空中炮手与工程师章
| 空中炮手与工程师章 | |
|---|---|
| 类型 | 徽章 |
| 颁发单位 | 纳粹德国 |
| 颁授资格 | 军事人员 |
| 战斗 | 第二次世界大战 |
| 设立时间 | 1942年6月22日 |
| 首次颁发 | 1942 |
| 最近颁发 | 1945 |
空军炮手和飞行工程师章（德语：Fliegerschützenabzeichen für Bordschützen und Bordmechaniker）是德国空军成员在空军炮手，机械师（飞行工程师）或机组气动学家完成两个月后授予的徽章，培训或参加过至少五次的作战飞行，就可以获得徽章。[1][2] 如果在飞行中有人受伤，就可以提前发放徽章。 对于那些是空中炮兵和机械师（飞行工程师）的空军成员来说，这个徽章取代了早先在1935年推出的一个独立的徽章。获得这两个徽章的要求是一样的[1][2]。
描述
[编辑]这枚徽章于1942年6月22日诞生。[3]它被放置在铁十字勋章下方的外衣左胸部下部。[4]徽章形状为椭圆形，周围有一个镀银的外部花圈。花环中间有一只飞行的鹰。抛光的老鹰也是镀银的，但是由“氧化旧银”制成，使其具有与抛光花圈不同的颜色。花圈的右侧由月桂叶和橡树叶的左侧组成[1]。一个纳粹万字符在外面的花圈的中部。[1]徽章最初是由铝制成的，但是在二战后期，它由铝，锌和金属合金制成。还有一个是可以穿在飞行夹克上的布徽版。[2][4]
早先在1935年推出了一个早期的独立的勋章，称为无线电操作员和空军炮兵徽章。[2][5]它是在无线电操作员，空中炮手或机械师（飞行工程师）完成这个徽章所要求的相同要求后颁发的。 1942年徽章与1935年徽章之间的区别在于，飞行中的鹰没有在它的爪子上夹着代表无线电操作员的两个交叉的箭头闪电。[1][2]
参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 Angolia 1987，第183, 188页.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 Ailsby 1987，第202页.
- ^ Angolia 1987，第188页.
- ^ 4.0 4.1 Angolia 1987，第188, 189页.
- ^ Angolia 1987，第183页.
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