栗山站
栗山站 Chestnut Hill | |||||||||||
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 栗山站（2015） | |||||||||||
| 位置 |  美国麻薩諸塞州牛顿栗树山 哈蒙德街与栗山路路口 | ||||||||||
| 地理坐标 | 42°19′37″N 71°9′53″W / 42.32694°N 71.16472°W | ||||||||||
| 拥有者 | 马萨诸塞湾交通局 | ||||||||||
| 途经线路 | 绿线 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 停车设施 | 是 | ||||||||||
| 自行车停放设施 | 是 | ||||||||||
| 无障碍车站 | 否 | ||||||||||
| 站台 | 2座側式月台 | ||||||||||
| 股道 | 2 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1959年7月4日[1] | ||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||
| 乘客數量 （2013） | 1,416（日均旅客发送量）[2] | ||||||||||
| 服务 | |||||||||||
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栗山站（英語：Chestnut Hill station）是马萨诸塞州波士顿轻轨绿线D支线车站。车站位于牛顿市栗树山社区，距离马萨诸塞州9号公路与哈蒙德街路口及栗山购物中心约两个街区距离。栗山站拥有两个测试站台，并非无障碍车站。
历史
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1852年，通勤铁路高地客运线在栗山社区设置栗山站。1957年6月，马萨诸塞州立法机构通过法案批准大都会交通署收购几乎破产的紐約中央鐵路公司，并将铁路改造成轻轨。高地客运线于1958年5月31日停运。[3][1]整条高低客运线被改造成轻轨, 并于1959年7月4日重新开通。[1]轻轨化改造过程中，原来的石头候车室被拆除，由新的木制候车棚替代。
车站结构
[编辑]| G 街道/站台层 |
侧式站台，右侧开门 | |
| 出城 |   往河滨 （牛顿中心）
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| 入城 |  往政府中心 （水库）
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| 侧式站台，右侧开门 | ||
参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 Belcher, Jonathan. Changes to Transit Service in the MBTA district 1964-2016 (PDF). NETransit. September 30, 2016 [2019-10-29]. （原始内容存档 (PDF)于2016-01-03）.
- ^ Ridership and Service Statistics (PDF) 14th. 马萨诸塞湾交通局. 2014 [2019-10-29]. （原始内容存档 (PDF)于2017-04-01）.
- ^ Humphrey, Thomas J.; Clark, Norton D. Boston's Commuter Rail: The First 150 Years. Boston Street Railway Association. 1985: 24. ISBN 9780685412947.
外部链接
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