法拉利加利福尼亚
法拉利加利福尼亚 | |
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概览 | |
制造商 | 法拉利汽車 |
生产日期 | 2008–2017 |
装配地 | 意大利马拉奈罗 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | GT |
車體風格 | 双门, 2+2硬顶跑车 |
动力布局 | 前中置引擎,后轮驱动 |
法拉利加利福尼亚(英語:Ferrari California)是一款意大利车厂法拉利生產的GT雙門跑车。该车是一种双门"2+2"硬顶敞篷跑车。最初的生产型装备了一台前中置460匹馬力(340千瓦特) [1]的燃油直喷4.3公升(260立方英寸)V8引擎。该车的车名“加利福尼亚”来自法拉利于1950年代晚期生产的250 GT Spyder California SWB。
車型
[编辑]加利福尼亚(2008–2013)
[编辑]法拉利加利福尼亚(F149) | |
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概览 | |
制造商 | 法拉利 |
生产日期 | 2008[2]–2013 |
设计师 | 宾尼法利纳 |
动力布局 | 前中置引擎,后轮驱动 |
动力系统 | |
引擎 | 4.3LV8 |
变速器 | 7速 双离合 6速手动 |
规格 | |
轴距 | 2,670毫米(105.1英寸)[1] |
长度 | 4,563毫米(179.6英寸)[1] |
宽度 | 1,902毫米(74.9英寸)[1] |
高度 | 1,308毫米(51.5英寸)[1] |
整备质量 | 1,630公斤(3,594英磅) (干重)[1] |
年表 | |
後繼車型 | 法拉利加利福尼亚T |
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d4/2014_Ferrari_California_%28grey%29%2C_rear_right.jpg/220px-2014_Ferrari_California_%28grey%29%2C_rear_right.jpg)
加利福尼亚有着法拉利历史上的数个第一次:
- 加利福尼亚是第一种装备了前置V8引擎的法拉利。
- 加利福尼亚是第一种装备了7速双离合变速器的法拉利。
- 加利福尼亚是第一种装备了可折叠硬顶的法拉利。
- 加利福尼亚是第一种装备了多连杆式后悬挂的法拉利。
- 加利福尼亚是第一种装备了直接燃油喷射的法拉利。
加利福尼亚T(2014–2017)
[编辑]法拉利加利福尼亚T (F149M) | |
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概览 | |
制造商 | 法拉利 |
生产日期 | 2014–2017 |
设计师 | 斯蒂利中央法拉利 |
动力布局 | 前置引擎,后轮驱动 |
动力系统 | |
引擎 | 3.9L双涡轮增压V8 |
变速器 | 7速双离合变速器 |
规格 | |
轴距 | 2,670毫米(105.1英寸) |
长度 | 4,570毫米(179.9英寸) |
宽度 | 1,910毫米(75.2英寸) |
高度 | 1,322毫米(52.0英寸) |
整备质量 | 1,625公斤(3,583英磅) (干重) |
年表 | |
前身車型 | 法拉利加利福尼亚 |
後繼車型 | Ferrari Portofino |
法拉利加利福尼亚T是早期型加利福尼亚的升级款产品。相对于老款车型,新款的加利福尼亚T拥有新的外形,新的内饰,修改过的车架和一台新的涡轮增压发动机。
參考
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