庙坝站
庙坝站  Miaoba Railway Station | |||||
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| 位置 | 重庆市江北区复盛镇庙坝村白瓦房 | ||||
| 地理坐标 | 29°38′24.626″N 106°48′27.126″E / 29.64017389°N 106.80753500°E | ||||
| 车站类别 | 中间站 | ||||
| 管辖机构 | 成都局集团涪陵车务段 | ||||
| 途经线路 | 渝怀铁路 重庆东环线 | ||||
| 股道 | 4 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 | 35150[1] | ||||
| 电报码 | MGW | ||||
| 拼音码 | MBA | ||||
| 车站等级 | 五等站 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 2006年1月15日 | ||||
| 关闭日期 | 2013年 | ||||
| 重建日期 | 2017年——2022年12月30日 | ||||
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庙坝站位于重庆市江北区复盛镇庙坝村，是渝怀铁路和重庆东环线的交汇车站，由成都局集团涪陵车务段管辖。本站原有重庆北-秀山的慢车办理通勤业务[2]，目前不办理客货运业务[3]。庙坝站最初随渝怀铁路于2006年1月15日开通。因车站货运量小，车站在2013年渝怀铁路重庆至涪陵段二线工程中撤销[4][5]。
2017年开工的重庆东环线经过庙坝站，东环线正线外包渝怀铁路正线，并设有渡线联络；并于渝怀铁路重庆方向建设果园港线路所至皂角树线路所的东渝联络线，双向联络重庆北和珞璜南[6]。为配合东环线施工，本站至果园港区间改为单线行车。2020年6月20日东环线庙坝站开通，为东环线工程首个开通的车站，意味着东环线工程建设所需的大宗物资机械设备可通过铁路运输至施工现场[7]。2021年1月6日东环线经过拨接后完全接入渝怀铁路庙坝站，本站至果园港恢复双线运输[8]。2022年5月8日，果园港线路所内道岔改造完成，标志着东渝联络线施工完成[9][10]。2022年12月30日车站正式运营[3]。
邻近车站
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前一站
中国铁路
後一站
鱼嘴站经果园港线路所井口方向
渝怀铁路← 8km 庙坝站 17km →
洛碛站怀化方向
迎龙站经皂角树线路所珞璜南方向
重庆东环线← 16km 庙坝站 11km →
龙兴站磨心坡方向
参考资料
[编辑]- ^ 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 25. ISBN 155066140495.
- ^ 一线动态丨站小作用大 东环线庙坝站进入开通运营倒计时. 涪车微家园 (微信公众号). 2022-11-19 [2023-01-07]. （原始内容存档于2023-01-07）.
- ^ 3.0 3.1 12月30日，重庆东环铁路庙坝站正式开通运营. 涪车微家园 (微信公众号). 2022-12-30 [2023-01-07]. （原始内容存档于2023-01-07）.
- ^ 重庆到上海9小时北京10小时. 重庆晚报 (新浪网). 2013-05-27 [2023-01-07]. （原始内容存档于2023-01-07）.
- ^ 周定祥. 渝怀铁路增建二线综合选线研究与实践. 重庆建筑. 2011. doi:10.3969/j.issn.1671-9107.2011.05.019.
- ^ 卢春莉. 重庆东环铁路与渝怀铁路联络线方案研究. 工程技术. 2016.
- ^ 重庆铁路枢纽东环线庙坝站开通 环线建设再提速. 人民网. 2020-06-30 [2023-01-07]. （原始内容存档于2021-06-05）.
- ^ 渝怀铁路庙坝站至果园港今日恢复双线运输. 重庆日报. 2021-01-06 [2023-01-07]. （原始内容存档于2023-01-07）.
- ^ 重庆铁路枢纽东环线果园港右联络线特大桥梁转体就位. 重庆市交通局. 2020-11-25 [2023-01-07]. （原始内容存档于2023-01-07）.
- ^ “世界的中转站”果园港成功接入重庆东环线. 新浪财经. 2022-08-05 [2023-01-07]. （原始内容存档于2023-01-07）.
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