壽峠
| 壽峠 | |
|---|---|
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| 海拔 | 460米（1,510英尺） |
| 穿過 |  台9戊線 縣道199線 |
| 位置 | 屏東縣獅子鄉與臺東縣達仁鄉之間 |
| 山脉 | 中央山脈 |
| 坐标 | 22°14′43″N 120°50′08″E / 22.245239°N 120.835549°E |
  壽峠 在台灣的位置 | |
壽
日治時期，興建一條楓港台東道，即南迴公路的前身，途經一處山口是該線最高點，日人稱「壽峠」（日语：ことぶきとうげ Kotobukitōge），至今仍沿用之[2]。在壽峠，原本有棟檢查哨，就位於台9戊線與縣道199線之交叉口[3][4]。1997年10月15日，國防部與內政部公告解除山地管制之後，使得檢查哨遭到廢棄閒置[5]。隨著台灣發展起休閒活動，其中騎單車的愛好者會挑戰南迴公路，因一路爬坡到壽峠則有21公里長之路段，使單車族會選擇爬坡最高點壽峠休息，這棟檢查哨因而發展成「鐵馬驛站」[3][4]。再者，壽峠位處台9戊線、縣道縣道199線交會，東西間可通屏東、台東兩縣，也為台灣本島之東部與西部間來往要塞；往南則通往恆春半島，也可通往東源溼地、旭海、墾丁等景點[1]。
周邊景點
[编辑]參見
[编辑]註釋
[编辑]參考文獻
[编辑]- ^ 1.0 1.1 地圖王製作部. 恆春半島·墾丁國家公園. 《南台灣旅遊通地圖王》. 戶外生活. 2005. ISBN 986-7967-59-3 （中文（臺灣））.
- ^ 2.0 2.1 黃瓊慧等人撰述. 壽峠. 《臺灣地名辭書：卷四 屏東縣》. 臺灣省文獻委員會. 2001: 852. ISBN 957-02-9155-9 （中文（臺灣））.
- ^ 3.0 3.1 翁禎霞. 壽卡超夯 單車族必攻之地. 聯合新聞網. 2008-11-12 [2012-03-07]. （原始内容存档于2014-06-20） （中文（臺灣））.
- ^ 4.0 4.1 蔡宗憲. 壽卡鐵馬驛站 開張囉. 自由時報電子報. 2009-04-12 [2012-03-07]. （原始内容存档于2012-04-23） （中文（臺灣））.
- ^ 國防部、內政部. 公告調整臺灣省屏東縣牡丹鄉、來義鄉、獅子鄉山地管制區範圍，自中華民國86年10月15日生效. 政府公報資訊網. 1997-10-29 [2014-11-05] （中文（臺灣））.[失效連結]
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