天海邮轮
歷史
2013年底，携程联合磐石资本等组建了天海邮轮。携程联合创始人范敏出任天海邮轮的董事长兼首席执行官。2014年9月，皇家加勒比将精致世纪号以2.2亿美元的价格卖给天海邮轮，郵輪更名天海新世纪号，該公司在两个月后入股。携程和皇家加勒比分别持有此公司35%的股权。2015年5月起，新世纪号邮轮開始运营。[1]2018年秋天，由於中国邮轮市场供大于求以及天海邮轮难以与其他邮轮竞争而结束营业[2][3]。结业之后部分员工被携程和皇家加勒比吸纳。天海邮轮旗下唯一的邮轮天海新世纪号将归于途易集团，並改名探险者2号。[4]從开业至谢幕，天海邮轮总共运营近300个航次，服务约50万游客。[5][6]
參考資料
- ^ 携程、皇家加勒比游轮公司宣布将关闭天海邮轮合资公司. 新京報. [2022-12-21]. （原始内容存档于2022-12-22）.
- ^ 天海邮轮缘何宣布停业 火爆一时的中国邮轮生意面临拐点了吗？. 界面新聞. [2022-12-21]. （原始内容存档于2022-12-22）.
- ^ 携程和皇家加勒比宣布关闭天海邮轮，将出售唯一一艘邮轮. 澎湃新聞. [2022-12-21]. （原始内容存档于2022-12-21）.
- ^ 复盘天海邮轮：中国本土邮轮品牌路在何方？. 環球旅訊. [2022-12-21]. （原始内容存档于2022-12-21）.
- ^ 首家本土豪华邮轮公司黯然谢幕： 中国邮轮业何时走出调整期？. 21財經. [2022-12-21]. （原始内容存档于2022-12-21）.
- ^ 天海邮轮：愿化春泥更护花. 中國網. [2022-12-21]. （原始内容存档于2022-12-21）.
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