彰化－高雄高架桥是台湾高铁路网重要部分，总长约157.39公里^[1][2]，2004年结构成型，2007年随同台湾高铁通车，在2012年12月之前，已运载2亿多位旅客。本桥梁在2004年建成时为世界最长桥梁，2010年之后退居世界第2名，仅次京沪高铁丹昆特大桥。^[3]

位置

该桥北起彰化县八卦山，行经彰化县、云林县、嘉义县、台南市及高雄市，南迄高雄市左营区。

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  高铁台南段景观：台湾高铁自八卦山隧道以南至左营站之路段，皆以高架桥方式兴建。

参见

• 世界大桥列表
• 台湾#地形^{[锚点失效]}

参考资料

查 论 编 台湾高铁 车站 宜兰 – 南港 – 台北 – 板桥 – 桃园 – 新竹 – 苗栗 – 台中 – 彰化 – 云林 – 嘉义 – 台南 – 左营 – 屏东 机厂 北部（汐止）基地 新竹（六家）基地 中部（乌日）基地 嘉义（太保）基地 燕巢总机厂 南部（左营）基地 后续计划 高铁延伸宜兰 高铁延伸屏东 “灰色”为规划中之设施。