瑞典国家铁路
| SJ公司 SJ AB | |
|---|---|
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| 公司类型 | 股份公司 |
| 公司前身 | 瑞典国家铁路 |
| 成立 | 2001年1月1日 |
| 总部 |  瑞典斯德哥尔摩 |
| 产业 | 铁路运输 |
| 服务 | 铁路客运 |
| 营业额 | 80亿瑞典克朗（2011年）[1] |
| 所有权者 | 瑞典政府  |
| 员工人数 | 4,000人（2011年）[1] |
| 母公司 | 瑞典行政机关 |
| 网站 | www.sj.se |
SJ（正式名称为SJ公司，瑞典语：SJ AB）是一家由瑞典政府全资拥有的铁路客运公司，中文常将其称为瑞典国家铁路或瑞典国铁。SJ是瑞典最大的铁路客运业者，原是瑞典政府单位——瑞典国家铁路的铁路客运部门，于2001年公司化拆分出的铁路客运公司。
概览
SJ AB所运营的业务大致可分为国家补贴和无补贴的业务。其无补贴的业务截至2011年主要垄断了瑞典大部分的长途列车服务。国家补贴的业务则通过参与竞争性投标获得。然而，也有部分列车服务介乎于这些类别之间，因为公共交通机构允许SJ通过付费而使其列车服务获得过境通行许可证。
SJ AB在成立后的几年间仍接受政府补助，但此后的利润率最高可达10%。瑞典的所有列车运营商均需向国家交通部支付线路的准入费用。
铁路车辆
SJ AB拥有约40组最高速度可达200公里/小时的X2型电力动车组（之前叫做X2000），并在SJ高速列车（瑞典语：SJ Snabbtåg）的品牌下运营。同时SJ还拥有约40组双层列车类别的X40型电力动车组。此外，SJ也保有一些车龄较大的X12和X14型电力动车组。SJ并未运营柴油动车组。
SJ AB已订购了20组X55型电力动车组（最高时速同样为200公里/小时），于2012年初投入运行。它采取与X2类似的内饰及座椅布局，也会被冠以SJ高速列车的品牌。SJ还宣布计划订购20组最高速度达250公里/小时的新型高速列车，至2013-2014年左右交付。
实名制购票
自2009年9月起，SJ要求每一位持预付费车票（许多列车的强制性购买方式）的乘客需要出示身份证明文件，它可以是北欧地区的身份证或任意护照[2]。这是SJ为遏制低价车票黑市交易所采取的一项措施。
图库
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瑞典铁路X40列车1982年投入运行，是瑞典的第一种双层列车。 -
瑞典铁路电力机车组，位于Nyköping.
参见
注释
- ^ 1.0 1.1 SJ på två minuter. [2012-11-23]. （原始内容存档于2012-12-09）.
- ^ Accepted forms of ID. [2012-11-23]. （原始内容存档于2012-03-20）.
外部链接
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