亚历山大·米库林
亚历山大·亚历山德罗维奇·米库林（1895年2月14日—1985年5月13日），苏联飞机发动机设计师，米库林设计局负责人。苏联科学院院士。
历史
其舅舅是著名的航空工程理论家尼古拉·叶戈罗维奇·茹科夫斯基。1943年组建米库林航空发动机设计局和第300工厂，任负责人。1955年1月10日由于超高音速发动机路线之争被解职，被谢尔盖·图曼斯基替代。[1]
发动机
- M-17- BMW VI built under licence
- AM-341929年至1932年 苏联第一种液冷航空发动机，900马力。ANT-25飞机从苏联穿过北冰洋直飞美国。
- AM-351939年，大功率高空发动机，1200马力，伊尔-2、米格-3早期都装此发动机
- AM-37
- AM-381600马力，适合于伊尔-2在低高度作战。AM-38Ф是伊尔-2战时的主力发动机。
- AM-39
- AM-42
- AM-43- high-altitude engine, used on Tupolev Tu-1
- AM-44
- AM-45
- AM-46
- AM-47
- AM-2
- AM-3/RD-3“阿爱姆-3”：苏联第一种喷气客机引擎。1951年4月27日，图-16飞机首飞。
- AM-51951年5月研制出AM-3的改进型号。
- AM-5- 改名为RD-9（“阿尔德-9”）。苏联第一款轴流式喷气发动机。装备第一种超音速歼击机米格-19
- AM-5 2倍音速的发动机
参考文献
- ^ Книга А. А. Микулина «Активное долголетие» крупным планом предстаёт перед зрителями советской комедии 1982 года «Чародеи» на 121-й минуте фильма. В этой сцене отрицательный персонаж, научный сотрудник Научного универсального института необыкновенных услуг (НУИНУ) Сатанеев всерьёз озабочен проблемой омоложения, используя для этого все имеющиеся подручные средства, включая эту книгу.
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(see original file).
