英铁357型电力动车组“电力之星”
披上国家快线（英语：National Express）色彩的357型列车停靠韦斯咸站
概览
制造	ADtranz德比铁路车厢厂房（今属庞巴迪运输）
车辆总数	296（分成 74 列）
车辆编号	3570xx；3572xx；3573xx
制造年份	1999─2002年
投入运营	1999年至今
服务时间	1 November 1999 – present
主要用户	c2c（英语：c2c）
技术数据
列车编组	一列 4 节 DMSO-MSO-PTSOL-DMSO
车辆长度	DTSO：20.75米（68英尺1英寸） MOS / PTSOL：20.10米（65英尺11英寸）
车体宽度	2.80米（9英尺2英寸）
车体高度	3.78米（12英尺5英寸）
车辆重量	157.6公吨（155.1长吨；173.7短吨）
轨距	1,435毫米（标准轨）
车体材质	铝合金
编组定员	282座位
营运速度	100 mph（161 km/h）
供电制式	25kV架空电缆交流电
连接器	Tightlock fully automatic couplers
其它事项
备注	[参 1][参 2][参 3]

英铁357型电力动车组“电力之星”（英语：British Rail Class 357 Electrostar）是一款在1999─2002年间由Adtranz（今属庞巴迪运输）在英国德比制造的列车。它是首款隶属“电力之星”系列的列车^{[参 1]:3}，同系列的其他型号列车包括375（英语：British Rail Class 375）、376（英语：British Rail Class 376）、377（英语：British Rail Class 377）、378、379（英语：British Rail Class 379）及387。

现时有74列4节编组的357型列车，全部为c2c（英语：c2c）所用，行走来往伦敦芬乔奇街站及滨海绍森德之间的铁路线。为提升载客量，c2c自2015年开始投资1200万英镑逐步翻新旗下列车^{[参 4]}。

参考资料

1. ^ ^{1.0 1.1} Class 357 Electric Multiple Unit (PDF). Porterbrook. [2015-11-29]. （原始内容 (PDF)存档于2015-07-02） （英语）. 
2. ^ Class 357/2. Regional Passenger Trains. Angel Trains. [2015-11-29]. （原始内容存档于2019-07-24） （英语）. 
3. ^ Class 357. The Railway Centre.com. [2015-11-29]. （原始内容存档于2021-01-26） （英语）. 
4. ^ c2c introduces 'redesigned' class 357/3. Railway Herald. 2015-07-29 [2015-11-29]. （原始内容存档于2019-07-22） （英语）.