小松機場 小松基地（JASDF Komatsu Airbase） 小松機場（Komatsu Airport） 小松飛行場
IATA：KMQ ICAO：RJNK
概览
机场类型	軍民合用
所有者	日本防衛省
營運者	航空自衛隊 美國空軍（1945年8月-1958年2月19日）
服務城市	金澤市
地理位置	日本石川縣小松市
啟用日期	軍用：1944年11月15日 (1944-11-15) 民用：1953年4月3日 (1953-04-03)
海拔高度	6.7米（22英尺）
坐標	36°23′38″N 136°24′27″E / 36.39389°N 136.40750°E / 36.39389; 136.40750
網址	小松機場 小松基地
地圖
KMQ/RJNK 機場在日本的位置 显示石川縣的地图 KMQ/RJNK KMQ/RJNK (日本) 显示日本的地图
跑道
方向 长度 表面 米 英尺 06/24 2,700 8,858 瀝青 06T/24T （封閉中） 2,700 8,858 瀝青
統計數據（2014）
客運量 2,313,403 人次 貨運量 13,034 公噸 起降架次 8,915 架次

小松機場（日语：小松飛行場／こまつひこうじょう ^{Komatsu hikōjō */?}，IATA代码：KMQ；ICAO代码：RJNK）是位於日本石川縣小松市的軍民共用機場。

機場跑道是供航空自衛隊小松基地（英文：JASDF Komatsu Airbase）和民間航空一同使用。民間航空定期會有波音747升降，全北陸地方規模最大的機場。

該機場最初是二戰期間日本帝國海軍的基地。 第一條1,500公尺（4,921英尺）東西向跑道和1,700公尺（5,577英尺）南北跑道於1944年建成。美軍於1945年日本投降後佔領了該基地並使用了該場地，作為雷達設施。從1955年開始，美軍允許該機場開始不定期地向大阪和名古屋提供民用航空服務。

該基地於1958年移交給日本航空自衛隊，並於1960年指定為噴氣式戰鬥機的基地。小松基地於1961年正式落成。1962年開始定期服務大阪和名古屋，使用道格拉斯DC-3，其次是福克F.27服務於1963年飛往東京。機場的第一條國際服務是1973年從香港出發的包機航班。

由於預計2015年北陸新幹線的開通將影響小松至東京航線的交通，石川縣於2012年為機場促進委員會預留了資金。

中部航空方面隊（日语：中部航空方面隊）

• 第6航空團（日语：第6航空団）司令部
  • 第6飛行群（靠日本海一側唯一的戰鬥機部隊，主要任務為在日本海攔截入侵防空識別區或不明國籍的飛機）
    • 第303飛行隊（日语：第303飛行隊 (航空自衛隊)） : F-15J/DJ鷹式戰鬥機
    • 第306飛行隊（日语：第306飛行隊 (航空自衛隊)） : F-15J/DJ鷹式戰鬥機
    • 整備補給群
    • 基地業務大隊（日语：基地業務群）
  • 中部航空施設隊（日语：中部航空施設隊）
    • 第2作業隊
• 航空戰術教導團（日语：航空戦術教導団）
  • 飛行教導群（日语：飛行教導群） : F-15J/DJ鷹式戰鬥機
• 航空總隊（日语：航空総隊）
  • 航空救難團（日语：航空救難団）飛行群
    • 小松救難隊（日语：小松救難隊）：UH-60J黑鷹直升機、U-125A（日语：U-125 (航空機)）
• 航空支援集團（日语：航空支援集団）
  • 航空保安管制群（日语：航空保安管制群）
    • 小松管制隊
  • 航空氣象群（日语：航空気象群）
    • 小松氣象隊
• 防衛大臣直轄部隊
  • 航空警務隊（日语：航空警務隊）
    • 小松地方警務隊

• 1943年：開始由大日本帝國海軍舞鶴鎮守府興建飛行場。
• 1944年11月：一條東西長1,500公尺和一條南北1,700公尺的跑道建設完成。
• 1945年8月：美軍佔領了小松飛行場，隨後並安裝了雷達設施。
• 1955年：開設不定期路線（由日本直升機空輸（現全日空）開設航線往大阪）。
• 1958年2月19日：美國空軍歸還小松基地給日本航空自衛隊。
• 1960年：跑道延長至2,400公尺。由軍事飛行場變成共用飛行場。
• 1961年2月：航空自衛隊小松基地啟用。
• 1961年3月：建立小松救難隊。
• 1961年：駐守千歲基地的第4飛行隊（F-86軍刀戰鬥機）和駐守松島基地的第8飛行隊（F-86軍刀戰鬥機）移駐小松基地。
• 1962年：定期航線開辦。
• 1962年7月：第6飛行隊組成。
• 1964年：引進F-104星式戰鬥機。跑道延長至2,700公尺。
• 1964年11月：駐守岩島基地的第8飛行隊轉移至小松基地。
• 1965年3月：第205飛行隊組成（F-104星式戰鬥機）。
• 1973年：民間航空開始使用噴射式飛機。
• 1975年6月，第4飛行隊的F-86F軍刀戰鬥機在小松基地正式除役，第4飛行隊解散。
• 1976年10月：第303飛行隊組成（F-4幽靈戰鬥機）
• 1979年：開辦定期國際航線（韓國首爾）

• 1980年：使用波音747飛行小松-東京
• 1981年6月30日，第205飛行隊的F-104J星式戰鬥機除役，基地全面換裝F-4EJ，第205飛行隊解散。
• 1981年7月：第306飛行隊組成（F-4幽靈戰鬥機）
• 1981年9月26日：國內線新航站樓完成。
• 1984年4月2日：國際線新航站樓完成。
• 1986年12月：改變第303飛行隊（F-15鷹式戰鬥機）
• 1994年：HIACT完成。
• 1994年7月2日：開辦定期國際貨運航線：小松-盧森堡（由盧森堡貨運營運）
• 1997年3月：改變第306飛行隊（F-15鷹式戰鬥機）
• 2002年6月27日：新的HIACT完成。
• 2004年4月1日：新控制塔開始使用。
• 2005年3月17日：臨時跑道開始使用。
• 2008年6月1日：開辦定期國際航線（台灣台北）
• 2018年1月18日：台灣虎航開辦台北／桃園的國際航線
• 2018年5月21日：香港國泰航空小松開辦香港的國際航線

※ 救難隊的專用頻率、＊ 航空自衛隊和其他民間共用。

航空公司	目的地
日本航空（JL）	東京-羽田
日本越洋航空（NU）	沖繩
全日本空輸（NH）	札幌-新千歲、東京-羽田
全日本空輸（NH） 由全日空之翼營運	福岡
伊别克斯航空（FW）	東京-成田、福岡、仙台
東方空橋航空（OC）	福岡
大韓航空（KE）	首爾-仁川
中國東方航空（MU）	上海-浦東
長榮航空（BR）	台北-桃園
台灣虎航（IT）	台北-桃園

航空公司	目的地
盧森堡貨運航空	盧森堡、芝加哥-歐海爾
絲綢之路航空	巴庫

• 國內線航廈
• 國際線航廈
  • 兩個大樓由北陸機場大樓株式會社營運。

• HIACT
• 國內貨物棚

• 大阪航空局小松機場事務所
• 航空保安協會小松事務所
• 石川縣航空消防防災室
  • 石川縣消防直升機（Bell 412EP / JA893F）

• 北陸鐵路
  • 小松機場穿梭巴士
    • 由金澤站出發
    • 由野々市車庫出發
• 小松巴士
  • 由小松站出發

• 日本機場列表
• 機場

• 暦年・年度別空港管理状況調書 (PDF). 国土交通省航空局航空ネットワーク企画課. [2015-10-10]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-23）. 

• 小松机场 （簡體中文）
• 小松空港公式サイト （页面存档备份，存于互联网档案馆） （日語）
• 小松空港 Komatsu Airport的Facebook專頁
• 航空自衛隊 小松基地 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 航空自衛隊 小松基地(Official) (@JasdfKomatsu) （页面存档备份，存于互联网档案馆） - Twitter
• 小松飛行場 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 国土交通省大阪航空局
• 小松空港 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 国土交通省北陸地方整備局金沢港湾・空港整備事務所
• 小松基地周辺の騒音対策 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 石川県生活環境部環境政策課

查 论 编  日本機場 據點機場 公司管理機場 仙台 成田 中部 關西 大阪 國管理機場 北海道 新千歲 稚內 釧路 函館 本州 羽田 新潟 廣島 四國 高松 松山 高知 九州 福岡 北九州 長崎 熊本 大分 宮崎 鹿兒島 沖繩 那霸 特定地方管理機場 旭川 帶廣 秋田 山形 山口宇部 地方管理機場 北海道 利尻 奥尻 中標津 紋別 女滿別 東北 青森 花卷 大館能代 庄內 福島 伊豆諸島 大島 新島 神津島 三宅島 八丈島 中部 佐渡 富山 能登 福井 松本 靜岡 近畿 神戶 南紀白濱 中國 鳥取 隱岐 出雲 石見 岡山 广岛 九州 佐賀 對馬 小值賀 福江 上五島 壹岐 種子島 屋久島 奄美 喜界 德之島 沖永良部 與論 沖繩 粟國 久米島 慶良間 南大東 北大東 伊江島 宮古 下地島 多良間 新石垣 波照間 與那國 其他機場 調布 大利根 龍崎 三保 名古屋 八尾 但馬 岡南 天草 大分縣央 薩摩硫黃島 軍民合用機場 丘珠 千歲（日语：千歳基地） 三澤 茨城 小松 米子 德島 岩國 那霸 已停用 廣島西 弟子屈 阿見 枕崎 禮文 北九州（舊） 石垣（舊）  日本大眾運輸：地下铁 新幹線 路面電車 單軌電車 纜索鐵路 空港聯絡軌道交通 空鐵聯運車站 機場 關東東京首都圈 京阪神 東海三縣 九州 山梨靜岡 北海道 南東北 北東北 新潟縣 北陸三縣 長野縣 岡山縣 廣島縣 山陰兩縣 山口縣 四國