游艇
游艇（英语：yacht，源自荷兰语：jacht）是任何用于休闲活动（比如航行、游钓、聚会、竞速等）的近海（绿水）和远海（蓝水）船只，分风帆游艇（sailing yacht）、水翼游艇（ hydrofoil yacht ）、气垫游艇（ hovercraft Yacht)、地效翼游艇（Ground Effect Wing Yacht）、喷射游艇（ jet yacht ）和机动游艇（motor yacht）六类。现代意义上的游艇通常指无法用拖车进行陆上运输、因此依赖小港口停泊的中型船舶，大多出现于私人会所等地。普通游艇的长度大多为9.8—10.7米（32—35英尺），大型游艇可以达到30米（100英尺），而超过61米（200英尺）的称为超级游艇（superyacht）。
游艇本身并不见得非常昂贵，但在大型豪华游艇成为一股趋势的现在，冠上游艇一词的也愈来愈局限在竞赛与巡航的类型。小型游艇的造价可能和私家车相当或更高，固定开支可能又更高，包括牌照费、泊船只的码头费、清洁费、修理费、更换零件、船长费、保安、保险等，因而常被视为有钱人的娱乐工具，私人持有游艇亦被视为生活品味和社会阶级的象征。而负担不起其高昂售价的一般人，也有按月租赁或者分期付款以享受其乐趣的。
由于游艇的消费者通常对产品性能要求较高，因此对游艇的建造材料要求也比较高。除了美观、舒适外，游艇建造材料还需具有较好的机械性能与安全性能。目前常用的艇体材料为夹层结构材料，这样不仅可以保证游艇结构坚固、结实耐用，而且外型美观、性能优良。艇体的夹层结构材料外层面板常采用玻璃钢，玻璃钢是由玻璃纤维作增强材料与树脂物理合成的复合材料；夹层结构材料芯材则常采用巴沙轻木（BALTEK系列）以及泡沫芯材（AIREX系列）[1]。
以50呎至80呎游艇的结构，通常可分为船桥，上甲板及船壳由上到下分层。船桥通常有增加另一驾驶台。在室内部置方面，通常有主人房，贵宾室，客房，厨房及沙龙，视长度不一而定。
参考文献
- ^ 周祝林,张长明.舰船用玻璃钢夹层结构设计基础. 中国造船. 2004. 43~48.
外部链接
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