德州站 Dezhou Railway Station
2017年投入使用的新站房
位置	山东省德州市德城区
地理坐标	37°26′55.043″N 116°16′56.420″E / 37.44862306°N 116.28233889°E / 37.44862306; 116.28233889
车站类别	区段站
管辖机构	北京铁路局沧州车务段
途经线路	京沪铁路、石德铁路
站台	总共3个
其他信息
车站代码	16115[1]
电报码	DZP
拼音码	DZH
车站等级	一等站
历史
始建日期	1908年
重建日期	2017年
位置

德州站位于中国山东省德州市德城区迎宾路，处于京沪铁路与石德铁路交汇处，隶属于北京铁路局沧州车务段^[2]，现为一等站。目前每天有60余列旅客列车在德州火车站停靠，运转部分承担着天津、石家庄、济南三个方向货物列车的通过、到发和部分货物列车的解体、编组作业以及地区车流的取送作业^[3]，货运办理整车普通货物到发^[4]。

历史

德州站始建于清光绪三十四年（1908年），最初仅有5股道、2座站台，随津浦铁路通车而开始运营。1913年2月车站因德州更名德县而更名德县站。1938年日本发动侵华战争，德县站为日军所占作为中转站使用^[5]。石德铁路通车后，车站增设3条股道，新建货场和机车调头转盘各1处^[6]。1948年车站复名德州站^[7]。

为阻止国民党军队对中共控制区域的重点进攻，车站线路、办公室、候车室、机务段在第二次国共内战中被毁，1948年短暂恢复通车。1959车站升为一等站，次年车站重建站房^[5]，面积2518平方米。站场设有5条到发线和3座站台^[7]。1971年增设下行场军用线2条、军用站台1座。1973年建新货场1处，线路2条^[6]。

1983年车站第三站台，同时延长既有两座站台、修建连接3座站台的地道两条同时扩建既有站房，建造了行包房和售票厅，次年又在3座站台上增建了风雨棚^[6]。至1985年，车站站房面积3990平方米，站外广场4342平方米；编组场为二级三场规模，其中上行场19股道、下行场11股道，位于编组场南侧的上行到达场设5股道^[7]。1989年8月货场改扩建，1991年9月竣工^[8]。

为进一步缓解德州站客货运输紧张问题，车站于1990年代进行了大规模站场改造工程^[5]。1991年上行场驼峰改造为自动化驼峰，调速系统设备为减速器和减速顶；1997年又新建下行直通场，设5条股道；同时改造下行场驼峰和上行调车场股道^[8][3]。

德州站原为分局直属一等站，2005年后曾划归天津车务段管辖，2013年3月31日划入重新成立的沧州车务段^[9]。

2014年9月11日，德州站第二代站房停用，在15个月的改造期内使用临时站房^[10]。2017年11月10日，德州站第三代新站房启用，原临时站房停用^[11]。

车站结构

站房

德州站目前使用的站房是第三代站房，总建筑面积9993平方米，于2017年投用，年发送旅客350万人次。第三代站房由地下一层和地上两层组成，地下一层与车站广场地下工程相联通，地上两层为候车厅^[11]。新站房整体分为A-C三个区域，A区为候车室南部，包括地下出站厅、一楼南部商服区域、办公休息区域、一楼夹层、二楼办公及二楼夹层办公及其他消防、机房等设备设施；B区为候车室中部一楼、二楼候车区域；C区为候车室北部，包括地下行包办理厅、一楼售票、公安制证、贵宾室、二楼商服区域等^[12]。

站场

德州站作为一等区段站，主要分为客运车站和货运车场两大块，设有上行、下行、直通、调车、客站等站场，南、北两个货场和粮食、木材等19条专用线^[5]。货运车场又称运转场、编组场，南北长约3000米、东西宽约200米，占地约60万平方米^[13]，分为上下行两个系统，京沪铁路正线中穿^[3]，每个系统均为二级五场纵列布置。上行调车场、上行直通场、下行到发场和下行调车场横列布置，位于客场和下行到达场之间，其中上行调车场设有13条股道（含7条编发线）、上行直通场设有3条到发线、下行到发场设有4条到发线、下行调车场设有6条调车线；上行到达场和下行直通场位于站场最南端，均设有5条到发线^[14]。

德州站客场位于货运车场北侧，设有10条股道，包括4条正线（其中京沪、石德上行正线兼用旅客到发线）、3条到发线和3条机走线，办理天津、济南、石家庄方向旅客列车的客运业务。客场各站台和站房间设有2座地道和1座天桥连接^[14][15]。

邻近车站

参见

• 德州东站
• 德州扒鸡：因津浦铁路和德州站而声名远播

参考资料

查 论 编 京沪铁路 北京 – 北京南 – 柳村线路所 – 北京丰台 – 南信号 – 黄土坡线路所 – 黄村 – 魏善庄 – 安定 – 万庄 – 广阳 – 落垡 – 豆张庄 – 杨村 – 汉沟镇 – 北仓 – 129公里 – 南仓 – 天津西 – 曹庄 – 杨柳青 – 周李庄 – 独流 – 静海 – 双堂 – 陈官屯 – 唐官屯 – 马厂 – 青县 – 李窑 – 兴济 – 姚官屯 – 沧州 – 捷地 – 冯家口 – 大满庄 – 泊头 – 南霞口 – 东光 – 连镇 – 吕家寨 – 安陵 – 吴桥 – 许官屯 – 长庄 – 德州 – 于官屯 – 黄河涯 – 三唐 – 平原 – 林庄 – 张庄 – 黄桥 – 禹城 – 王字庄 – 晏城北 – 晏城 – 十二里阁 – 桥南 < 董家庄 – 东沙王庄 – 北园 – 济南 – 济南南济南铁路 济西 – 水屯 > 党家庄 – 炒米店 – 崮山 – 张夏 – 青杨 – 万德 – 皮家店 – 界首 – 大河 – 泰山 – 洪沟 – 北集坡 – 云亭 – 大汶口 – 磁窑 – 南驿 – 歇马亭 – 吴村 – 柳庄 – 姚村 – 白家店 – 兖州北 – 兖州 – 程家庄 – 东滩 – 邹城 – 两下店 – 界河 – 刘家庄 – 滕州 – 南沙河 – 官桥 – 井亭 – 枣庄西 – 沙沟 – 塘湖 – 韩庄 – 利国 – 三张茂 – 前亭 – 茅村 – 徐州北 < 徐州南 徐州 > 高家营 – 三铺 – 桃山集 – 曹村 – 夹沟 – 褚庄集 – 符离集 – 厂前 – 宿州 – 宿州南 – 陵家桥 – 西寺坡 – 芦岭 – 任桥 – 唐南集 – 固镇 – 连城 – 新马桥 – 曹老集 < 曹山 徐家港 – 蚌埠 > 蚌埠东 – 门台子 – 凤阳 – 板桥 – 小溪河 – 石门山 – 明光 – 卞庄 – 金张 – 管店 – 三界 – 张八岭 – 沙河集 – 陈营 – 滁州北 – 担子 – 乌衣 – 东葛 < 下行线：永宁镇 – 高里 ←上行线 > 林场 – 南京 < 下行线：兴卫村 ←上行线 > 南京东 – 栖霞山 – 龙潭 – 石榴园 – 下蜀 – 桥头镇 – 高资 – 六摆渡 – 镇江 – 镇江东 – 渣泽 – 三山 – 新丰 – 丹阳 – 丹阳东 – 吕城 – 奔牛 – 新闸镇 – 常州 – 湾城 – 戚墅堰 – 横林 – 洛社 – 无锡北 – 无锡 – 无锡南 – 周泾巷 – 硕放 – 望亭 – 浒墅关 – 苏州西 – 苏州 – 外跨塘 – 唯亭 – 正仪 – 昆山 – 陆家浜 – 天福庵 – 安亭西 – 安亭 – 黄渡 – 南翔 – 江桥镇 – 上海西 – 上海

查 论 编 石德铁路 德州 – 八里庄 – 王瞳 – 青兰 – 龙华 – 清凉店 – 衡水 – 贡家台 – 前磨头 – 王家井 – 束新 – 辛集 – 马于 – 晋州 – 贾村 – 藁城 – 良村 – 土贤庄 – 石工 – 石家庄北