岩手沼宫内站
岩手沼宫内站 | |||||
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 车站西口(2023年9月) | |||||
| 日语名称 | |||||
| いわて沼宮内 – いわてぬまくない – Iwate-Numakunai | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 岩手县岩手郡岩手町大字江刈内 | ||||
| 地理坐标 | 39°57′39.00″N 141°13′3.55″E / 39.9608333°N 141.2176528°E | ||||
| 管辖机构 | 东日本旅客铁道（JR东日本，详细资料） IGR岩手银河铁道（详细资料） | ||||
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岩手沼宫内站（日语：いわて沼宮内駅／いわてぬまくないえき Iwate-numakunai eki */?）是一个位于日本岩手县岩手郡岩手町大字江刈内第7地割9号，由东日本旅客铁道（JR东日本）与IGR岩手银河铁道（IGRいわて銀河鉄道）所共用的铁路车站。岩手沼宫内站是JR东日本所属的东北新干线与IGR岩手银河铁道所拥有的岩手银河铁道线之交会车站，也是所在地岩手町的主车站。由于是个小型车站，一天只有8往复的班次往来此站（其中1往复是仙台发着的列车），在所有新干线车站中仅比奥津轻今别车站多1往复，与北海道新干线的木古内车站并列第二少，日间时分约2小时一班车。
岩手沼宫内站在初设时，原名沼宫内，但在2002年时配合东北新干线自盛冈至八户之间的延伸路段通车，同路段区间内与新干线路线完全平行的在来线路线（东北本线）根据政策改为由特别成立的第三部门铁路业者接管经营，也就是今日的IGR岩手银河铁道。配合在来线路段转型为第三部门铁路，除了搬迁至新建好的车站大楼内，站名也同步改为岩手沼宫内，以便与新成立的铁路公司名称及所在地的岩手町互相呼应。
车站结构
JR东日本
JR岩手沼宫内站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 车站入口 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| いわて沼宮内 – いわてぬまくない – Iwate-Numakunai | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 岩手县岩手郡岩手町大字江刈内第7地号9割 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 39°57′39.00″N 141°13′3.55″E / 39.9608333°N 141.2176528°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 管辖机构 | 东日本旅客铁道（JR东日本） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电报码 | イヌ ヌマ（改称前） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 2002年（平成14年）12月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日83人次（不含下车乘客） 2017年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 备注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 直营站（管理站） 设有绿窗口 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位于站舍4楼，对向式月台2面2线的高架车站。不设通过线，为安全起见设置月台闸门。此站、二户站、八户站的东北新干线月台只可停靠12节编组列车。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  东北、北海道新干线
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下行 | 八户、新青森、新函馆北斗方向 |
| 2 | 上行 | 盛冈、仙台、东京方向 |
IGR岩手银河铁道
IGR岩手沼宫内站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日语名称 | |||||||||||
| いわて沼宮内 – いわてぬまくない – Iwate-numakunai | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | 岩手县岩手郡岩手町大字江刈内第6地割1-4 | ||||||||||
| 地理坐标 | 39°57′39.00″N 141°13′3.55″E / 39.9608333°N 141.2176528°E | ||||||||||
| 管辖机构 |  IGR岩手银河铁道 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面3线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | イヌ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1891年（明治24年）9月1日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日895人次 2017年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 直营站 | |||||||||||
侧式月台1面1线与岛式月台1面2线，合计2面3线的地面车站。各月台以跨线天桥连接。IGR通车就在2、3号月台设置了升降机。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■岩手银河铁道线 | 下行 | 二户、八户方向 | |
| 2、3 | 上行 | 好摩、盛冈方向 | 2号月台主要为此站始发 |
相邻车站
※新干线的停车站参见各列车记事。
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参考文献
外部链接
- （日语）岩手沼宫内站（JR东日本） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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