宜万铁路曾于2010年11月28日通过新条目推荐投票，登上维基百科首页的“你知道吗？”栏位。

宜万铁路曾于 2010年12月22日 登上维基百科首页的“新闻动态”栏位。

	本条目页依照页面品质评定标准被评为丙级。 本条目页属于下列维基专题范畴：
铁道专题 （获评丙级、未知重要度） 铁道专题:铁道Template:铁道专题铁道条目 查 论 编 本条目页属于铁道专题范畴，该专题旨在改善中文维基百科铁道类内容。如果您有意参与，请浏览专题主页、参与讨论，并完成相应的开放性任务。  丙  根据专题质量评级标准，本条目页已评为丙级。  未知  根据专题重要度评级标准，本条目尚未接受评级。 中国专题 （获评丙级、中重要度） 中国PJ:中国Template:中国专题中国条目 查 论 编 本条目页属于中国专题范畴，该专题旨在改善中文维基百科中国领域类内容。如果您有意参与，请浏览专题主页、参与讨论，并完成相应的开放性任务。  丙  根据专题质量评级标准，本条目页已评为丙级。  中  根据专题重要度评级标准，本条目已评为中重要度。

本主题或以下段落文字，移动自Wikipedia:新条目推荐/候选。

在候选页的投票结果

• 哪条铁路是中国铁路乃至世界铁路史上修建难度最大、单公里造价最高的、并有“桥隧博物馆”之称 的铁路？

  宜万铁路条目由云淡风轻（讨论 | 贡献）提名，其作者非一人主编或主编者非注册用户，属于“（选填，机器人会避免类型相同的条目同时登上首页，为避免繁简问题请使用英文）”类型。

下列网页锚点已失效。 [[中国高速铁路#“四纵四横”客运专线|四纵四横]] 此网页锚点（#“四纵四横”客运专线）之前曾被其他用户删除过。 请协助修正错误锚点。若机器人无法在修复锚点后数分钟内自动删除本范本告知的讯息，请您协助移除本模板。 | 报告错误 请注意：锚点文字区分繁简与大小写。

• • (＋)支持—这个必须得顶，等我把相机修好了，再去东站拍两张照片。5·12♡中国爱 2010年11月25日 (四) 01:12 (UTC)[回复]
  • 主要贡献者不就是云淡风轻吗？另外，条目中的“我国”、“国内”等词不合适，提出到开工也不要写成年表的格式。蓝色的顶夸克-对撞机·气泡室- 2010年11月25日 (四) 04:39 (UTC)[回复]
    • (：)回应，感谢阁下批评指正，在下仍在进行修正，“我国”、“国内”部分疏忽是漏掉的。关于作者，由于Ajew最近亦有编辑，因此如果署名在下一人似有不妥。——云淡风轻（对话） 2010年11月25日 (四) 05:11 (UTC)[回复]
  • (＋)支持—Iflwlou [ M {  2010年11月25日 (四) 11:28 (UTC)[回复]
  • (＋)支持--玖巧仔●□留言 2010年11月25日 (四) 16:05 (UTC)[回复]
  • (＋)支持—慕朗 (留言) 2010年11月26日 (五) 03:41 (UTC)[回复]
  • (＋)支持--祥龙 (留言) 2010年11月27日 (六) 02:19 (UTC)[回复]