城巴S56線
| 城巴S56線 | |
|---|---|
| Citybus Route S56 | |
 S56線使用的豪華版Enviro500 MMC在東涌站開出 | |
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| 概覽 | |
| 營運公司 | 城巴 |
| 所屬車廠 | 小蠔灣車廠（T） |
| 使用車輛 | Enviro 500 MMC12.8米（65**、68**） Enviro 500 MMC（80**、85**） |
| 线路信息 | |
| 线路類型 | 循環線 特快 |
| 起點站 | 東涌站 |
| 途經 | 東涌北、航天城 |
| 終點站 | 機場客運大樓 |
| 线路长度 | 18公里 |
| 运行周期 | 50分鐘 |
| 运营時間 | 05:50-00:00 |
| 班次頻率 | 20-30分 |
| 票价 | $3.7 |
| 相关路線 | |
| 服務時間以外 替代线路 | 龍運巴士N31線 |
| 競爭交通 | 大嶼山北部穿梭巴士S1線、龍運巴士S64P線、新界區專線小巴901線 |
| 本線由機場開往東涌，約需9分鐘。 | |
城巴S56線是香港一條來往東涌站及機場客運大樓的循環巴士路線。
此路線袛於往機場方向繞經東涌北，由機場上車的乘客，到達東涌站後可以繼續留在車內，巴士會繼續前往東涌北，最後返回機場，是一種比較特別的營運方式。
歷史
- 2002年12月7日：隨機場管理局收回赤鱲角碼頭，渡輪航線改往東涌新發展碼頭而開辦，由東涌新碼頭開往機場客運大樓，取代S53，以循環線行走。
- 2004年4月26日：以「8」字方式行走：東涌新發展碼頭＞機場＞東涌新發展碼頭＞東涌北＞東涌新發展碼頭。由於東涌北往機場，到達東涌新碼頭總站後乘客須全部下車，城巴因此提供於總站轉乘原線（往機場方向）的轉車優惠。
- 2006年12月17日：因應新大嶼山巴士37線縮減服務，在非繁忙時間，總站由東涌新碼頭遷往東涌站，來回程並繞經東涌北。
- 2008年7月7日：因應屯門至東涌渡輪航線於2008年7月1日起停航及與龍運巴士競爭，所有班次改以東涌站為總站，路線並改為祇於往機場方向繞經東涌北。由機場上車的乘客，到達東涌站後可以不必下車，繼續前往東涌北。
- 2009年2月23日：因應城巴S56A線永久停駛，增加繞經東涌新發展碼頭的班次，每日3至5班。
- 2014年2月24日：週一至五08:55-14:55及週末11:25-14:25期間的班次增至每15分鐘一班[1]。
- 2017年3月30日：取消「四號停車場」分站，並改經暢航路橋底一段暢達路前往「富豪機場酒店」分站，以配合政府貴賓室停車場外的一段暢達路封閉作機場客運大樓擴建工程。[2][3]
- 2017年12月15日：增設實時抵站時間查詢服務。[4]
- 2023年11月26日：往機場方向繞經裕雅苑，並增設怡東路「裕雅苑」及「裕雅商場」站；往東涌站方向繞經航天城交通總匯;每日23:35及00:00由東涌站開出之班次繞經機場及東涌站後，改以怡東路「裕雅商場」站為終點站。[5][6][7]
服務時間及班次
| 東涌站開 | ||
|---|---|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 每日 | 05:50 | |
| 06:10-07:00 | 25 | |
| 07:00-07:55 | 27/28 | |
| 07:55-19:25 | 30 | |
| 19:25-23:10 | 25 | |
| 23:35、00:00 | ||
- 註：
- 啡字班次往機場後，以裕雅商場作終站。
- 日間亦有部分班次以該處作終站，並相應會有空車由東涌站開出。
收費
全程：$3.7
|
八達通轉乘優惠
乘客登上本線後60分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後60分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：
- S56←→S52/S52P
用車
現時此路線用車3輛，主要用車為裝有行李架的普通版及豪華版Enviro500 MMC（包括12米長之8000-8065、8507-8536；以及12.8米長之6501-6588、6800-6871）雙層巴士。
若行走此路線的巴士須被換出，城巴通常會安排接替該車輛的巴士停泊於東涌站巴士總站待命，至編定開出時間並接載乘客經東涌北開往機場；而被換出的巴士在抵達東涌站巴士總站時，將更改路線牌顯示為「只往東涌(北)」，而且不會在該站上客，落客後即開往東涌北，沿途亦不會上客，至「裕雅商場」站（過往分別為「映灣園一期」、「昇薈」南行站及「迎禧路」）清客後停止服務。
行車路線
經：達東路、順東路、東涌海濱路、惠東路、文東路、迎東路、迎禧路、怡東路（北行）、掉頭、怡東路（南行）、東涌海濱路、赤鱲角南路、觀景路、東岸路、機場路、暢連路、暢達路、機場北交匯處、航天城路、航天城第二街、航天城交通總匯、航天城第三街、航天城東路、航天城交匯處、暢連路、機場南交匯處、機場路、東岸路、觀景路、赤鱲角南路、順東路及達東路。
沿線車站
| 東涌站開 | ||
|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 東涌站 | 東涌站巴士總站 |
| 2 | 東涌新發展碼頭 | 東涌海濱路 |
| 3 | 海堤灣畔 | 惠東路 |
| 4 | 藍天海岸 | 文東路 |
| 5 | 映灣園二期 | |
| 6 | 映灣園一期 | |
| 7 | 昇薈 | 迎東路 |
| 8 | 迎東邨 | |
| 9 | 昇薈 | |
| 10 | 迎禧路 | |
| 11 | 裕雅苑 | 怡東路 |
| 12^ | 裕雅商場 | |
| 13 | 飛機燃料庫 | 觀景路 |
| 14 | 國泰城（東） | 東岸路 |
| 15 | 二號檢查閘 | 暢連路 |
| 16 | 一號停車場 | 暢達路 |
| 17 | 一號客運大樓（南）[8] | |
| 18 | 一號客運大樓（北） | |
| 19 | 富豪機場酒店 | |
| 20 | 航天城 | 航天城交通總匯 |
| 21 | 飛機燃料庫 | 觀景路 |
| 22 | 東涌站 | 東涌站巴士總站 |
- 註
- 有 ^ 號之車站為東涌站開出23:35及00:00班次的終點站
參考資料
- 《香港巴士回顧(2013)》，標題：赤鱲角機場巴士15載，尚線出版，ISBN 9789881648372，52-65頁
- ^ 路線S56服務提升[永久失效連結]，城巴乘客通告，2014-02-18（存檔 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
- ^ 城巴有限公司，〈路線E11, E11A, E21, E22, E22A, E22P, E22X, E23, N11, N21, N21A, N23, N26, N29, S1, S56取消四號停車場巴士站及改道〉［乘客通告］，2017年3月24日。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署，〈巴士路線改道及取消暢達路近4號停車場巴士站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通公告］，2017年3月28日。
- ^ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/10407_15122017_ETA_chi.pdf （页面存档备份，存于互联网档案馆） 新巴城巴擴展實時抵站時間服務至74條路線〉［新聞稿］，2017年12月15日。
- ^ 城巴多條路線延伸覆蓋航天城交通總匯 (PDF). [2023-11-23]. （原始内容存档 (PDF)于2023-11-23）.
- ^ 路線S56 服務延伸至裕雅苑 (PDF). [2023-11-23]. （原始内容存档 (PDF)于2023-11-23）.
- ^ 路線S56 服務安排 (PDF). [2023-11-23]. （原始内容存档 (PDF)于2023-11-23）.
- ^ 循環線折返點
外部連結
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