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新宮川站

新宮川站
新宮川站月台出入口(2018年10月)
新宮川站月台出入口(2018年10月)
日语名称
新宮川 – しんみやかわ – Shin-Miyakawa
车站概览
位置富山縣中新川郡上市町中江上3-2
地理坐标36°43′2.28″N 137°21′4.68″E / 36.7173000°N 137.3513000°E / 36.7173000; 137.3513000
管辖机构富山地方鐵道(地鐵)
途经线路
距离
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
车站代码
  • T13
历史
启用日期1913年6月25日
服务
◄T12 上市
(1.8公里)
中加積 T14►
(1.8公里)
备注
無人站

新宮川站(日语:新宮川駅しんみやかわえき Shin-Miyakawa eki */?)是隸屬於富山地方鐵道鐵路車站車站編號T13,座落於富山縣中新川郡上市町內,通常只停靠普通列車,但亦有個別急行列車會停站。

車站結構

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月台外的候車室及洗手間。

採用簡易車站模式,在月台外設有一座以鋼版及玻璃門所建成的候車室,內設有座椅,候車室旁邊亦建有男、女洗手間,並設有停車場作為泊車轉乘功能。

月台配置

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至於月台則為1面1線的側式月台,不能作交換之用。全月台只用鋼版及鋼架所建成,非常簡單。出入口位於南側近月台末端,為無障礙斜道,月台中央近斜道盡頭亦設有一個簡易有蓋候車亭,過往只由木板所搭砌而成,非常殘舊,但早年已更換為組合屋式的物料。

列車靠站時,往宇奈月溫泉站方向為右側上落,往上市站方向為左側上落。

路線 方向 目的地 備註
本線 上行 電鐵富山方向
下行 中滑川電鐵黑部舌山宇奈月溫泉方向

利用情況

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1日上落人數 [1]
年度 1日平均人數
2011年 103
2012年 104
2013年 95
2014年 93
2015年 98

歷史

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  • 1913年6月25日:立山輕便鐵道 滑川站 - 五百石站開通,採用762mm軌距、蒸氣火車行駛,本站為中途站,稱為「江上站[2]
  • 1917年6月25日:立山輕便鐵道改名為立山鐵道。
  • 1921年3月19日:車站改名為「宮川站[3]
  • 1924年5月20日: 車站再改名為「新宮川站[4]
  • 1931年:
  • 3月20日:富山電氣鐵道與立山鐵道合併。
  • 11月6日:富山電氣鐵道上市口站(即現上市站) - 滑川站電化路段開業,本站至滑川站改用1067mm、1500V電化列車行駛。本站 - 上市站(第一代)間的762mm軌距、蒸氣火車停駛、廢線。
  • 1943年1月1日:富山縣內所有鐵道會社合併於富山電氣鐵道下,改名為「富山地方鐵道」。
  • 1975年4月10日:因興建北陸自動車道,車站向中加積站方向遷移約350米。
  • 2019年3月16日:增設車站編號[5]

相鄰車站

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富山地方鐵道
本線
特急「宇奈月」、「阿爾卑斯」
通過
急行、普通
上市(T12)-新宮川(T13)中加積(T14)

注釋

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  1. ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) 页面存档备份,存于互联网档案馆) - 国土交通省、2019年7月3日閲覧
  2. ^ 「軽便鉄道運輸開始」,日本《官報》第277號,1913年7月2日。國立國會圖書館電子資料庫。
  3. ^ 「地方鉄道停車場名改称」,日本《官報》第2595號,1921年3月30日。]國立國會圖書館電子資料庫。
  4. ^ 「地方鉄道停車場名改称」,日本《官報》第3539號,1924年6月11日。國立國會圖書館電子資料庫。
  5. ^ 富山地鉄が駅・停留場ナンバリングを導入…鉄道線はT、軌道線はCの頭文字 2-3月页面存档备份,存于互联网档案馆),Response,2019年2月18日。(日語)

外部連結

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新宮川站
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