法拉利加利福尼亚
| 法拉利加利福尼亚 | |
|---|---|
| 概览 | |
| 制造商 | 法拉利汽車 |
| 生产日期 | 2008–2017 |
| 装配地 | 意大利马拉奈罗 |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | GT |
| 車體風格 | 双门, 2+2硬顶跑车 |
| 动力布局 | 前中置引擎，后轮驱动 |
法拉利加利福尼亚（英語：Ferrari California）是一款意大利车厂法拉利生產的GT雙門跑车。该车是一种双门"2+2"硬顶敞篷跑车。最初的生产型装备了一台前中置460匹馬力（340千瓦特） [1]的燃油直喷4.3公升（260立方英寸）V8引擎。该车的车名“加利福尼亚”来自法拉利于1950年代晚期生产的250 GT Spyder California SWB。
車型
[编辑]加利福尼亚（2008–2013）
[编辑]| 法拉利加利福尼亚（F149） | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 制造商 | 法拉利 |
| 生产日期 | 2008[2]–2013 |
| 设计师 | 宾尼法利纳 |
| 动力布局 | 前中置引擎，后轮驱动 |
| 动力系统 | |
| 引擎 | 4.3LV8 |
| 变速器 | 7速 双离合 6速手动 |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,670毫米（105.1英寸）[1] |
| 长度 | 4,563毫米（179.6英寸）[1] |
| 宽度 | 1,902毫米（74.9英寸）[1] |
| 高度 | 1,308毫米（51.5英寸）[1] |
| 整备质量 | 1,630公斤（3,594英磅） （干重）[1] |
| 年表 | |
| 後繼車型 | 法拉利加利福尼亚T |
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加利福尼亚有着法拉利历史上的数个第一次：
- 加利福尼亚是第一种装备了前置V8引擎的法拉利。
- 加利福尼亚是第一种装备了7速双离合变速器的法拉利。
- 加利福尼亚是第一种装备了可折叠硬顶的法拉利。
- 加利福尼亚是第一种装备了多连杆式后悬挂的法拉利。
- 加利福尼亚是第一种装备了直接燃油喷射的法拉利。
加利福尼亚T（2014–2017）
[编辑]| 法拉利加利福尼亚T （F149M） | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 制造商 | 法拉利 |
| 生产日期 | 2014–2017 |
| 设计师 | 斯蒂利中央法拉利 |
| 动力布局 | 前置引擎，后轮驱动 |
| 动力系统 | |
| 引擎 | 3.9L双涡轮增压V8 |
| 变速器 | 7速双离合变速器 |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,670毫米（105.1英寸） |
| 长度 | 4,570毫米（179.9英寸） |
| 宽度 | 1,910毫米（75.2英寸） |
| 高度 | 1,322毫米（52.0英寸） |
| 整备质量 | 1,625公斤（3,583英磅） （干重） |
| 年表 | |
| 前身車型 | 法拉利加利福尼亚 |
| 後繼車型 | Ferrari Portofino |
法拉利加利福尼亚T是早期型加利福尼亚的升级款产品。相对于老款车型，新款的加利福尼亚T拥有新的外形，新的内饰，修改过的车架和一台新的涡轮增压发动机。
參考
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