杭深铁路 （杭深线、杭福深客运专线、杭福深高速铁路、沪深线杭深段、东南沿海客运专线）
概览
营运范围	中华人民共和国 杭州与深圳之间
服务类型	客运
主要车站	杭州东、宁波、台州西、温州南、福州南、泉州、厦门北、潮汕，惠阳，深圳北
技术数据
线路等级	客运专线（杭州至宁波段） 国铁I级（宁波至深圳段）
线路长度	1,450公里
最高速度	杭州东至宁波段：300km/h（远期营运时速：350km/h） 宁波至厦门北段：200km/h（远期营运时速：250km/h） 厦门北至深圳北段：250km/h
正线间距	5.0米（杭州至宁波段） 4.6米（宁波至深圳段）
车站数目	63（尚未投入运营：4）
轨距	标准轨（1435 毫米）
最小曲线半径	7000米（杭州至宁波段） 4500米（宁波至深圳段）
闭塞方式	自动闭塞
车辆基地	上海动车段、杭州艮山门动车运用所、福州动车段、南昌动车段，广州动车段、深圳动车运用所
使用车型	300公里级别：CRH2C、CRH3C、CRH380A、CRH380B、CRH380C、CRH380D、CR400AF、CR400BF 200/250公里级别：CRH1A、CRH1A-A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2B、CRH2E、CR300AF、CR300BF
列车编组	8辆编组、16辆编组
运营信息
开通营运	2009年9月28日
拥有者	杭甬铁路客运专线有限责任公司（杭州东（不含）—庄桥（不含）） 沿海铁路浙江有限公司（宁波东（不含）—苍南） 东南沿海铁路福建有限责任公司（苍南（不含）至饶平（不含）） 厦深铁路广东有限责任公司（饶平至深圳北（不含））
营运者	上海局集团、南昌局集团、广州局集团
路线图 图例  宁杭客运专线往南京南  沪昆客运专线往上海虹桥 杭州东 钱江铁路新桥跨钱塘江  沪昆绕行线往杭州 杭州南  沪昆客运专线往昆明南 绍兴北 绍兴东 余姚北  萧甬铁路往杭州南 庄桥 ↑350km/h线路 250km/h线路↓ 宁波 宁波东 云龙 奉化 宁海 三门县 临海 台州西 台州南 温岭 雁荡山 乐清东 乐清 温州北  金华南-金温货线-温州   金温铁路往塘雅所 温州南 瑞安 鳌江 苍南 ↑上局／南局↓ 福鼎 太姥山 霞浦 福安 宁德 罗源  峰福铁路往横峰 连江  福马铁路往马尾 福州南 福清 渔溪 涵江  永莆铁路往永泰 莆田 仙游 惠安 泉州  漳平-漳泉肖铁路-肖厝  晋江 翔安 厦门北  福厦铁路、鹰厦铁路往厦门 前场 角美  鹰厦铁路往鹰潭 漳州  龙厦铁路往龙岩 漳浦 云霄 诏安 ↑南局／广铁↓ 饶平  广梅汕铁路往汕头站 潮汕  梅汕铁路往梅州西站 潮阳 普宁 葵潭 陆丰 汕尾  广汕铁路往广州站 鲘门 惠东南 惠阳 深圳坪山  广深铁路往广州东  广深港高速铁路往西九龙 深圳北  广深港高速铁路往广州南  深茂铁路往茂名东 本模板： 查看 讨论 编辑

杭深铁路，是中国的一条铁路，也是中国中长期铁路规划的“四纵四横”客运专线之“一纵”，连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。该线由杭州东站出发，沿中国大陆东南海岸线南下，途经宁波、温州、福州、泉州、厦门等地，到达深圳北站，全长约1450公里。其组成部分包括：

• 杭甬客运专线（杭州东－宁波），长152.04公里，2013年7月1日投入营运。
• 甬台温铁路（宁波－台州西－温州南），长279.09公里，2009年9月28日投入营运。
• 温福铁路（温州南－福州南），长298.4公里，2009年9月28日投入营运。
• 福厦铁路（福州南－厦门北），长274.9公里，2010年4月26日投入营运。
• 厦深铁路（厦门北－深圳北），长511.8公里，2013年12月28日投入营运。

其中杭州至宁波段原名杭甬高速线，是时速350公里以上的纯客运专线^[1]，宁波至漳州段原名沪深线甬漳段，为时速200至250公里的客货混运线^[2]。2013年12月，原杭甬高速线、沪深线甬漳段随新开通的漳州至深圳段合并命名为杭深线。^[3]

票价调整

2011年甬台温铁路列车追尾事故发生后，铁道部将杭深线宁波至厦门段运行时速由250公里调整到200公里，同时票价在原基础上下调5%左右^[4]。这次调整后的票价水准持续至2017年4月20日。

根据2016年1月1日起执行的《国家发展改革委关于改善完善高铁动车组旅客票价的政策通知》，自2017年4月21日起，调整运行于杭深线的时速200-250公里的动车组车票票价^[5][6]。根据铁总官方发布的公告，杭深线宁波至厦门段大部分动车组列车一等座涨幅最高超50%，二等座涨幅16%-20%，同时有少量车次下调票价。此次票价优化调整后，旅客乘坐动车出行在旅行时间和票价方面仍具有一定优势，而且有利于改善公司的经营状况，不断更新改进服务设施和条件，为旅客创造更好的旅行环境^[7]。而自8月15日起，杭深线浙江段部分车次车票开始有不同幅度的折扣，最大折扣额度为32%^[8]。

2021年4月10日起，配合调图，杭深铁路中的厦门~深圳段最高运营时速由200km/h提高至250km/h，因此该段也调整了相应票价。

参考资料

参见

• 中国高速铁路
• 甬广高速铁路
• 2011年杭深线动车组列车追尾事故