大河道
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 大河道近沙咀道游乐场 | |
| 命名缘由 | 命名文件：1987年11月27日宪报第3981号政府公告、2003年10月24日宪报第7668号政府公告、2019年3月1日宪报第1654号政府公告 |
| 命名日期 | 1987年11月27日[1] |
| 道路长度 | 1.2千米（0.75英里） |
| 车速限制 | 50公里每小时 |
| 车道数 | 六线双程行车 |
| 地点 | 香港新界西[2] |
| 起点 | 荃湾区 屯马线荃湾西站回旋处 |
| 终点 | 荃湾区 荃锦交汇处 |
| 建造 | |
| 通车 | 约1960年代 |
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大河道（英语：Tai Ho Road）是香港新界荃湾区长1,190米的主要道路，北至西楼角路港铁荃湾站（不包括大河道北天桥）；南抵港铁荃湾西站旁的一个回旋处，其中海坝街至西楼角路的一段有大河道北天桥在上，桥底则设有一个掉头路。此路被沙咀道从中分成两截。
大河道北
1984年，为舒缓日益庞大的车流，以及减轻蕙荃路和德士古道的负担，香港政府便建造一条行车天桥，以方便沙田至荃湾西约的交通来往。该座天桥北至荃锦交汇处；南至大河道近海坝街。该天桥横跨港铁荃湾站，以及港铁荃湾车厂，并在铁路和铁路之间打柱。部分路段为四线行车[3]。
交汇道路
大河道
大河道北
交通黑点
大河道近荃湾街市街一直为行人交通意外黑点，现场曾发生多宗严重交通意外，最严重一宗发生于1994年2月12日，一名男子驾驶自动波私家车，疑误将油门当刹车掣，失控直冲入大河道行车天桥底行人隧道，撞伤33人，车上一女子及肇事司机受伤。
另外，于2012年8月26日早上8时许，一辆龙运双层“通天巴士”E31号路线在驶经大河道近沙咀道，怀疑车长突然昏厥，致失控先后撞倒两名途人，并狂冲50米直撞向荃新天地商场一间临街时装店，共造成五人受伤。
邻近
交通
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九龙新界巴士
过海隧道巴士 大屿山或机场巴士 |
参考文献
- ^ 《香港特別行政區政府憲報》，2019年3月1日 第1654號政府公告 (PDF). [2020年10月17日]. （原始内容存档 (PDF)于2021年3月4日）.
- ^ 地政總署 - 憲報圖則TWRM179b (PDF). [2019-03-04]. （原始内容存档 (PDF)于2019-03-06）.
- ^ 荃灣大河道. [2007-09-05]. （原始内容存档于2007-09-01）.
- ^ 消費者委員會 荃灣大河道. [2007-09-05]. （原始内容存档于2007-08-19）.
外部链接
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