed Martin Corporation(LMT). mg21.com. 2021-08-22 [2021-08-23]. （原始内容存档于2022-01-02）.
- ^ 外交部：对洛克希德·马丁公司实体和高级管理人员采取反制措施. 宽广太平洋（外交部美大司）. 2024-06-21 [2024-06-21].
外部連結
[编辑]
- 洛克希德·馬丁
- 洛克希德·馬丁的商業數據：Google Finance
- Yahoo! Finance
- Reuters
- SEC filings
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