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江西林

江西林,是台湾南投县竹山镇的一个传统地域名称,位于该镇北部偏东。相较于今日行政区,其范围大致包括延正里南大半部、延平里、山崇里东南侧凸出部分。[1][2]

历史

台湾清治末期至日治初期,江西林地区为一街庄,称为“江西林庄”,隶属于沙连堡。该庄北与香员脚庄社藔庄为邻,东北与后埔仔庄为邻,东及东南与初乡庄为邻,南边为笋仔林庄、埔心仔庄,西边为竹围仔庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于斗六厅。1903年(明治三十六年)6月,该庄编入“林圮埔区”,隶属于南投厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,林圮埔区改隶属于南投厅。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“江西林”大字,隶属于台中州竹山郡竹山庄[3]。1931年,竹山庄升格为竹山街。

战后竹山街改制为竹山镇,隶属于台中县,大字亦改制为里。1950年10月,中、彰、投分治,竹山镇改隶属南投县

聚落

本地区发展较早的聚落有坪顶埔、檨仔脚尾、江西林、溪尾藔、过溪、东埔蚋、藤湖等,在日治期初期的官方地图上已有记载。[1]此外,本地区尚有木屐藔、延平、牛头埔等聚落。[2]

交通

国道3号又称“福尔摩沙高速公路”,是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一,大致以北北西—南南东走向绕大弯转东南东—西北西走向经过江西林地区北部、中部及西部,并于本地区北部边界外缘设有竹山交流道,且以连络线与省道台3线相接。由此可快速前往台湾南北各地。[1][4]

省道台3线(集山路二段~三段)俗称“内山公路”,是台北至屏东的干道,大致以东北微北—西南微南走向由本地区北部边界中央偏东入境后,转南南东蜿蜒而行,其后转西南跨越东埔蚋溪延平桥后略转南南西蜿蜒而行,其后转西南于本地区南部边界中央出境。由该道路向东北经国道3号竹山交流道连络道路口后转西北微北再转北可前往名间、南投、草屯、雾峰等地;向西南可前往竹山市区、林内、斗六、古坑等地。[1][4][5][6]

县道151号(东乡路)是延平至溪头的道路,其西北侧端点位于本地区南部延平聚落的省道台3线路口。由此向东北东转东南东,经县道151甲线终点路口后续行,甚后转东北跨东埔蚋溪初乡桥出境,可前往初乡、羌子寮、车𨐈寮、内树皮并止于溪头收费停车场。[1][2][7]

县道151甲线(保甲路)是延平至保甲的道路,全线位于本地区境内,其西北侧端点位于本地区中部偏东南的省道台3线路口。由此向南南东行,其后转南微西并止于县道151号路口。[1][2]

乡道投46线(公正巷、延正路)是下坪至延平的道路,其东侧端点位于本地区南部延平聚落的省道台3线路口。由此向西北西行经竹山工业区后,转北北西蜿蜒而行,经国道3号涵洞后转西北,经坪顶埔聚落后转西南,其后转南南东跨越国道3号后,转西南再转南再转南南西于本地区西部边界南侧出境,可前往竹围子地区东部并止于乡道投45线路口。[1][2]

乡道投55线(延山路)是延平至崩崁头的道路,其西北侧端点位于延平聚落的县道151号路口。由此向东南蜿蜒而行,出境后可前往笋子林、小半天、内树皮并止于县道151号另一路口。[1][2][7]

学校

  • 延平国小

产业

  • 竹山工业区

参考文献

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 《南投县竹山镇行政区域图》,内政部,2005年12月
  3. ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府
  4. ^ 4.0 4.1 《南投县行政区域图》
  5. ^ 《台中县行政区域图》
  6. ^ 《云林县行政区域图》
  7. ^ 7.0 7.1 《南投县鹿谷乡行政区域图》,内政部,2005年12月
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江西林
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