模板讨论:港铁
铁路路线模板是否需要列出公司资料[编辑]
近日我见有个别IP用户为本模板加入如港铁管理层的名单、股票代号、员工数字、公司口号及网站链接等资料。需知本模板为“港铁营运的路线及服务”，本人找不到理由认为上述的内容切合模板主题，同时令模板内容更多更复杂。我认为这些数字出现在香港铁路有限公司会比较好。
有用户就认为其他公司如谷歌（Template:Google 公司）、苹果电脑（Template:Apple）的模板亦把这些资料放上去，所以本模板亦可作同样处理，这个我不赞同。港铁本身有着多种服务，如物业管理、顾问服务，甚至和海外的合作项目又是否需要同样地放在这个模板上面呢? 我会认为这个模板应侧重于轨道交通及其相关交通业务上，况且港铁及香港铁路有限公司都是分开两个条目处理，理想的做法是把这些公司的资料，放到一个关于香港铁路有限公司的模板内。－Xavier Fung (留言) 2008年5月17日 (六) 17:22 (UTC)
在两铁合并前，过往做法都是分开的。甚至建议将地铁公司与地铁路线两大模版分柝。因此，我们根本没有必要这样做。至于有维基人以Template:Apple为例，事实上，英文版本是分开的，en:Template:Apple只是一个公司用的概括模版，其他的软件、产品是分柝为其他模版。—Mtrkwt (留言) 2008年5月18日 (日) 06:34 (UTC)
回复User:Samcheng2002的编辑摘要：
- 模仿Template:九广铁路等模板扩充“物业发展”的内容，而内容是根据《港铁公司年报 2007》扩充。
问题是：为什么Template:Google 公司及Template:Apple这些模板可以提供所谓的“非条目连结资料”，但港铁这个不可以？
Template:九广铁路模板的标题已成为了“九广铁路公司”，讲述物业发展并无问题（该模板应否分割为((九广铁路))和((九广铁路公司))则要另行讨论了）。((港铁路线及服务))是提供关于“港铁”这个铁路系统的条目连结，港铁公司的物业发展与此无关，因此不应加入；同样道理，港铁公司管理层的资料亦不应加入。另外，已有用户建立((香港铁路物业))（名称是否正确仍待商榷），有善加利用。((Google 公司))、((Apple))两者同样不应记载非条目连结资料，已删除。
以上 - K仔 (留言) 2008年5月19日 (一) 11:14 (UTC)
回复K仔：
- 我有点不好意思。因为我没有看清楚讨论页的内容，就胡乱编辑。我看完讨论页后，觉得各维基人所说都有道理。但现在我应怎样处理我造成的“问题”？我再次说声不好意思，我会改善这情况。
以上 - Samcheng2002 (留言) 2008年5月21日 (一) 02:48 (UTC)
- 不要紧，总不能要求每次编辑前都先看讨论页的吧。- K仔 (留言) 2008年5月21日 (三) 02:56 (UTC)
既然已加入这么多公司资料，小弟认为不应浪费，可否把这些内容分割成另一个模板（例如Template:香港铁路有限公司）？- K仔 (留言) 2008年5月21日 (三) 02:56 (UTC)
- 在本人的沙盒内已经做了分拆，大家可再作修改后采用-->User:Xavier114fch/sandbox
- 另见到现时版本中“国际业务”一栏提及苏州地铁，这是港铁提供顾问服务的单位，抑或是港铁有参与营运的呢?──Xavier Fung (留言) 2008年5月21日 (三) 09:31 (UTC)
是否有必要列出各条路线的详细规划部骤[编辑]
近日又有IP用户为修改模板，把西港岛线搬到一个名为“待批准”的栏内。这是不是太过令模板内容复杂化呢？
查实港铁路线及服务的模板目的是显示港铁现有的交通服务及路线，个人而言不需要把路线分解到这么微小。况且一条路线的审批及规划进度，是应该去修改有关路线的文章，而不是直接在模板上加入令其复杂化。如果一条铁路有千百个不同的规划部骤，又是否需要逐一分开一行处理呢？这个是本人坚持不要把模板复杂化的因由。－Xavier Fung (留言) 2009年1月22日 (四) 02:22 (UTC)
- 原则上而言，西港岛线早已进行兴建的招标工作，根本是不再是待批准，而是建造中。—Mtrkwt (留言) 2009年1月22日 (四) 19:43 (UTC)
- 原则上的东西先搁下不谈，那位IP用户是比较倾向使用回退的方式作出他／她认为合理的修改。我已尝试提醒他／她在修改前先讨论后修改，希望能够在这里证明这个原则及分类方式，总比大家在玩3RR的擦边球好。－Xavier Fung (留言) 2009年1月23日 (五) 18:52 (UTC)
支线名称问题[编辑]
“观塘线延线”为政府及港铁公司对一条由黄埔经何文田至油麻地的铁路支线[1][2]，而该IP用户多次编缉上都修改“观塘线延线”一词为另一从未在官方的文件/场合出现过的名称,本人反对有关IP用户的对“观塘线延线”一词的编缉,并认为该用户对本模版的编缉属于破坏！—以上未签名的留言是由Hokachung（对话 贡献）于2009年2月8日 (日) 12:53(UTC+8)加入。
再次简化模板[编辑]
小弟再次简化模版内容，原因如下：
- 再次强调不需要巧立名目去区分各条未来铁路线的进度，这些详细资料可交由各路线页面负责，故删除“测试中”、“待批准”等名目
- 观塘线延线分别在政府网站、立法会相关委员会、港铁新闻稿及网站中提及，其资料的认受性会比内部文献为高，故回复原有名称
- 港铁始乎仍未就港深机场铁路表达兴趣，而在相关条目内新浪网的连结出现404错误页，现先移除有关路线，待有相关文献证明后补回
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
