后山 (台北市)
| 后山 | |
| 汉字 | 後山 |
|---|---|
| 白话字 | Āu-soaⁿ |
| 台罗拼音 | Āu-suann |
历史
台湾清治末期至日治前期，该地区为一街庄，称为“后山庄”，隶属于大加蚋堡。该庄轮廓略呈东北、西南轴向对称的等腰三角形，西北边以南港山系棱线与三张犁庄、五分埔庄、中陂庄、后山陂庄、新庄仔庄为界，东边为四份仔庄，南边与万顺藔庄、陂内坑庄为邻[1]。
1901年（日治明治三十四年）11月，该庄隶属于台北厅，编为第八区。1906年（明治三十九年）1月，第七、八两区合并，并改名“南港区”。1920年（大正九年）后山庄改制为“后山”大字，隶属于台北州七星郡内湖庄[2]。
战后内湖庄改制为内湖乡，隶属于台北县，大字亦改制为村。1946年7月，南港、内湖分治，后山地区改隶属于“南港镇”，村亦改制为里。1968年7月台北市改制为院辖市，南港镇并入成为南港区。1990年3月，台北市各区重划，该地区仍属于南港区。
交通
后山地区深处山区，交通不便。研究院路四段是唯一的联外道路，沿四分溪谷而设。国道3号虽经过本地区东南部，但在境内未设交流道，最近的交流道是在山猪窟南深路，但只是北向出口匝道。
参考文献
- ^ 《台湾堡图》，台湾总督府，1904年
- ^ 《臺北市沿革 1901-2010》，地圖會說話網站. [2016-07-10]. （原始内容存档于2016-08-16）.
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