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美幌站

美幌站
站房(2018年9月)
站房(2018年9月)
日语名称
美幌 – びほろ – Bihoro
车站概览
位置北海道网走郡美幌町字新町3丁目
地理坐标43°50′12.52″N 144°6′20.82″E / 43.8368111°N 144.1057833°E / 43.8368111; 144.1057833
拥有者北海道旅客铁道(JR北海道)
车站构造
站体类型地面站
站台1面2线
其他信息
电报码ヒロ
历史
启用日期1912年(大正元年)10月5日
上车人次
统计年度
平均每日310人次(不含下车乘客)
2009
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
绯牛内
A64
11.5km
A 石北本线
A65
距离新旭川206.1km
西女满别
A66
7.0km
位置
地图
备注
无人车站,简易委托化
美幌站
日语名称
美幌 – びほろ – Bihoro
车站概览
地理坐标43°50′12.52″N 144°6′20.82″E / 43.8368111°N 144.1057833°E / 43.8368111; 144.1057833
拥有者日本国有铁道
途经线路
距离
  • 0.0公里(起点站:美幌
历史
启用日期1924年11月17日
关闭日期1985年4月1日
服务
旭通临时乘降场
(-公里)
位置
地图
月台
候车室

美幌站(日语:美幌駅びほろえき Bihoro eki */?)位于北海道网走郡美幌町字新町3丁目,是北海道旅客铁道(JR北海道)石北本线上的站,车站编号为A65,是特急“鄂霍次克”(オホーツク)的全停车站。过往亦曾是地方交通线相生线的分歧站,但有关路线于1985年时已被废线。

站名由来

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阿伊努语pe-poro“多水”或pi-poro“多石”音的讹化。附近为多条河川汇流,水量丰富。

车站构造

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现时拥有岛式月台、1面2线的地面车站。与站房相邻的侧式月台过往是作为相生线使用,在相生线废线后铁轨被拆除,月台则放置植栽,旅客无法进入。岛式月台与站舍以行人天桥连接。

月台配置

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月台配置
月台 路线 方向 目的地
2 石北本线 上行 北见远轻旭川札幌方向
3 下行 女满别网走知床斜里方向

过往曾为有人车站,并设有绿窗口,于日中时间服务,清晨与夜间若无职员时则改由北见站负责,2016年5月1日起,因应精简业务,改为无人站,并取消了绿窗口服务[1]。部分票务事宜将交由车站附近、已兼办观光资讯、都市巴士车票发售及土产销售的“美幌观光物产协会”负责。

历史

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  • 1912年10月5日:由日本国有铁道设立。
  • 1924年11月17日:相生线通车。
  • 1959年10月18日:日本甜菜制糖美幌制糖所开始营业,设有一条3.47km的专用线,并开始办理货物业务。
  • 1985年:
  • 3月14日:取消行李处理业务。
  • 4月1日:相生线废线。
  • 12月1日:改建站房。与“交通记念馆”并设。(1998年则再并设“林业馆”)
  • 1987年4月1日:国铁分割民营化后成为北海道旅客铁道(JR北海道)辖下的车站。
  • 1990年:日本石油专用线废线。同社美幌油槽所的运输设备则续用,并规划新富士站西港站)往来本站的石油运输列车。
  • 2002年4月1日:日本货物铁道废站。
  • 2008年7月31日:KIOSK停止营业。
  • 2016年5月1日:改为无人站,同时取消绿窗口服务[2]

车站周边

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  • 北海道道309号美幌停车场线
  • 国道39号・国道240号・国道243号
  • 美幌町公所
  • 美幌警察署
  • 美幌警察署仲町派出所
  • 美幌邮局(与日本邮便美幌分店并设)
  • 美幌站前邮局
  • 网走信用金库美幌分店
  • 北见信用金库美幌分店
  • 北洋银行美幌分店
  • 日本通运美幌分店
  • 美幌町农业协同组合(JA美幌町)
  • 日本甜菜制糖美幌制糖所
  • 美幌町立国民健康保险医院

相邻车站

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北海道旅客铁道(JR北海道)
石北本线
普通
绯牛内(A64)-美野临时乘降场鸟之泽临时乘降场美幌(A65)-(※)西女满别(A66)-女满别(A67)
(※)下行4677D通过西女满别站。

参考文献

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  • 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 1號・北海道. 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790019-7. 
  • 本久公洋. 北海道鉄道駅大図鑑. 北海道新闻社. 2008. 

注释

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  1. ^ 4駅窗口业务终了 奈井江・美幌・留辺蘂・美深 地元から职员配置も,北海道新闻,2016年4月13日。(日语)
  2. ^ 駅の営业内容见直しについて页面存档备份,存于互联网档案馆),JR北海道,2016年4月12日。(日语)

相关项目

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外部链接

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美幌站
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