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二十涌站

二十涌
位置 中华人民共和国
广东省广州市南沙區万顷沙镇
二十涌与二十一涌之间
地理坐标22°34′49.4″N 113°38′26.2″E / 22.580389°N 113.640611°E / 22.580389; 113.640611
途经线路广州地铁18号线
车站构造
站体类型地下车站
站厅类型地下站厅
出口数目3
站台2个侧式站台

二十涌站广州地铁18号线南延段(南珠中城际)的规划车站,位于中国广东省广州市南沙區万顷沙镇,坐落于二十涌与二十一涌之间[1]

车站结构

本站为地下两层结构,车站采用侧式站台,其中车站有效长度202米,站台宽9米;外包车站长度达到431.5米,标准宽达到28.5米。车站主体面积和总建筑面积分别达到40,083平方米和44,565平方米[2]:94。本站是中国大陆首个在海滨滩涂淤泥里建设的地下城际铁路车站,也是18号线南延段最大的车站[3]

本站配备了越行线,供快车进行越行;同时在站前设立交叉渡线,可供车站作临时终点站。

地下一层 站廳 售票機、客服中心、商店、警務室、安檢設施
地下二层 侧式站台
1 站台 18号线 机场北方向(下站:十二涌)
18号线 越行路軌
18号线 越行路軌
2 站台 18号线 兴中方向(下站:香山
侧式站台

历史

本站在规划之初并无设立。在2022年规划初期原计划设置十六涌站,即在万环西路与十六涌的交界道路设立站点,周边规划有恒大国际旅游城,并规划了31和38号线在本站进行换乘[4]

不过到了2023年初,因万顷沙南部兴建大型城市综合体需要[5],广州地铁方面重新发布社会稳定性分析报告,原先出现在环评中的十六涌被取消规划,并在二十涌与深中通道万顷沙服务区的交界位置新设立二十涌站[6]。2023年2月的环评中,车站再南移至二十涌与二十一涌之间,并落实兴建[7]

2023年10月,本站地下连续墙实现封闭[8]

2024年3月5日凌晨,二十涌站浇筑底板混凝土时,基坑发生局部塌陷,面积约227.5平方米,所幸未造成人员伤亡[9]

利用状况

本站动工前周边为鱼塘;现正对此处进行开发,并将成为2025年全运会配套设施,用以提升南沙在粤港澳大湾区的影响力[10][5][11]

注释

参考资料

  1. ^ 李天研. 南沙直达中山市中心,南珠中城际西线10座车站位置全揭晓. 广州日报. 2023-02-17. (原始内容存档于2023-02-17). 
  2. ^ 南沙至珠海(中山)城际(万顷沙-兴中段)环境影响评价第二次信息公示 (PDF). 广州地铁集团. 2023-02-16 [2023-04-18]. (原始内容 (PDF)存档于2023-02-16). 
  3. ^ 李佳文. 影像广州|轨道上的大湾区再加速 南珠(中)城际建设忙. 新快报. 2024-03-02 [2024-03-04]. (原始内容存档于2024-03-02). 
  4. ^ 杜娟. 南中珠城际环评被受理,建成后广州到中山只要45分钟. 广州日报. 2022-11-17. (原始内容存档于2022-11-17). 
  5. ^ 5.0 5.1 杜娟. 南沙万顷沙将建大型城市综合体 集文化、旅游、体育等功能. 广州日报. 2023-02-01 [2023-04-18]. (原始内容存档于2023-02-01). 
  6. ^ 南沙至珠海(中山)城际工程(万顷沙~兴中段)(广州段)社会稳定风险分析公众意见征询公示. 广州地铁集团. 2023-01-24. (原始内容存档于2023-01-24). 
  7. ^ 新建南沙至珠海(中山)城际万顷沙至兴中段项目可行性研究报告审批前公示. 广东省发改委. 2022-02-10. (原始内容存档于2022-02-11). 
  8. ^ 郑慧梓. 南珠(中)城际再破节点:提前45天完成连续墙封闭. 南方日报. 2023-10-18 [2023-10-18]. (原始内容存档于2023-10-18). 
  9. ^ 5日凌晨时分,南中珠城际二十涌站发生基坑塌方. 2024-03-05 [2024-03-06]. 
  10. ^ 李天研. 南沙将建全运会核心区“一场两馆”,与深中通道一步之遥. 广州日报. 2023-04-19. (原始内容存档于2023-04-21). 
  11. ^ 李天研. 南沙二十一涌将建大型城市综合体,包括体育场、体育馆、游泳跳水馆等. 广州日报. 2023-04-17 [2023-04-18]. (原始内容存档于2023-04-18). 
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