S-IC
 阿波罗10号的S-IC级在航天器组装厂房中进行吊装 | |
| 数据 | |
|---|---|
| 高度 | 42 m（138 英尺） |
| 直径 | 10 m（33 英尺） |
| 质量 | 2,280,000 kg (5,030,000 lb) |
| 发动机s | 5台 F-1 |
| 推力 | 33,400 kN （7,500,000 磅力） |
| 燃烧时间 | 150 s |
| 燃料 | RP-1／液氧 |
S-IC（读作"S-one-C"）是土星五号火箭的第一级，由波音公司制造。S-IC上超过2000吨的质量都是推进剂煤油和液氧，这些推进剂产生33000KN的推力使火箭上升64千米。S-IC的五台F-1发动机中一台固定在中央，其余四台分部四角，可由液压装置控制方向。
制造
[编辑]1961年12月15日，波音公司拿到了S-IC的生产合同，与此同时马歇尔航天飞行中心（MSFC）的工程师们正在挑选总设计师。S-IC的制造车间是位于新奥尔良的米丘德装配厂，而制造设备在威奇托市生产。S-IC的风洞试验在西雅图进行。
MSFC制造了前三个测试体（S-IC-T、S-IC-S、S-IC-F）和前两个实际应用模块（S-IC-1、-2）。制造S-IC的推进剂箱要7至9个月，完成整级的制造要14个月。
组件
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S-IC上最大最重的部件是推力受力结构，重达21吨，它将五台发动机的推力均匀地分配给箭体。箭体上四个4.3米长，816kg重的稳定锚定是美国当时制造的最大铝制品，这四个锚定可承受1100 °C高温。
受力结构之上是燃料箱，装有770,000升精炼煤油。燃料箱自重11吨，每秒可放出7300升燃料。火箭发射前，不断有氮气通入燃料箱保持燃料混合。起飞后，由液氧箱上的氦气箱提供供液压力。
液氧箱装有1,204,000升液氧，液氧箱到发动机的输送管道是直的，且贯穿燃料箱，设计师为此采取了必要的隔热措施。
应用
[编辑]| 编号 | 用途 | 发射日期 | 当前位置 | 注释 |
|---|---|---|---|---|
| S-IC-T | 静态试车 | 在肯尼迪航天中心展示 | ||
| S-IC-S | 结构负荷测试（未装发动机） | 未知（最后一次出现是在马歇尔航天飞行中心） | ||
| S-IC-F | 测试发射设施 | 未知 | ||
| S-IC-D | 地面动态测试 | 美国太空和火箭中心 | ||
| S-IC-1 | 阿波罗4号 | 1967年11月9日 | 马歇尔航天飞行中心制造 | |
| S-IC-2 | 阿波罗6号 | 1968年4月4日 | 马歇尔航天飞行中心制造，尾部加装了摄像头 | |
| S-IC-3 | 阿波罗8号 | 1968年12月21日 | 30°12′N 74°7′W / 30.200°N 74.117°W | 由此之后的箭体都由波音制造；质量减少了560kg，有效载荷增加36kg |
| S-IC-4 | 阿波罗9号 | 1969年3月3日 | 30°11′N 74°14′W / 30.183°N 74.233°W | |
| S-IC-5 | 阿波罗10号 | 1969年5月18日 | 30°11′N 74°12′W / 30.183°N 74.200°W | S-IC R&D仪器的最后一次使用 |
| S-IC-6 | 阿波罗11号 | 1969年7月16日 | 30°13′N 74°2′W / 30.217°N 74.033°W | |
| S-IC-7 | 阿波罗12号 | 1969年11月14日 | 30°16′N 74°54′W / 30.267°N 74.900°W | |
| S-IC-8 | 阿波罗13号 | 1970年4月11日 | 30°11′N 74°4′W / 30.183°N 74.067°W | |
| S-IC-9 | 阿波罗14号 | 1971年1月31日 | 29°50′N 74°3′W / 29.833°N 74.050°W | |
| S-IC-10 | 阿波罗15号 | 1971年7月26日 | 29°42′N 73°39′W / 29.700°N 73.650°W | |
| S-IC-11 | 阿波罗16号 | 1972年4月16日 | 30°12′N 74°9′W / 30.200°N 74.150°W | |
| S-IC-12 | 阿波罗17号 | 1972年12月7日 | 28°13′N 73°53′W / 28.217°N 73.883°W | |
| S-IC-13 | 天空实验室 | 1973年5月14日 | 将发动机关机顺序从1-4式[1]改为1-2-2式[2]以减小阿波罗望远镜座的加速度负荷 | |
| S-IC-14 | 未使用 | 和土星五号一起在约翰逊航天中心展示 | 原计划用于阿波罗18号或19号 | |
| S-IC-15 | 未使用 | 米丘德装配厂 | 作为天空实验室发射火箭的备份 | |
参考资料
[编辑]外部链接
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