新茂原站
新茂原 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 車站站房（2021年11月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 新茂原 – しんもばら – Shim-Mobara | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本千葉縣茂原市長尾2667號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°26′58.20″N 140°18′0.36″E / 35.4495000°N 140.3001000°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | シラ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1955年（昭和30年）9月15日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日1,259人次（不含下車乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 备注 | |||||||||||
新茂原站（日语：新茂原駅／しんもばらえき Shim-Mobara eki */?）是位於千葉縣茂原市長尾2667號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的外房線車站。
歷史
[编辑]- 1955年（昭和30年）9月15日：國鐵車站啟用[1]。為旅客車站。
- 1981年（昭和56年）12月1日：開設貨物起卸業務。同時以茂原站為起點站的三井東壓化學茂原工場（現時：三井化學市原工場茂原中心）專用線改為在此站作為起點。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運[1]。
- 1994年（平成6年）10月1日：專用線內開始起卸貨櫃。
- 1996年（平成8年）3月16日：取消所有貨運列車，結束專用線到發的貨物起卸業務，以及結束專用線到發的車載貨物起卸業務。同時，三井東壓化學專用線廢止。
- 1999年（平成11年）4月1日：日本貨物鐵道車站（臨時車載貨物起卸）廢止。
- 2001年（平成13年）11月18日：此站開始使用IC卡「Suica」[2]。
- 2010年（平成22年）12月4日：日間直通至京葉線的快速列車開始停靠此站[3]。
車站構造
[编辑]
此站是地面車站，設有1面2線的島式月台。月台沒有提高高度。車站大樓與月台之間設有跨線橋連接。
此站是由茂原站管理的業務委託車站，委托JR東日本車站服務負責車站業務。此站設有自動售票機和簡易Suica閘機。此站沒有綠色窗口和自動閘機。
在2010年（平成22年）2月10日起，引入了外房線PRC型自動廣播系統。
月台
[编辑]| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■外房線 | 下行 | 茂原、安房鴨川方向 |
| 2 | 上行 | 千葉、東京方向 |
參考[4]
- 月台可容納10卡車廂。
使用狀況
[编辑]在2019年（令和元年）度1日平均乘車人次為1,259人，以下為乘車人次變化列表：
| 乘車人次變化[統計 1][統計 2] | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
| 1990年（平成2年） | 1,309 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 1,392 | [* 2] |
| 1992年（平成4年） | 1,463 | [* 3] |
| 1993年（平成5年） | 1,513 | [* 4] |
| 1994年（平成6年） | 1,507 | [* 5] |
| 1995年（平成7年） | 1,526 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 1,510 | [* 7] |
| 1997年（平成9年） | 1,481 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 1,468 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 1,501 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]1,489 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]1,443 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]1,441 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]1,391 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]1,417 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]1,455 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]1,408 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]1,446 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]1,491 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]1,452 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]1,340 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]1,318 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]1,287 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]1,282 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]1,237 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]1,252 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]1,226 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]1,213 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]1,233 | [* 29] |
| 2019年（令和元年） | [JR 20]1,259 | |
1985年的常備貨車
[编辑]- 由三井東壓化學擁有
- TaKi 5200形（甲醇專用）3輛
- TaMu 3050形（福爾馬林專用）2輛
- TaKi 8000形（福爾馬林專用）1輛
- TaKi 24400形（丙烯酸酰胺液體專用）5輛
- TaSa 4100形（液化氨專用）5輛
參考資料[5]
車站周邊
[编辑]在阿久川（一宮川支流）對面設有許多工廠。在舊日本軍茂原海軍航空基地中設有許多地堡，現時續漸被拆毀。
巴士路線
[编辑]| 乘車處 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 巴士公司 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 新茂原站前 | 東部（東鄉）路線 | 生涯大學入口、長生醫院、東綠小學 | 茂原站東出口 | 茂原市民巴士 | 只於平日服務 |
| 萩原町 | 茂原站東出口 | 只於平日服務 | |||
從前設有大網09系統，行走於茂原站～大網站之間，只於星期六設有1往返班次，現已取消。
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 31号 内房線・外房線・久留里線. 朝日新聞出版. 2010-02-21: 23 （日语）.
- ^ Suicaご利用可能エリアマップ（2001年11月18日当初） (PDF). 東日本旅客鉄道. [2020-04-30]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-27） （日语）.
- ^ 2010年12月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道千葉支社. 2010-09-24 [2020-06-12]. （原始内容 (PDF)存档于2010-10-11） （日语）.
- ^ JR東日本:駅構内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 「昭和60年版私有貨車番号表」《Twilight zone MANUAL13》Neko出版，2004年
使用狀況
[编辑]- JR東日本2000年度以後的乘車人次
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- 千葉縣統計年鑑
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成3年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成4年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成5年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成6年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成7年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成8年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成9年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成10年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成11年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成12年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成13年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成14年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成15年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成16年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成17年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成18年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成19年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成20年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成21年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成22年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成23年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成24年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成25年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成26年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成27年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成28年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成29年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成30年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（令和元年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
相關條目
[编辑]
外部連結
[编辑]- 車站資訊（新茂原站）：東日本旅客鐵道（日語）
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Credit:
(see original file).
