广卫路 (广州)
广卫路是中国广东省广州市越秀区的一条东西走向的道路，位于北京路以西、吉祥路以东，长315米，宽15米。
历史
[编辑]明代时，朱元璋在每个通都大邑设立“卫所”（驻守的军队）。而当时广州的左卫与右卫就设在现在的吉祥路和广卫路交界处。而吉祥路的南段，就曾经叫做“卫边街”，意即在卫所的旁边。清朝为广州府署等衙门的后院。
1925年，市政府拆通广州府后院，及左、右卫边街，各取一字建成广卫路，东面连布政司后园地。
特色
[编辑]广卫路在近代曾经是一个戏院林立的地方，现在则是广州旧城市中心最重要的巴士总站之一：广卫路总站的所在。由于没有特设的巴士停泊位，因此占据了马路两边的两条行车线作为巴士站，只留下中间的两条行车线供车辆行走。由于在市中心人民公园和北京路步行街之间，加上是交通枢纽，所以人流车流量都非常大。西端沿路有较多旅行社，而东端则有较多小食店。另外，沿路也有很多街头小食。
名人故居
[编辑]广卫路11、13号是一座长约30米、4开间、4层高的骑楼建筑，坐落于广卫路与广大路交界的汽车总站旁。根据1948年《南大工程》第2卷第1期记载，杨锡宗建筑师事务所位于广卫路11号2楼。如今房子一楼经营服装商铺，2~4楼是民居。
杨锡宗（1889年—?），广东中山人，1918年毕业于美国康乃尔大学建筑系。1922年任广州市工务局代局长。1931—1932年间参与筹组中山大学工学院土木工程系。1946年任广州市政府都市计划委员会委员。1950年后移居香港，后去向不明。杨锡宗是岭南乃至中国近代最早接受建筑学专业教育，最早回国服务的建筑师之一，也是岭南乃至中国近代最早尝试中国风格设计的中国建筑师之一[1]。
杨锡宗自1920年代初开始独立执业，其事务所是岭南近代执业时间最长和业务最为广泛的中国建筑师事务所。
两旁的主要建筑物/机构
[编辑]由西往东排列
- 广卫路总站
- 广州大厦
周边交通
[编辑]与之交汇道路
[编辑]| 编号 | 线路 | 收费 | 运营商 | 备注 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14 | 赤沙（广东财经大学） | ⇆ | 广卫路 | 2元 | 一汽三分 | ||
| 27 | 东莞庄 | ⇆ | 广卫路 | 2元 | 一汽二分 | ||
| 64 | 广卫路 | ⇆ | 东沙工业园 | 2元 | 二巴一分 | ||
| 193 | 广卫路 | ⇆ | 汾水小区 | 2元 | 巴士电车 | ||
| 217 | 广卫路 | ⇆ | 芳村西塱 | 2元 | 巴士电车 | ||
| 265 | 广卫路 | ⇆ | 环滘村 | 2元 | 巴士二分 | ||
| 广281 | （广州）广卫路 | ⇆ | （佛山）绿地香树花城 | 2元 | 巴士电车 | ||
| 广286 | （广州）广卫路 | ⇆ | （佛山）黄岐第一城 | 2元 | 巴士电车 | ||
| 293 | 华景新城 | ⇆ | 广卫路 | 2元 | 新穗巴士 | ||
| 528 | 广卫路 | ⇆ | 长红村（长湴街口） | 2元 | 巴士二分 | ||
| 833 | 广卫路 | ⇆ | 太和 | 2–3元 | 新穗巴士 | ||
| 夜38 | 广卫路 | ⇆ | 天河智慧城核心区（高唐） | 3–4元 | 巴士三分 | B4路附属线路 | |
| 夜56 | 广卫路 | ⇆ | 赤沙（广东财经大学） | 3元 | 一汽三分 | ||
| 广夜67 | （佛山）黄岐办事处 | ⇆ | （广州）广卫路 | 3元 | 巴士电车 | 广281路附属线路 | |
| 夜72 | 广卫路 | ⇆ | 芳村西塱 | 3元 | 巴士电车 | 217路附属线路 | |
参见
[编辑]23°7′48.26″N 113°15′41.78″E / 23.1300722°N 113.2616056°E
参考
[编辑]- ^ 苦觅三年,查得两骑楼不凡身世 互联网档案馆的存档，存档日期2015-09-07.，2015-04-30 新快报。
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
