向塘西站 Xiangtangxi Railway Station
从驶向抚州（图左）的列车拍摄的向塘西站站场
位置	江西省南昌市南昌县向塘镇[a]
地理坐标	28°24′30″N 115°57′22″E / 28.408464°N 115.956059°E / 28.408464; 115.956059
车站类别	编组站
管辖机构	南昌局集团直属站
途经线路	京九铁路、向乐铁路、向梁铁路、向潭铁路
股道	总共212条
其他信息
使用状态	使用中
车站代码	32882[2]
电报码	XXG
拼音码	XTX
车站等级	特等站[1]
网站	向塘西车站的微博
历史
启用日期	1935年
位置

向塘西站位于中国江西省南昌市南昌县向塘镇，为五纵三横主干线京九线和沪昆线的交汇点，特等编组站^[3]。该站于1935年启用，目前直属中国铁路南昌局集团有限公司管辖^[4]，中国重要的铁路枢纽之一。

向塘西站是向潭铁路和向梁铁路的終點站，亦是京九铁路及沪昆铁路的中间站^[5]。该车站曾经办理客运业务^[6]

被称为“黄金咽喉”^[7]，是全国铁路12个路网型编组站之一^[8]；经过2009年的改造向塘西站由混合式二级六场升级为混合式三级八场，股道由171股增至212股^[9]。

• 1935年：向塘站建成启用。^[10]
• 1986年，由于浙赣线西段运能紧张，铁道部在“中取华东”工程中决定修建武汉枢纽经武大线、大沙线、南浔线至浙赣线向塘西站的新通道，并兴建向塘西编组站^[11]。
• 2002年7月：向塘西站由一等站晋升为特等站^[12]。
• 2002年11月25日向塘西的驼峰改造完成投入使用，^[13]
• 2004年春运向塘西接发临客2200趟^[14]。
• 2004年11月3日解编货车突破17222辆，连创建站的最高记录^[15]。
• 2005年3月启动货运扩能工程前期设计工作^[16]
• 2006年8月10日梁家渡至潭岗直通线启用^[17]，浙赣线梁家渡站-潭岗站区间走新建大桥，沿线向塘西站和江家站不再属于浙赣线车站。
• 2007年1月20日起34趟临客不再停靠向塘西站^[18]。
• 2009年铁道部将斥资8.7亿元改扩建^[19]，预计将在2010年7月完成改造^[20]。
• 2009年12月26日京九铁路北京西至向塘西电气化改造工程建成开通^[21]。
• 2010年9月20日向塘西站由原来的横列式二级六场扩能为混合式三级八场^[22]。
• 2012年3月向塘西站发送货物4.2万吨^[23]。
• 2012年6月日均办理车辆15000辆^[24]。
• 2012年12月24日枢纽改造进入验收阶段^[25]。

• 2010年1月21日18时，向塘西站一辆货运火车头，因司机操作失误，不慎开进了该站二场附近的王家桥河，所幸没有人员伤亡^[26][27]。

2010年9月改造后的向塘西站就是以（[//web.archive.org/web/20200721150012/http://wenku.baidu.com/view/990b874ccf84b9d528ea7a1f.html 页面存档备份，存于互联网档案馆） 向塘西编组站扩能改造方案研究]方案1为参考建设的。

中国铁路南昌局集团有限公司向塘西车站
曾用名	南昌铁路局向塘西车站(-2017年12月18日)
公司類型	有限责任公司分公司
成立	2012年1月5日(登记)
代表人物	法人：胡敏
總部	中国江西省南昌市南昌县向塘镇向铁南大道286号
業務範圍	向塘西站整体和向塘站
产业	铁路运输
服務	铁路客运、铁路货运
所有權者	中国铁路南昌局集团有限公司
网站	否

向塘西车站是中国铁路南昌局集团有限公司的直属车站，本站除了管辖向塘西站站场外，还管辖向塘站。^[28]

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