For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for 太原武宿国际机场.

太原武宿国际机场

太原武宿国际机场
Taiyuan Wusu International Airport
太原武宿国际机场航站楼
概览
机场类型民用
营运者太原国际机场有限责任公司
服务城市山西省太原市
离市中心13.2千米
地理位置 中国山西省太原市小店区
启用日期1971年
海拔高度2,575英尺(785米)
坐标37°44′49″N 112°37′42″E / 37.74694°N 112.62833°E / 37.74694; 112.62833
地图
机场平面图
机场平面图
TYN/ZBYN在山西的位置
TYN/ZBYN
TYN/ZBYN
TYN/ZBYN在中国的位置
TYN/ZBYN
TYN/ZBYN
跑道
方向 长度 表面
英尺
13/31 11,811 3,600 混凝土
统计数据(2019)
客流量1400 万人
太原空运口岸
国家(地区) 中华人民共和国
位置山西省太原市小店区
类型国家级一类航空口岸
出入境
管理机关
山西出入境边防检查总站
太原出入境边防检查站
海关太原海关
开通日期1993年
统计数据(2016[1]年)
客流量372,297人
货运量263.1吨
交通工具2,747架

太原武宿国际机场IATA代码TYNICAO代码ZBYN)为国内省会级、干线机场,是北京首都国际机场北京大兴国际机场的备降机场[2]山西省最大的航空口岸,场区占地面积为8831亩。飞行区等级指标为4E级,可起降B747机型,同时满足F类A380备降需要。跑道长3600米,宽度75米,站坪34万平方米,机位60个,共有2座航站楼,楼面积为8.08万平方米,航站楼之间通过联廊连接,主体风格一致。货运楼建设扩建收尾工程也已于2010年上半年竣工。

太原武宿国际机场目前共有3家驻地航空公司(中国东方航空山西分公司、海南航空控股股份有限公司太原营运基地和昆明航空有限公司)有15家航空公司经营国内航线,国内省会城市除西安,石家庄外已全部实现通航。此外,太原武宿国际机场的国际及地区航线不断增长,已开通前往香港,澳门,台北,日韩等地的定期航线以及包机航线。

截至2020年底,开通客运航线168条,通航城市87个,其中国内航线156条,国内城市75个,地区航线3条,地区城市3个,国际航线9条,国际城市9个。运营货运航线2条。

发展历史

太原机场始建于1939年,曾于1968年和1992年进行过两次改扩建。经过1992年的改扩建,候机楼面积达25800平方米,跑道长3200米[2]。经过2007年的扩建,航站楼面积为8.08万平方米,跑道及滑行道延长至3600米,并加宽跑道及滑行道道肩,飞行区等级由4D升格为4E级,可满足当前最大机型A380等飞机的备降要求。

2006年3月26日,太原机场改扩建工程正式开工建设,总投资15.7亿元,设计目标年为2015年,年设计旅客吞吐量600万人次,建设内容包括:新建一座航站楼,建筑面积5.5万平方米;将原有跑道及滑行道延长400米至3600米,并加宽跑道及滑行道道肩,使飞行区等级指标由4D级升到4E级,满足空中客车A380飞机备降要求;新建站坪21万平方米,增加机位18个,其中近机位12个,远机位6个[3]

2007年,中国民用航空总局批准“太原武宿机场”更名为“太原武宿国际机场”。

2008年,太原武宿国际机场航空货运楼开工建设,建成后将包括货运大楼、业务办公楼、员工宿舍、特种车库等功能区。

2008年9月1日,2号航站楼投入使用。

2014年1月1日,改造后的1号航站楼投入使用。

2020年3月以来,新型冠状病毒肺炎疫情缓和后,在防控境外输入型病例期间,为缓解防疫压力,进入北京和上海的部分国际航班将分流至太原机场、天津机场等多地机场[4]

2021年9月7日,国家发改委现已正式下发《关于太原武宿国际机场三期改扩建工程项目建议书的批复》,标志着太原武宿国际机场三期扩建工程获得立项批复[5]

2021年底,太原机场三期改扩建工程正式启动。项目新建工程可分为三大建设分区,分别是航站区、场前交通和空侧飞行区。其中航站区主要包括T3航站楼、T3航站楼室外工程和综合交通换乘中心等工程。[6]本期工程将新建40万平方米的T3航站楼、长3600米、宽45米的第二跑道、127个机位的机坪、5万平方米的综合交通中心、13万平方米的停车楼以及货运、航食、机务维修、辅助生产用房等,建设供电、给排水、供热制冷等公用配套设施,配套建设空管、供油工程。[7]

机场设施

航站楼

太原武宿国际机场共有两座航站楼,1号航站楼(T1)位于2号航站楼(T2)西侧,两楼呈45度角,通过两条连廊相接。航站楼的建筑风格基本一致,整体布局由多个三角形组成,多片三角形屋面交错起伏,犹如一架展翅欲飞的三角翼飞行器。

设计理念一是多处使用数字“三”,意为传承三晋历史文脉;二是运用“三角翼飞行器”的形象,突出了航空业特点。

1号航站楼

1号航站楼始建于1992年,1995年竣工并试运行,设计年旅客吞吐量194万人次。2008年,随着2号航站楼启用,原用T1停止使用,并于2009年3月启动升级改造工程;2011年3月完工[8]

改造后1号航站楼建筑面积增加到26493平方米,约是2号航站楼的二分之一,整体建筑由多个三角形组成,为了传承三晋历史文脉,1号航站楼改造设计中多处使用数字“三”。1号航站楼和2号航改造后航站楼设置值机柜台22个,旅客安检通道8条,行李提取转盘3套,廊桥机位6个,可供波音737/757/767、空中客车A320等D类以内的机型停靠,正式启用后,将承担太原机场年吞吐量30%左右的保障任务[9]

2014年1月1日起,中国国际航空四川航空山东航空深圳航空祥鹏航空幸福航空西部航空昆明航空西藏航空大连航空使用1号航站楼[10]

2号航站楼

2号航站楼位于1号航站楼的东南侧,分为国际部分和国内部分,其中国内部分主体向西延伸,通过连廊与1号航站楼连接。航站楼总建筑面积为5.5万平方米,其中国际厅面积为1.8万平方米。航站楼以“起飞·三晋”为建筑主题,采用现代大跨桁架结构,柱网布局,充分利用屋面的交错形成采光侧窗,通过天窗解决通风问题,体现节能、环保的理念[11],在主楼与指廊间布置了三个极富山西特色的内院。航站楼建筑为两层半式结构,一层为到达层,主要有到港迎客厅、到港行李提取厅、行李分检厅、贵宾用房、远机位候机厅等;二层为出发大厅,主要有迎送区、值机区、安检区、商业区等;夹层为旅客到港通道和中转厅[2]。配套新建停车场4.6万平方米,使航站楼前停车场总面积达6.5万平方米,可同时停放车辆1650辆。

2号航站楼按满足2015年旅客吞吐量600万人次、飞机起降7.1万架次、高峰小时旅客吞吐量2301人次需要设计,拥有值机柜台36个、安检通道13条、行李处理系统3套、近机位12个、远机位6个、采用剪刀式分层登机廊桥。

2008年9月1日到9月5日,所有航班分3批完成从1号航站到2号航站楼的转场工作[12]

2014年1月1日,1号航站楼重新启用后,东方航空南方航空海南航空厦门航空吉祥航空上海航空首都航空天津航空及国际(地区)航线将继续保留在2号航站楼运营。

3号航站楼

于2021年开工建设。太原机场改扩建工程预计工期4年。[7]

货运区

新建货运楼位于1号航站楼西北侧,南侧与货机坪相连,总投资约3060万元,总用地11.5公顷,总建筑面积12417平方米。货运大楼为主体一层,局部二层建筑,南北布置,包括营业大厅、货库区、办公区、宿舍区和车库区五个分区[13]

航空管制

TAIYUAN 118.25 MHz,124.35 MHz

航空保安无线设施

局名 种类 周波数 识别信号
TAIYUAN VOR 113.1 MHz TYN
TAIYUAN DME TYN

航点

国内航线

航空公司目的地
中国 中国东方航空(MU) 北京/大兴成都/天府重庆大同广州贵阳海口杭州呼和浩特乌鲁木齐昆明兰州南昌南京青岛三亚上海/浦东深圳温州无锡武汉徐州烟台长春西双版纳(经停昆明
中国 海南航空(HU) 重庆大连广州贵阳桂林海口杭州合肥昆明南昌南京宁波上海/浦东上海/虹桥深圳沈阳乌海长沙连云港
中国 四川航空(3U) 成都/双流成都/天府重庆大同哈尔滨海口杭州昆明日照三亚沈阳长春
中国 山东航空(SC) 重庆福州贵阳哈尔滨绵阳青岛厦门乌鲁木齐银川长春包头
中国 中国南方航空(CZ) 广州乌鲁木齐桂林哈尔滨南昌南宁烟台西宁长沙珠海
中国 中国国际航空(CA) 北京/首都成都/天府大连海口杭州天津西宁
中国 深圳航空(ZH) 成都/天府南京深圳乌鲁木齐克拉玛依(季节性)、无锡
中国 华夏航空(G5) 南昌包头桂林宜宾长治成都/天府(经停包头
中国 祥鹏航空(8L) 大同呼和浩特昆明营口
中国 成都航空(EU) 大连合肥沈阳东营-威海
中国 长龙航空(GJ) 恩施杭州淮安济宁兰州遵义
中国 福州航空(FU) 福州哈尔滨南宁福州(经停南通
中国 厦门航空(MF) 福州杭州厦门武汉
中国 昆明航空(KY) 贵阳海口南京厦门长沙
中国 西藏航空(TV) 成都/双流兰州烟台拉萨(经停泸州
中国 瑞丽航空(DR) 呼和浩特昆明西双版纳
中国 首都航空(JD) 桂林丽江三亚
中国 北部湾航空(GX) 吕梁绵阳
中国 江西航空(RY) 南昌银川
中国 春秋航空(9C) 上海/浦东
中国 吉祥航空(HO) 上海/虹桥
中国 上海航空(FM) 上海/虹桥
中国 幸福航空(JR) 鄂尔多斯
中国 中国西部航空(PN) 重庆
中国 奥凯航空(BK) 沈阳
中国 九元航空(AQ) 西双版纳(经停衡阳

国际及地区航线

航空公司目的地
中国 中国东方航空(MU)香港曼谷/素万那普普吉
中国 吉祥航空(HO)清州(2024年7月1日开办)
中国 海南航空(HU)悉尼(经停海口)
澳门 澳门航空(NX)澳门
越南 越捷航空(VJ) 芽庄

货运航线

航空公司目的地
中国 中国南方航空货运美洲旧金山
中国 天津航空欧洲布鲁塞尔
中国 顺丰航空杭州鄂尔多斯-太原-杭州
中国 首都航空欧洲马德里伦敦

机场交通

轨道交通

太原地铁1号线(暂未开通)

机场巴士

  • 1号线:五一广场——机场
    • 行驶线路:机场——太榆路——坞城路——并州路——五一广场(火车站),沿途设有太原南站、山西大学、长风街东口、建南汽车站路口、大营盘、煤炭宾馆、五一广场(火车站)等站点
    • 票价:¥16/人
  • 2号线:西客站—机场(中途不停车)
    • 行驶线路: 机场——东中环——南中环——西中环——西客站。
    • 乘车地点:西客站(南寒大石头旁)
    • 票价:¥25/人
  • 3号线:太原南站——机场(中途不停车)
    • 票价:¥5/人
  • 4号线:东客站——机场(中途不停车)
    • 票价:¥25/人[14]

公共汽车

  • 201:太原火车站-机场航站楼
    • 营运时间:06:00-20:00,票价¥2,刷卡¥1(成人卡)或¥0.5(学生卡)全程时间约60分钟。
    • 公交路线(火车站—机场航站楼):火车站-广场-并州北路青年东街口-并州北路并州东街口-山西报社-并州北路南沙河桥口-并州南路新寇庄北街口-并州南路狄村街西口-建南汽车站-建设南路狄村街口-建设南路亲贤北街口-太榆路长风街口-太榆路坞城东街口-太榆路学府街口-太榆路许坦东街口-火车南站(太榆路)-太榆路荣军北街口-太榆路荣军南街口-太榆路龙城街口-新营-机场生活区-机场航站楼
    • 公交路线(机场航站楼—火车站):机场航站楼-机场集团公司-机场生活区-新营招呼站-太榆路龙城街口-太榆路荣军南街口-太榆路荣军北街口-火车南站(太榆路)-太榆路许坦东街口-太榆路学府街口-太榆路坞城东街口-建设南路长风街口-建设南路亲贤北街口-建设南路狄村街口-建南汽车站-并州南路狄村街口-并州南路新寇庄北街口-并州北路南沙河桥口-山西报社-并州北路并州东街口-并州北路青年东街口-广场-火车站[15]
  • G4:南中环地铁站(南中环长治路口)-机场航站楼
    • 营运时间:6:30-20:30
    • 公交路线:南中环地铁站(南中环长治路口)、火车南站、机场航站楼

的士

太原的士起步价¥8,3公里,超过3公里后每公里¥1.6;21:00—5:00为¥8.6,3公里超过3公里后每公里¥1.8。市区往返机场的士收费大约¥50。

统计

客流量

年份 客运 排名 货运 起降架次
数量 增长 国内 国际 吨位 增长 数量 增长
2000 460,824  % 41 - 38,902.9  % 11,323  %
2001 580,634 26.0% 40 - 51,168.8 31.5% 16,037 41.6%
2002 817,668 40.8% 34 - 38,015.6 -25.7% 17,594 9.7%
2003 1,032,959 26.3% 33 - 37,226.7 -2.1% 19,799 12.5%
2004 1,680,127 62.7% 30 - 28,085.7 -24.6% 21,712 9.7%
2005 2,240,291 33.3% - 29,758.6 6.0% 31,761 46.3%
2006 2,843,482 26.9% 29 - 27,889.0 -6.3% 38,356 20.8%
2007 3,613,308 27.1% 28 - 27,909.3 0.1% 43,061 12.3%
2008 4,312,910 19.4% 27 - 31,511.4 13.0% 47,909 11.3%
2009 4,632,179 7.4% 29 - 34,495.7 9.5% 52,236 9.0%
2010 5,252,783 13.4% 30 - 41,227.3 19.5% 57,525 10.1%
2011 5,876,005 11.9% 28 - 39,702.7 -3.7% 62,746 9.1%
2012 6,813,265 16.0% - 42,259 6.4% 68,789 9.6%
2013 7,803,574 14.5% - 44,354.4 5.0% 76,546 11.3%
2014 7,931,902 1.6% - 44,863.9 1.1% 73,211 -4.4%
2015 8,842,987 11.5% - 45,463.6 1.3% 79,376 8.4%
2016 9,847,840 11.4% 29 - 49,103.8 8.0% 82,641 4.1%
2017 12,401,086 25.9% - 48,428.4 -1.4% 101,076 22.3%
2018 13,588,423 9.6% - 53,402.10 10.3% 107,930 6.8%
2019 14,002,582 3.0% - 57,626.00 7.9% 108,275 0.3%
2020 9,013,205 -35.6% 30 - 50,788.1 -11.9% 79,299 -26.8%
2021 9,995,334 10.9% 30 - 55,646.9 1.4% 88,951 12.2%
2022 5,526,997 -44.7 36 - 40,068.4 -28.0 54,958 -38.2%
2023 12,796,462 131.5 33 - 50,594.8 26.3 102,372 86.3%
  • 2003年旅客吞吐量突破100万人次,跨入国内繁忙机场的行列[16]
  • 2005年旅客吞吐量突破200万人次,达到212万人次,提前6年达到原规划的2010年的保障能力[17]
  • 2013年旅客吞吐量780.3574万人次,同比增长14.54%;完成货邮吞吐量44354.3吨,同比增长4.96%。旅客吞吐量在全国机场中排名28。
  • 2016年旅客吞吐量984.7840万人次,同比增长11.4%,排名29[18]
  • 2017年旅客吞吐量1240.1086万人次,同比增长25.9%,正式跨入全国大型繁忙机场行列。
  • 2018年旅客吞吐量1358.8423万人次,同比增长9.57%。
  • 2019年旅客吞吐量1400.26万人次。
  • 2020年旅客吞吐量901.32万人次,同比增长-35.6%;完成起降架次79299架,全国排30位;货邮吞吐量50788.1吨,同比增长-11.9%。
  • 2021年旅客吞吐量999.53万人次,同比增长10.9%。
  • 2022年旅客吞吐量552.68万人次,同比增长-44.7%。
  • 2023年旅客吞吐量1279.64万人次,同比增长131.5%。


由于已知的技术原因,图表暂时不可用。带来不便,我们深表歉意。

请参阅源Wikidata查询.


参见

参考资料

  1. ^ 国家口岸管理办公室; 中国口岸协会. 《中国口岸年鉴2017》. 北京: 中国海关出版社. 2017年12月: 100. ISBN 978-7-5175-0240-1. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 山西太原武宿国际机场改、扩建工程28日竣工. [2014-11-14]. (原始内容存档于2014-11-29). 
  3. ^ 太原新机场下月将启用 可满足A380备降要求. [2014-11-14]. (原始内容存档于2014-11-29). 
  4. ^ 贾天琼. 北京机场国际航班将分流石家庄、天津等多地机场. 财新网. 2020-03-18 [2020-03-18]. (原始内容存档于2020-03-18). 
  5. ^ 太原机场要建T3航站楼. [2021-09-07]. (原始内容存档于2022-04-20). 
  6. ^ 太原机场三期改扩建工程航站区工程设计工作正式启动!-中国民航网. www.caacnews.com.cn. [2022-03-16]. (原始内容存档于2022-04-20). 
  7. ^ 7.0 7.1 总投资约239亿元 太原机场要建T3航站楼 工期4年. m.thepaper.cn. [2022-03-16]. (原始内容存档于2022-04-20). 
  8. ^ 太原机场1号航站楼1日启用 部分航班转场运行. [2014-11-14]. (原始内容存档于2014-11-29). 
  9. ^ 太原机场T1元旦启用 形似“三角翼飞行器”. [2014-11-14]. (原始内容存档于2014-11-29). 
  10. ^ 明年1月1日起太原武宿机场一号航站楼启用. [2014-11-14]. (原始内容存档于2014-11-29). 
  11. ^ 助力08年奥运会 山西太原机场改造争分夺秒. [2014-11-14]. (原始内容存档于2014-11-29). 
  12. ^ 太原机场新航站楼下月启用 航班将分3批转场. [2014-11-14]. (原始内容存档于2013-12-10). 
  13. ^ 太原机场新货运楼试运行 一个月后投入使用. [2014-11-14]. (原始内容存档于2014-11-29). 
  14. ^ 太原武宿国际机场-机场交通. 山西航空产业集团有限公司. 2017-11-16 [2019-06-05]. (原始内容存档于2019-06-05). 
  15. ^ 201路公交车路线_太原201路_太原201路公交车路线. taiyuan.8684.cn. 2019-06-05 [2019-06-05]. (原始内容存档于2019-06-05). 
  16. ^ 太原机场吞吐量首破百万关. [2014-11-14]. (原始内容存档于2014-11-29). 
  17. ^ 华北局批准太原机场航班容量调整22架次/小时. [2014-11-14]. (原始内容存档于2014-11-29). 
  18. ^ 2016年山西省各机场排名情况. [2017-02-27]. (原始内容存档于2021-08-15). 

外部链接

{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
太原武宿国际机场
Listen to this article

This browser is not supported by Wikiwand :(
Wikiwand requires a browser with modern capabilities in order to provide you with the best reading experience.
Please download and use one of the following browsers:

This article was just edited, click to reload
This article has been deleted on Wikipedia (Why?)

Back to homepage

Please click Add in the dialog above
Please click Allow in the top-left corner,
then click Install Now in the dialog
Please click Open in the download dialog,
then click Install
Please click the "Downloads" icon in the Safari toolbar, open the first download in the list,
then click Install
{{::$root.activation.text}}

Install Wikiwand

Install on Chrome Install on Firefox
Don't forget to rate us

Tell your friends about Wikiwand!

Gmail Facebook Twitter Link

Enjoying Wikiwand?

Tell your friends and spread the love:
Share on Gmail Share on Facebook Share on Twitter Share on Buffer

Our magic isn't perfect

You can help our automatic cover photo selection by reporting an unsuitable photo.

This photo is visually disturbing This photo is not a good choice

Thank you for helping!


Your input will affect cover photo selection, along with input from other users.

X

Get ready for Wikiwand 2.0 🎉! the new version arrives on September 1st! Don't want to wait?