葛城号
1946年1月31日，在拉包尔停泊的葛城号
概观
舰种	航空母舰
舰级	云龙型
数量	3
动工	1942年12月8日
下水	1944年1月19日 1944年10月15日完工
结局	1946年11月30日于日立造船厂解体
除籍	1945年10月20日
技术数据
标准排水量	17,150吨
满载排水量	20,400吨
全长	227.35米 飞行甲板长216.9米
全宽	22米 飞行甲板宽27米
吃水	7.76米
燃料	重油3,750吨
锅炉	8具RO号舰本式重油锅炉
动力	4具舰本式All-Geared蒸气涡轮.4轴
功率	104,000匹
最高速度	32节
续航距离	8,000浬（18节）
乘员	1,500人
武器装备	40口径12.7cm连装高射炮6座 25mm3连装机枪21座 25mm单装机枪30挺 12cm30连装对空火箭6座
装甲	舷侧：25mmDS钢板2枚 甲板：25mmCNC钢板
舰载机	一七式舰战（烈风）：18+2机 一七式舰侦（彩云）：6+0机 一六式舰爆（流星）：27+0机 合计：51+2机。

葛城号航空母舰（日语：葛城）是一艘于第二次世界大战末期，日本在1941年11月所立案的“战时建造计划”中预定量产的第二号中型航舰，同时也是云龙级的三号舰。葛城号是日本海军建造的航舰中最后完成的一艘航舰，其舰名来自于奈良县的大和葛城山（：大和葛城山）。

历史

设计与建造

葛城航母有不同个别之处:

1. 原本选用云龙级同等的主机，由于战争期间物资匮乏，为了节省建造时间和资源，本舰与阿苏号航空母舰一样选用阳炎级驱逐舰主机。因此，主机功率从15万马力下降为10万马力。
2. 同时把云龙舷侧的4.6公分CNC装甲改成两块2.5公分DS装甲合成(一共厚度为5公分)。
3. 舷侧高射炮和机枪所用的炮位护板由较多加工时间的圆形部分换成了六角形。

建成的葛城航母排水量比云龙小了一些，航速也下降了2节(公试排水量20,200吨、最快航速32节)。

昭和17年（1942年）12月8日，本舰于广岛县吴市的吴海军工厂起造、昭和19年（1944年）1月19日进水、同年10月15日完工。而本舰甲板如同其他云龙级舰，都有着伪装迷彩，飞行甲板是用墨绿色为底色、黑色条纹来伪装。

服役

本舰于昭和十九年（1944年）10月15日完工，后编入第1航空战队。由于燃料不足，从未参与舰队行动，完工后即停留于吴港待命。而在吴港待命期间，昭和（1945年）3月19日、7月24日、7月28日遭遇美军共计三次的舰载机攻击，而舰身无太大损伤，反倒是飞行甲板丧失起降机能，对于待命中无参与战役的葛城号来说无太大影响，也因此葛城号成为了日本海军最大的可动残存舰，而日后日本海军也立即修补葛城号破损的飞行甲板，而葛城号的用途也从待命的航舰转变为载运海外日军归国的运输舰，本舰自身的机库刚好可容纳3000名人员，1946年11月30日于日立造船厂解体。

历代舰长

舣装员长

1. 川畑正治 大佐：1944年8月15日

舰长

1. 川畑正治 大佐：1944年10月15日
2. 平冢四郎 大佐：1945年4月1日
3. 宫崎俊男 大佐：1945年4月20日

参考文献

• 一木壮太郎‘日本航空母舰大全’星光、2007年、ISBN 9789576776595、p48

查 论 编 大日本帝国海军航空母舰 △印为未成舰 正规航空母舰 没有同型舰 凤翔 龙骧 苍龙 飞龙 大凤 翔鹤型 翔鹤 瑞鹤 云龙型 云龙 天城 葛城 笠置△ 阿苏△ 生驹△ 鞍马（日语：鞍馬 (空母)）△ 5009号舰△ 5010号舰△ 5011号舰△ 5012号舰△ 5013号舰△ 5014号舰△ 5015号舰△ 改装航空母舰 没有同型舰 天城△ 加贺 赤城 祥凤 信浓 伊吹△ 瑞凤型 瑞凤 龙凤 千岁 千代田 特设航空母舰 隼鹰型 隼鹰 飞鹰 大鹰型 大鹰 云鹰 冲鹰 神鹰 海鹰 计划 没有同型舰 G6（日语：G6 (空母)）△ G18（日语：G18 (空母)）△ G14型（日语：G14 (空母)） 原预计2艘 改大凤型（日语：改大鳳型航空母艦） 原预计5艘 类似舰 没有同型舰 速吸（日语：速吸 (給油艦)） 特1TL型（日语：特TL型） 岛根丸 大泷山丸△ 鹰野型（日语：鷹野型給油艦） 鹰野△ 5389号舰△ 潮见△ 高滨△ 大须△ 大间△ 龙舞△ 盐濑△ 战舰 巡洋舰 防护巡洋舰 装甲巡洋舰 轻巡洋舰 重巡洋舰 驱逐舰 潜舰 运输舰 海防舰 大日本帝国海军舰艇列表 战舰列表 航空母舰列表 巡洋战舰列表 陆军特殊船（日语：陸軍特殊船） 海上自卫队航空母舰建造构想（日语：海上自衛隊の航空母艦建造構想）