大河道
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 大河道近沙咀道遊樂場 | |
| 命名緣由 | 命名文件：1987年11月27日憲報第3981號政府公告、2003年10月24日憲報第7668號政府公告、2019年3月1日憲報第1654號政府公告 |
| 命名日期 | 1987年11月27日[1] |
| 道路長度 | 1.2公里（0.75英里） |
| 车速限制 | 50公里每小時 |
| 车道数 | 六線雙程行車 |
| 地點 | 香港新界西[2] |
| 起點 | 荃灣區 屯馬綫荃湾西站迴旋處 |
| 終點 | 荃灣區 荃錦交匯處 |
| 建造 | |
| 通車 | 約1960年代 |
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大河道（英語：Tai Ho Road）是香港新界荃灣區長1,190米的主要道路，北至西樓角路港鐵荃灣站（不包括大河道北天橋）；南抵港鐵荃灣西站旁的一個迴旋處，其中海壩街至西樓角路的一段有大河道北天橋在上，橋底則設有一個掉頭路。此路被沙咀道從中分成兩截。
大河道是荃灣市中心主要的南北走廊，荃灣行人天橋網絡由路政署新建的部份大致與大河道平行。
大河道北
[编辑]1984年，為舒緩日益龐大的車流，以及減輕蕙荃路和德士古道的負擔，香港政府便建造一條行車天橋，以方便沙田至荃灣西約的交通來往。該座天橋北至荃錦交匯處；南至大河道近海壩街。該天橋橫跨港鐵荃灣站，以及港鐵荃灣車廠，並在鐵路和鐵路之間打柱。部份路段為四線行車[3]。
交匯道路
[编辑]大河道
[编辑]大河道北
[编辑]交通黑點
[编辑]大河道近荃灣街市街一直為行人交通意外黑點，現場曾發生多宗嚴重交通意外，最嚴重一宗發生於1994年2月12日，一名男子駕駛自動波私家車，疑誤將油門當煞車掣，失控直衝入大河道行車天橋底行人隧道，撞傷33人，車上一女子及肇事司機受傷。
另外，於2012年8月26日早上8時許，一輛龍運雙層「通天巴士」E31號路線在駛經大河道近沙咀道，懷疑車長突然昏厥，致失控先後撞倒兩名途人，並狂衝50米直撞向荃新天地商場一間臨街時裝店，共造成五人受傷。
鄰近
[编辑]交通
[编辑]| 交通路線列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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九龍新界巴士
過海隧道巴士 大嶼山或機場巴士 |
参考文献
[编辑]- ^ 《香港特別行政區政府憲報》，2019年3月1日 第1654號政府公告 (PDF). [2020年10月17日]. （原始内容存档 (PDF)于2021年3月4日）.
- ^ 地政總署 - 憲報圖則TWRM179b (PDF). [2019-03-04]. （原始内容存档 (PDF)于2019-03-06）.
- ^ 荃灣大河道. [2007-09-05]. （原始内容存档于2007-09-01）.
- ^ 消費者委員會 荃灣大河道. [2007-09-05]. （原始内容存档于2007-08-19）.
外部連結
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