中华人民共和国第一机械工业部
| 机构概况 | |
| 上级机构 | 中华人民共和国国务院 |
|---|---|
| 机构类型 | 国务院组成部门 |
| 行政级别 | 正部级 |
| 联络方式 | |
| 原办公地 | |
| 实际地址 | 北京市西城区三里河路46号 |
| 机构沿革 | |
| 1952-1954 | 中央人民政府第一机械工业部 |
| 1954-1982 | 第一机械工业部 |
| 1982-1987 | 机械工业部 |
| 1987-1988 | 国家机械工业委员会 |
| 1988-1993 | 机械电子工业部 |
| 1993-1998 | 机械工业部 |
| 接替者 | 机械工业部 |
| 影像资料 | |
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中华人民共和国第一机械工业部簡稱一机部，是中华人民共和国国务院的原组成部门之一，主管民用机械工业、电信、船舶工业。1952年8月7日，中央人民政府委员会第17次会议决定设立，中央人民政府第一机械工业部于1952年8月30日成立；1954年改为国务院组成部门中华人民共和国第一机械工业部。
历史
- 1958年2月11日，第一届全国人民代表大会第五次会议通过《关于调整国务院所属组织机构的决定》，决定第一机械工业部、第二机械工业部和电机制造工业部合并组成新的第一机械工业部[1][2]。
- 1960年9月15日，将军事工业部分从第一机械工业部划出，由新成立的第三机械工业部管理。
- 1967年11月3日，中共中央、国务院决定对第一机械工业部实行军管，成立一机部军管会对各项工作实行统一领导。
- 1970年7月1日，第一机械工业部与第八机械工业部合并为第一机械工业部，设立革命委员会与党的核心领导小组。
- 1975年1月第四届全国人大第一次会议后，改设部长。
- 1982年5月，第一机械工业部与农业机械部、国家仪器仪表工业总局、国家机械设备成套总局合并为机械工业部（簡稱机械部）。
内设机构
（不完整列表）
- 第一机器工业管理局
- 第二机器工业管理局
- 第三机器工业管理局（重型矿山机械局）
- 第四机器工业管理局：负责动力机器（汽轮机、锅炉、内燃机等），辖上海柴油机厂、新中动力机厂、无锡柴油机厂、天津动力机厂、济南柴油机厂、潍坊柴油机厂、南昌柴油机厂、武汉动力机厂、上海通用机器厂、重庆水轮机厂。上海动力机器制造学校
- 第六机器工业管理局（包括汽车、拖拉机、轴承）：局长张逢时/饶斌(1960年1月5日副部长兼），副局长江泽民（1952年由驻苏大使馆经济参赞调任）、彭淦(1954年由中央人事部三局局长调任）、刘守华（由一汽调任）；汽车局原址现为首都博物馆。
- 通用机械局
- 重型机械局
- 电工局
- 农业机械局
- 仪器仪表局
- 设备成套局
- 机床工具局
- 机车车辆制造工业管理局（1953年由铁道部划入）
- 船舶工业管理局（1952年从重工业部划入，1958年改为九局）
直属企业
直属高校
历任部长
参考
- ^ 梁玥主编；卫亚荣，许松副主编. 行政组织法典汇编 1949-1965. 济南：山东人民出版社. 2016.06: 262. ISBN 7-209-09818-2 请检查
|isbn=值 (帮助). - ^ 关保英主编. 行政组织法史料汇编与点评 1950-1960. 北京：中国政法大学出版社. 2012.07: 177–178. ISBN 978-7-5620-4384-3.
| 先前机关： 中央政府第一机械工业部 |
 中华人民共和国国务院下属部门中华人民共和国第一机械工业部 1954年11月－1982年4月 |
后继机关： 并入中华人民共和国机械工业部 |
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