马新第二通道
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| 马新第二通道 | |
|---|---|
| Malaysia-Singapore Second Link Laluan Kedua Malaysia-Singapura | |
 | |
| 坐标 | 1°21′03″N 103°37′59″E / 1.35085°N 103.633132°E |
| 承载 | 汽车 |
| 跨越 | 柔佛海峡 |
| 地点 |  马来西亚  柔佛依斯干达公主城 新加坡大士 |
| 其他名称 | 第二通道 |
| 维护单位 | 南北大道公司（PLUS） 陆路交通管理局（LTA） |
| 设计参数 | |
| 全长 | 1.92 km |
| 历史 | |
| 开通日 | 1998年 |
| 地图 | |
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马新第二通道（马来语：Laluan Kedua Malaysia-Singapura，新加坡官方：Tuas Second Link），亦称新马第二通道、简称“第二通道”（LINKEDUA），是一座总长1,920米（6,300英尺）、连接马来西亚柔佛州和新加坡的跨海大桥，被新加坡政府称为“大士第二通道”（英语：Tuas Second Link）。该通道（大桥）于1998年由时任新加坡总理吴作栋与马来西亚首相马哈蒂尔·穆罕默德共同揭幕并开始启用，2008年2月1日起实行收费制度，乃继新柔长堤之后的第二个跨越马新边界的交通要道。
收费
[编辑]丹绒古邦收费站（Tanjung Kupang Toll Plaza (TTK)）
[编辑]在前马来西亚财政部长林冠英的宣布下，2019年1月1日第二通道马来西亚收费站正式废除摩托车道收费[1]。
| 级别 | 车辆区分 | 路费（单位：令吉） |
|---|---|---|
| 0 | 摩托车 | 免费 |
| 1 | 普通轿车 | RM10.80 |
| 2 | 小型货车 | RM24.40 |
| 3 | 卡车 | RM48.90 |
| 4 | 计程车 | RM8.10 |
| 5 | 巴士 | RM13.00 |
- U-转回马来西亚收费RM6.40
- 接受新币，但以1对1比率（即付1新币 等同于1马币）
大士关卡（Tuas Checkpoint）
[编辑]2019年1月21日起，新加坡正式取消第二通道新加坡收费站的摩托车道收费[2]。
| 级别 | 车辆区分 | 收费额 (新币 (S$)) |
|---|---|---|
| 0 | 摩托车 | 免费 |
| 1 | 普通轿车 | S$4.60 |
| 2 | 小型货车 | S$10.50 |
| 3 | 卡车 | S$21.00 |
| 4 | 计程车 | S$3.50 |
| 5 | 巴士 | S$5.60 |
参考
[编辑]外部链接
[编辑]
马来西亚
[编辑]新加坡
[编辑]其他
[编辑]- Google Maps link （页面存档备份，存于互联网档案馆） showing the Second Link, with Tanjung Kupang, Malaysia, at left and Tuas, Singapore, at right.
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