M45防空机枪塔
| M45防空机枪塔 | |
|---|---|
 | |
| 类型 | 防空机枪 |
| 原产地 |  美国 |
| 服役记录 | |
| 使用方 |  美国 中华民国 |
| 参与战争／冲突 | 第二次世界大战 冷战 |
| 基本规格 （M45[2]） | |
| 重量 | 全重1,338千克（包括975千克的底座系统） |
| 长度 | 1.39米 |
| 枪管长度 | 1,140毫米 |
| 宽度 | 2.05米 |
| 高度 | 1.94米 |
| 操作人数 | 1-4人 |
| 炮弹 | .50 BMG |
| 口径 | 12.7×99毫米 |
| 枪机 | 后座作用 |
| 发射模式 | 全自动 |
| 射击仰角 | -10 ~ 90度 |
| 回旋角度 | 360度 |
| 射速 | 1,600—2,200发／分钟[1] |
| 枪口初速 | 930米／秒 |
| 最大射程 | 1.8公里（1.1哩）（水平） 2.5公里（1.6哩）（最大） |
| 供弹方式 | 弹链供弹 |
M45防空机枪塔以四挺勃朗宁M2重机枪所构成，美国称枪塔及机枪总成为“M45 Quadmount”（Quad 50/Quad Fifty），由美国Maxon公司制造，多置于装甲车或拖车以便利其机动性。
性能
在第二次世界大战期间，美国陆军向国内厂商提出制造双联装防空机枪枪塔的委托竞标案，班迪克斯公司、格伦·L·马丁公司、玛克森公司等三间厂商制造出了样品，搭配了M2重机枪与M3半履带车进行测评，测评结果显示玛克森公司研制的M33枪塔性能最佳，这款枪塔在美军的半履带车与轻型坦克底盘上测试都得到可靠好用的评价。但战争经验的回馈表示需要更强大的防空火力，玛克森公司因此将原本的双联装设计加强为四联装规格，成为M45防空机枪塔。
M45机枪塔为一款全电动驱动的防空炮座，标准编制3人，1位炮手与2位装填手。炮座的电力供给来源为2颗电压6伏特的电池，马达使炮塔射界可以达到360度旋转，仰角90度、俯角10度。虽然设计上可以4枪齐射，但射手为了确保火力持续输出，会使用左右对角2挺机枪交叉射击，借由交替使用与换弹，使火力空窗时间降到最低，也让机枪枪管有时间冷却，这对在二战时期缺少快拆枪管设计的M2重机枪来说非常关键。
此枪塔常见载具为M17四轮拖车及M20二轮拖车，总成合称编号为M51及M55。在二次世界大战亦常见其装载于M3半履带车，合称编号为M16 MGMC。
用户
自二战起使用，可分为M51（配M17四轮拖车）及M55（配M20两轮拖车）。
自美军接收M55四管防空机枪，M45枪塔置于M20拖车机动来往驻地及阵地。枪班以每一枪塔编成，编制枪长一人，射击手一人，装填手两人；搭配40炮班或90炮班行动。逐渐老化后多用于外岛阵地对海射击。后由T-82 20毫米机炮取代。目前已全数淘汰退役。
相关条目
参考文献
外部链接
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