历史概况

江苏境内最早修建的铁路是京沪铁路的江南段，从上海到南京下关称为沪宁铁路，于1905年4月—1908年7月建成单线，由英国投资建设。1933年，在南京下关与浦口之间的长江上建成火车轮渡，开通从上海直达北平的快车。经过数十年的改造提升，2007年4月18日，在六次大提速后，沪宁线部分路段可运行时速250公里的动车组。 2008年底，省内共有8条正式线路(不含企业专用线)，全长1678公里；两条地方铁路，全长37.5公里。^[1]

已建成铁路

• 京沪铁路
  • 原沪宁铁路（南京-昆山段）
  • 原津浦铁路（南京、徐州段）
• 陇海铁路（徐州-连云港段）
• 宁西铁路
  • 合宁铁路
• 宁铜铁路
• 宁启铁路
• 新长铁路
• 沪宁城际铁路
• 京沪高速铁路(江苏段)
• 海洋铁路(海安至洋口港)
• 宁杭城际铁路
• 宿淮铁路(宿州至淮安)
• 青盐铁路
  • 连盐铁路
• 沪通铁路（一期）
• 徐宿淮盐铁路
• 连淮扬镇铁路
• 连徐客运专线
• 沪宁沿江高铁

在建铁路

• 徐定铁路(徐州至定陶)
• 丰沛铁路(丰县至沛县，即徐定铁路江苏段)
• 宁淮城际铁路(南京至淮安)

• 北沿江高速铁路
• 沪通铁路（二期）

参考资料

查 论 编 江苏铁路 高速铁路 时速大于300km/h 京沪高速铁路（2011） 宁杭客运专线（2013） 徐兰客运专线（2016） 盐通高速铁路（2020） 连徐高速铁路（2021） 宁淮城际铁路（建设中） 沪宁沿江高速铁路（2023） 沪苏湖高速铁路（建设中） 北沿江高速铁路（建设中） 通苏嘉甬铁路（建设中） 潍宿高速铁路（建设中） 合宿高速铁路（建设中） 宁宣铁路（规划中） 时速大于200km/h 宁合铁路（2008） 沪宁城际铁路（2010） 宁安客运专线（2015） 徐盐客运专线（2019） 连镇客运专线（2020） 盐泰锡常宜城际铁路（规划中） 普速铁路 省内铁路 宁启线（2004、2005、2019） 海洋铁路（2014） 洋吕铁路（2023） 跨省铁路 京沪线（1912） 宁芜线（1935） 陇海线（1952） 胶新线（2003） 新长线（2005） 宿淮线（2013） 青盐线（2018） 沪苏通线（2020） 如通苏湖城际铁路（规划中） 苏锡常城际铁路（规划中） 水乡旅游线（规划中） 城市轨道交通 南京 地铁 有轨电车 苏州 地铁 有轨电车 无锡 常州 徐州 南通 淮安有轨电车 连云港市郊铁路 中国铁路 - 中国铁路线路列表 - 中华人民共和国高速铁路 - 中国铁路客运 中国各省铁路模板：京 | 津 | 冀 | 晋 | 蒙 | 辽 | 吉 | 黑 | 沪 | 苏 | 浙 | 皖 | 闽 | 赣 | 鲁 | 豫 | 鄂 | 湘 | 粤 | 桂 | 琼 | 渝 | 川 | 贵 | 云 | 藏 | 陕 | 甘 | 青 | 宁 | 新 | 港 | 澳

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