常陆多贺站
站房（2018年12月6日）
日语名称
常陸多賀 – ひたちたが – Hitachi-Taga
车站概览
位置	日本茨城縣日立市多賀町一丁目1番1號[1]
地理坐标	36°33′7.20″N 140°37′58.08″E / 36.5520000°N 140.6328000°E / 36.5520000; 140.6328000
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2台3线[1]
其他信息
电报码	タタ
历史
启用日期	1897年2月25日[1]
上車人次 統計年度	平均每日6,844人次（不含下車乘客） 2018年
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站 大瓮 4.6km 往品川 常磐線 上野東京線 距離日暮里142.0km 日立 4.9km 往仙台
位置
备注
业务委托站 有绿色窗口

常陆多贺站（日语：常陸多賀駅／ひたちたがえき ^{Hitachi-Taga eki */?}）位于日本茨城县日立市多贺町，是东日本旅客铁道（JR東日本）和日本货物铁道（JR貨物）管辖的鐵路車站^[1]。

• 1897年2月25日 - 作为日本铁道下孙站投入运营^[2]。
• 1909年10月12日 - 归属常磐线。
• 1939年10月1日 - 改名为常陆多贺站^[2][3]。
• 1952年 - 站房改建。
• 1984年2月1日 - 停止货运业务。
• 1987年
  • 3月31日 - 重新开办货运业务。
  • 4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本和JR货物车站。
• 2004年 - 装备升降电梯。
• 2018年9月1日 - 业务委托化。

2台3线构成的地上车站，站台间通过跨线桥连接，配有直梯。

日立站管理，JR东日本车站服务委托的业务委托站。设有绿色窗口、Suica自动闸机和指定席自动售票机。

（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

• 
  站房（2007年3月8日）
• 
  检票口（2017年1月24日）
• 
  一站台
  （2008年4月29日）

根據JR東日本，2018年度（平成30年度）1日平均上車人次為6,844人^{[利用客数 1]}。

近年的推移如下表。

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■常磐线

特急列车“常陸”、“常盤”部分列车停车站。

大瓮－常陸多賀－日立

维基共享资源上的相关多媒体资源：常陆多贺站

• 日本鐵路車站列表

• 車站資訊（常陸多賀站）：東日本旅客鐵道

查 论 编 常磐線（品川－上野－水戶－磐城） ＜上野東京線＞ （品川 – 新桥 – 东京 – 上野 – ）日暮里 – 三河島 – 南千住 – 北千住 – 松戶 – 柏 – 我孫子 – 天王台 – 取手 – 藤代 – 龍崎市 – 牛久 – 常陸野牛久（*萬博中央（日语：万博中央駅）） – 荒川沖 – 土浦 – 神立 – 高濱 – 石岡 – 羽鳥 – 岩間 – （←小山方向）友部 – 內原 – 赤塚 – （臨）偕樂園 – 水戶 – 勝田 – 佐和 – 東海 – 大甕 – 常陸多賀 – 日立 – 小木津 – 十王 – 高萩 – 南中鄉 – 磯原 – 大津港 – 勿來 – 植田 – 泉 – 湯本 – 內鄉 – （*磐城貨物信號場（日语：いわき貨物駅）） – 磐城（仙台方向→） *刪除線為廢站