海光寺站
海光寺 Haiguangsi | ||||||||||||||||
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 海光寺站C出口（2011年5月） | ||||||||||||||||
| 位置 |  中华人民共和国天津市南开区兴南街道与万兴街道交界 南开二马路与南京路交叉口 | |||||||||||||||
| 地理坐标 | 39°7′13.49″N 117°10′23.87″E / 39.1204139°N 117.1732972°E | |||||||||||||||
| 运营机构 | 天津轨道交通集团 | |||||||||||||||
| 途经线路 | 天津地铁1号线 天津地铁7号线（建设中） | |||||||||||||||
| 换乘交通 | 巴士站 | |||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||
| 站体类型 | 地下车站 | |||||||||||||||
| 站厅类型 | 地下站厅 | |||||||||||||||
| 出口数目 | 3个 | |||||||||||||||
| 自动扶梯数目 | 3条 | |||||||||||||||
| 车站色系 | 红色 | |||||||||||||||
| 站台 | 1号线：2座侧式站台 7号线：1座岛式站台 | |||||||||||||||
| 股道 | 各2条 | |||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||
| 使用状态 | 运营中 7号线：建设中 | |||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||
| 启用日期 | 既有线路：1984年12月28日 1号线：2006年6月12日 | |||||||||||||||
| 关闭日期 | 既有线路：2001年10月9日 | |||||||||||||||
| 营运信息 | ||||||||||||||||
| 首班车 | 往刘园：06:03 往双桥河：06:00 | |||||||||||||||
| 末班车 | 往刘园：23:19 往双桥河：23:10 | |||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||
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海光寺站是一个位于中国天津市南开区兴南街道与万兴街道交界南开二马路与南京路交叉口，属于天津地铁1号线的地铁车站。
同早期启用的天津地铁车站一样，本站2012年7月1日之前使用英文翻译名称Haiguang Temple。
车站结构
海光寺站建筑由位于道路南北两侧的出入口、地下站台、地下站厅、地面集散厅、变电站和地面风亭组成。地面建筑包括一个地面集散厅和一个地面变电站，位于南京路南侧。站厅及站台位于地下一层，站厅内设有地铁客服中心，可为乘客提供人工购票、天津城市卡及地铁储值卡的发售充值、失物招领等服务。另外，站厅内还设有自动售票机、验票机、深圳发展银行自动取款机等自助服务设施。站台为侧式站台，站台宽度5.0米，并设有半高安全门。地下二层为换向通道，方便乘客往返于两侧站台之间。本站付费区设有2组楼梯连接地下二层换向通道，非付费区亦设有3组自动扶梯及3组楼梯连接地面各出口。
| 地面 | 出入口 | A—C出入口 |
| 地下一层 | 站厅 | 客服中心、自动售票机、验票机、自动取款机 |
| 轨道（北） |  █ 1号线往刘园（二纬路）
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| 轨道（南） |  █ 1号线往东沽路（鞍山道）
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| 站厅 | 客服中心、自动售票机、验票机、自动取款机 | |
| 地下二层 | 换向通道 | |
车站出口
海光寺站共设3个出口，各出口及周围设施如下所示：
| 出口编号 | 照片 | 地点 | 可到达目的地 |
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南京路北侧 | 今晚报大厦、金泽大酒店、天津市高级人民法院、天津市质量技术监督局、南开区中心小学 | |
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南京路南侧 | 地铁大厦、天津市人民检察院、万德花园、双峰里、书香园 | |
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南京路北侧 | 海光寺、南开区市容和园林管理委员会、天津市市场监管综合行政执法总队、解放军272医院 |
另外，海光寺站还设有两部可供残障人士使用的电梯，可直接往返于站厅和地面之间。
换乘交通
- 巴士
- 海光寺地铁站（南京路上，北半幅接近C口，南半幅在万德庄南北街路口西侧）：3路、12路、503路、600路、631路、631路区间、646路、675路、800路、829路、906路、952路、通勤3路
- 海光寺巴士站（新兴路西侧，接近在建7号线站位）：707路、710路、710路区间、通勤707路
车站历史
未来发展
该站为目前正在建设中的天津地铁7号线车站，建成后该站将成为一个换乘车站。7号线车站位于卫津路与南京路交口南侧，沿卫津路呈南北向布置，为地下三层岛式站台，主体全长180米，建筑面积22300平方米，设两组风亭与4个出入口，与1号线海光寺站通过换乘通道换乘。目前，本站7号线部分已封闭上方卫津路双向主路进行主体施工（同时修建辅路保证车辆双向通行）。
参考资料
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